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Augustin-Group

Vaako

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81

Mittwoch, 9. November 2011, 21:20

Wird nicht angezeigt, wenn Sie angemeldet sind!

Hört sich gut an :P Wollte mal hörn wie sich der MSD + ESD von Cecam anhört, weil ich leg mir evtl. bei gutem Klang auch eine zu ;) Soundfile wäre nicht schlecht!

Gruß Vaako
Ich würde dich ja gerne zu einem geistigen Duell herausfordern, doch wie ich sehe bist du unbewaffnet!

Mein Stilo: Stilo 1.4 16V


Ottifant

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82

Mittwoch, 9. November 2011, 22:23

Duplex 4x76 Endtopf von NAP "mit ohne Sound" - Diesel halt :-)

Ging mehr um die Optik und bei 269€ inkl. Versand konnte ich nicht widerstehen.

Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »Ottifant« (9. November 2011, 22:24)

Mein Stilo: 1.9 JTD, Eibach 30mm, Novitec Distanzscheiben, Novitec Zusatzsteuergerät, K&N Einlagefilter, Alus 215/45/17, Duplex 4x76mm, MHW Rückleuchten schwarzgrau, getönte Scheiben hinten, gekürzte Schaltstange mit Aluschaltknauf, DoppelDIN Navi mit TV usw....


Tuppa

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83

Mittwoch, 9. November 2011, 22:54

Guck mal an, so belebt man einen alten Thread! :-)

@Vaako: Klar, vorher/nachher Audioaufnahme per Kamera wird natürlich gemacht und hier gepostet! Ich bin auch sehr gespannt, hab keinen Stilo gefunden der MSD und ESD von Cecam zusammen verbaut hat (Zumindest keine Soundfile).

Wenn du dir was von Cecam bestellen willst dann bring Geduld mit... Von der Bestellung bis zum Empfang waren es lediglich 43 Tage Wartezeit... Hätte nicht gedacht das es sooooo schnell geht! :090: <--das ist der "AufDenPaketbotenWarteSmiley" ;-)

Mein Stilo: War ein: 1.6, 3T, Dynamic, silber metallic, CC, PDC, Xenon, CN+ mit CDC, Klimaautomatik, "Supersport" Lederlenkrad u. Schaltknauf, K+N Tauschfilter, Dämmerungs und Regensensor, 17" Alus, Spurverbreiterung 10/30, 2/3 Winterpaket, Cecam Sport MSD+ESD


fischi1984

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84

Donnerstag, 10. November 2011, 06:41

MSD: Sportmittelschalldämpfer Cecam Sport
ESD: Ragazzon Edelstahl Duplex

Mein Stilo: Fiat Stilo Abarth 2,4 20V (Lederausstattung zweifarbig blau) blau silber metallic lack)Connect Nav+)Tempomat)Regensensor lichtsensor)F1-Schaltung am Lenkrad)Sitzheizung)Xenonscheinwerfer)Ragazzon Duplex ESD Edelstahl rechts/links)Standheizung Eberspä


Dj blue 9

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Donnerstag, 10. November 2011, 07:00

Komplett edelstahl ab Kat Friedrich Motorsport.

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-=Devil=-

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86

Donnerstag, 10. November 2011, 13:44

Zitat

Original von Ottifant
Duplex 4x76 Endtopf von NAP "mit ohne Sound" - Diesel halt :-)

Ging mehr um die Optik und bei 269€ inkl. Versand konnte ich nicht widerstehen.


Das mit dem Sound kann ich bestätigen. Hab die selbe Anlage drunter, allerdings mit 1x90mm auf jeder Seite. Die Verarbeitungsqualität und Passgenauigkeit sind für den Preis aber echt Top! Würde ich jederzeit wieder kaufen. :-D
»-=Devil=-« hat folgendes Bild angehängt:
  • IMG_0628.jpg

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »-=Devil=-« (10. November 2011, 13:45)

Mein Stilo: ...ist verkauft. Jetziger Fuhrpark: Fiat Barchetta & Mercedes Benz E430


Vaako

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Montag, 14. November 2011, 21:42

Na? Die Cecam Anlage schon drunter? Bin ganz neugierig, was den Sound angeht^^
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Tuppa

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Montag, 14. November 2011, 21:47

Nein, hab den Wagen ja heute erst abgegeben. Da ein Zahnriemenwechsel, die Inspektion, HU/AU, Thermostat tauschen, Kühler wechseln, neue Winterreifen aufziehen und Auspuff anbauen nicht ganz so schnell geht müssen wir uns wohl noch ein wenig gedulden... :(

Dafür hab ich heute morgen aber noch nen Video vom Originalauspuff gemacht. Und ich war erschrocken wie gut der doch "röhrt". Nicht das ich den hinterher vermisse! :lol:

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Tuppa

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89

Mittwoch, 23. November 2011, 18:12

So Wagen ist wieder da, die ersten 1000km mit dem neuen Auspuff sind gefahren. Also wirds Zeit für ein Video... Da die gute Kamera vom Sound her total übersteuert, hab ich mal flott nen Handyvideo gemacht. Kommt zwar auch nicht so rüber aber immerhin zerdepperts einem nicht die Boxen! Werde wohl, wenn meine Holde mal Zeit findet, ein Video beim Vorbeifahren machen, das wirkt ja meist besser...



Zum Klang der Auspuffanlage kann ich eigentlich nichts negatives sagen außer das wenn er warm ist man auf der Autobahn die mittleren Drehzahlen vermeiden sollte. Gibt Kopfschmerzen...
Bei 110km/h im fünften Gang und Vollgas verstehste den Radiosprecher nicht mehr... :lol: Ab 130km/h kann man sich dann auch wieder mit dem Beifahrer unterhalten und ab 140km/h ist er recht ruhig. Also immer schön schnell fahren! :twisted:
Er klingt schön dumpf im Stand mit nem leichten Blubbern. In der Fahrt klingt er bis 2000U/min recht tief und dumpf, bei 2500 - 3500U/min sollten keine Kleinkinder in der nähe sein und darüber kommt der klang des Motors mit ins Spiel, d.h. er fängt ein wenig an zu "rasseln"... Ihr versteht schon was ich meine! :P

Edit: Hier ein Video vom Anfahren (kalt)



Als Anhang die Endrohre im Tageslicht :-)
»Tuppa« hat folgendes Bild angehängt:
  • DSC04167.1.jpg

Dieser Beitrag wurde bereits 4 mal editiert, zuletzt von »Tuppa« (16. Januar 2012, 13:11)

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Vaako

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Mittwoch, 23. November 2011, 21:44

Dann hast du jetzt quasi den MSD + ESD drunter? Wo kann man denn noch bei Cecam bestellen? Hätte nämlich gern den MSD und einen ESD mit 1x90 Re+Li.

Was hat der Spaß jetzt gekostet?
Ich würde dich ja gerne zu einem geistigen Duell herausfordern, doch wie ich sehe bist du unbewaffnet!

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Vaako« (23. November 2011, 21:46)

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Tuppa

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Mittwoch, 23. November 2011, 22:18

Ja genau. Bestellt habe ich hier -> Klick mich!

Gekostet hat es ca 620€, diese müssen bei Erstbestellung auch per Vorkasse geleistet werden...

Bei nem MSD, ESD in Duplex und deiner Maschine biste ab 890€ dabei! Spottpreis! :lol:

Du kannst dich aber auch direkt an Cecam wenden falls du der Italienischen Sprache mächtig bist.

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Tuppa« (23. November 2011, 22:57)

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PeterHK

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Sonntag, 27. November 2011, 11:09

HI,
habe noch das Original drunter.
(Seit 5 Jahren, 90.000km. Kaum Rost)
Möchte mir einen Mittelauspuff drunter schrauben.
Hat jemand Erfahrung?

Grüße aus RE
Peter

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Punto-Mario

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Sonntag, 21. April 2013, 20:18

Mal eine Frage an alle 2,4 20V Besitzer bzw Fahrer. Bei welchen ESD bzw. Auspuffanlage hört man den 5 Zylindersound am besten raus (oder zumindest den klang des 5 Zylinder)? Ich hab ja eine komplette Ragazzon-Auspuffanlage drunter (Cuprohr + Esd/ 1x 102). Er hat zwar einen schönen Klang und ist auch ein wenig lauter, er hat aber nicht das klangbild eines 5 Zylinders. Und was mich noch ein wenig stört, dass er bei vollgas und höheren Touren so faucht (wie eine Katze im ESD :lol:). Bin schon am überlegen, ob ich ihn nicht rausschmeiß und was anderes verbau.
Der Supersprint ESD würde mich interessieren wie er sich so anhört (vielleicht hat ja jemand eine video oder so ;-))

Wie sind eure ESD´s vom Klangbild? Hat hier schon mal einer einen FOX-Auspuff (vom Bravo) ausprobiert?

Gruß, Mario
Man kann ein Auto nicht wie ein menschliches Wesen behandeln. Ein Auto braucht Liebe.
(Walter Röhrl)

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Punto-Mario« (21. April 2013, 20:20)

Mein Auto: Stilo Abarth Selespeed 5T "Black Limited Edition" , 18" Rial Nougaro, FK Tieferlegung, Heckspoiler, usw. und Abarth Grande Punto RSS-EVO-R 240PS+


xsefa

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Sonntag, 28. April 2013, 20:36

Hallo Stilo Gemeinde,

vor kurzem habe ich gemerkt, dass meine Auspuff sehr laut war. Werkstatt wollte schweißen, aber äußerlich war nichts zu sehen. Angeblich soll der ESD von innen kaputt sein.

Eigentlich wollte ich für meinen Stilo 1.2 einen Magnaflow ESD kaufen, aber finde keinen für den 1.2er. Gibt es überhaupt einen für den 1.2er?

Ich hab jetzt den kompletten Thread gelesen und hab keinen gesehen, der etwas für den kleinsten Stilo macht:P

Kann mir da jmd behilflich sein und einen Tipp geben, welcher zu meinem Stilo passt.
Ich hab äußerlich außer Felgen keine Änderung vorgenommen. Also bei welchem ESD muss ich keine Verarbeitung an der Heckschürze führen. Neben der Optik finde ich den Sound sehr wichtig. Der Preis sollte auch nicht so hoch sein (Studen:))

Und kann man jeden ESD Problem los an das MSD ranmachen?!

Mit meinem kaputten ESD gefällt mir mein kleiner Stilo umso mehr:P Nur ab bestimmten U/Min riecht es sehr unangenehm

Über Ratschläge und Antworten auf meine Fragen würde ich mich sehr freuen, danke im voraus


Mit besten Grüßen

Roydmd

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Sonntag, 28. April 2013, 22:49

www.supersport.de
Schau ma da...
Gruß Roydmd
Was du nicht probierst..kannst Du auch nicht...
http://blaue-saecke.de.tl

Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »Roydmd« (28. April 2013, 22:50)

Mein Stilo: 2004 Fiat Stilo SW.. 30 mm Fahrwerk Speedparts,Supersport 2x80, Leder,Navi,Tele,Klima usw


xsefa

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Sonntag, 28. April 2013, 23:13

ich komm nicht auf die seite. egal mit welchem explorer

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97

Sonntag, 28. April 2013, 23:31

versuch die mal^^

www.supersport-tuning.de




gruß Michi ;)

Mein Stilo: ...dunkelblauer 3-türer | 1.8 16V 133PS | Klimaautomatik | Dachkantenspoiler | Eibach Sportsystem 50/30 | Spurplatten HA 15mm/Seite | Musik-Anlage | Serien 16" mit Pirelli P7 205/55/16


xsefa

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Montag, 29. April 2013, 16:58

Leider gibt es nicht meine Motorisierung. Hab mal den Kundendienst angeschrieben...

Ist ziemlich günstig für ein Edelstahl ESD:).

Ist der Einbau einfach getätigt ohne Verarbeitung der Heckschürze?

Wie ist der Sound?

Danke im voraus


Mit besten Grüßen

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Dienstag, 30. April 2013, 19:54

Ich fahr den 1.2 er mit kompletter 55mm edelstahlanlage (eigenbau) ausser der esd der is von raggozon und macht nen heidenkrach kostet aber auch 400 muecken
Mettwurst ohne Zwiebeln Entertainment

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100

Dienstag, 30. April 2013, 21:11

Zitat

Original von xsefa
Leider gibt es nicht meine Motorisierung. Hab mal den Kundendienst angeschrieben...


Warum :?: welchen Motor hast du denn :?:
Solltest du ein 1,4er haben kann ich dich beruhigen!
Der Supersport passt wie eine 1 (nur die Endrohre kommen Schräg nach Unten unter der Heckstoßstange raus) und hat einen schonen Dumpfen sonaren Klang :!:
Selbst in Stahl ist der extrem Langlebig! nach 4 Jahren Dauereinsatz (Sommer wie Winter) fängt der hier und an zu Rotten.
Selbst Tüv war kein Problem, auch mit dem 1,4er Motor (Der ja nicht in der ABE steht):!:

Fiat´sche grüße

Mein Stilo: War ein schöner 1,4 16v, Giallo Imola; 17" Speedline´s; Zimmermänner vorne ;Supersport ESD;Original Seitenschweller und Heckspoiler(dieser in Matt Schwarz);.... Nun ein Punto (2012) in Crossover Met. Schwarzer 5T , 1,4l Multiair Turbo mit 135 HP; Sport Austattung; Sport Felgen mit Abarth Nabendeckeln; Rot Lackierte Bremssättel; G-Tech GT560-s ESD; Schwarze Seitenblinker; Schwarzer Sonnenblendstreifen; Rote Zugstreben der Achstraverse; Abarth Fussstütze.... Hinzu kommen Fiat 128 (insgesamt 3 Stk) einer als 4T, Original Hörmann und Abarth umbau, 1,5 l Ritmomotor, 36er Weber 4 fachanlge, Kopf um 5/10tel Geplant, Kontaktlose Zündung , Umbau auf 5-Gang was Geschwindigkeiten über 200 zulässt ;) und andere kleinigkeiten.... Fiat 127 1050ccm OHC mit einem 32 DMTR Register mit 34er Lufttrichter!, Kontaktlose Zündung. Original 127 70HP zubehör!


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