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Anfänger

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13

Donnerstag, 11. Dezember 2008, 18:32

RE: Wer Fährt mit Autogas LPG ?

Servus

Also ich haben meinen Stilo vor 3 Wochen auf Gas umbauen lassen. Habe mich für eine italienische Anlage entschieden, eine OMVL. Es wächst zusammen was zusammen gehört :-D Das ganze hat 2700,- gekostet und jetzt kommts, + 80,- für Zündkerzen + 70,- für Einspritzanlage überprüfen lassen und Fehler auslesen + 130,- für neue Baterie + die ständigen Kosten für Mietwaagen weil meiner derzeit mehr in der Werke ist als alles andere :-(
Könnte derzeit nur noch heulen, nur noch Probleme. Die Gasanlage scheint ok zu sein und macht wie es aussieht was sie soll, allerdings hat mein Baby ein Problem wo aber leider keine Fehlermeldungen abgelegt werden so das keiner weiß was es sein kann :-(
Vielleicht kennt das ja einer von euch, immer wenn ich so um die 2000 Umdrehungen auskuppel fällt die Drehzahl zwar runter auf 1000 und geht langsamm ins Standgas allerdiengs gibt es beim Fallen ein Ruckeln. Stört im benzinproblem nicht, im Gasbetrieb allerdings geht er dann einfach aus :cry:

Also wenn jemand von euch mir einen Rat geben kann wer ich wirklich verdammt dankbar, und wenn nicht kann man mich bald in Haar besuchen kommen :-D

Grüße aus Freising

Stilo fahren ist wie wenn du fliegst :PDT_fly2:

Mein Stilo: 1,6 16V Multiwagon mit Gasanlage OMVL

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14

Donnerstag, 11. Dezember 2008, 19:27

Hi Freisinger30,

ich habe auch ein Problem mit der Gasanlage. Habe sie seit Juni 2007 eingebaut und bin mitlerweile damit rund 30.000 km gefahren. Die anlage ist von KME und hat 2300 Euro gekostet incl Leihwagen.

Nun seit ein paar Monaten mitlerweile habe ich das Problem dass wenn ich im Gasbetrieb fahre und in der Stadt zum beispiel an einer Ampel ran fahre, sagen wir mal die Drehzalh ist dann bei rund 2000 - 2500, wenn ich dann die Kupplung drücke, fällt die Drehzahl bis auf 300 - 500 U/min und springt dann wieder hoch auf ca 900 - 1000 (Standgas). Oft kommt es vor, dass die Drehzahl so weit absinkt, dass der Wagen einfach aus geht.

Allerdings passiert das weder, wenn ich die Drehzahl von vorn herein auf ca 1100 U/min runter ziehe und dann erst die Kupplung drücke oder wenn ich normal im Benzin Betrieb fahre. Da fängt er die Drehzahl ganz normal bei 1000 U/min ab. habe schon GAS Zündkerzen eingebaut und Standartkerzen gewechselt, Drosselklappe gereinigt, war schon zu Feineinstellung (seit dem geht die Gasanlage im Betrieb zwischendurch mal aus und sofort wieder an) doch das hat alles nichts geholfen.

Vielleicht hat hier ja jemand einen klugen Rat oder kennt das Problem und ne evtl. Problemlösung.

Greetz

mschwerdt

Beim Liebesspiel ist es wie beim Autofahren.
Die Frauen mögen die Umleitung, die Männer die Abkürzung. (Jeanne Moreau)

Mein Stilo: 1,6 Trofeo Multi Wagon, 17" Leichtmetallfelgen, Baujahr 2005 mit aktuell 43000 km und LPG

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15

Freitag, 12. Dezember 2008, 10:18

Hi mschwerdt,

ja wow, haben also beide genau die gleichen Probleme mit der Gasanlage. Ist bei mir ganz genau so.
Sag mal, wenn du imm Benzinbetrieb das Standgas auf bissl über 2000 bringst und dann fallen lässt, gibts dann bei dir so zwischen 1500-2000 ein leichtes ruckeln und wird das bei Gas verstärkt? Teste das mal bitte, ich glaube nämlich das es kein Gasproblem sondern Fiatproblem ist.
Warte mal ganz gespannt auf ne Antwort.

Gruß

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16

Freitag, 12. Dezember 2008, 16:09

Leider oder zum Glück ist der Fehler nur im Gasbetrieb. Wenn ich das im Benzinbetrieb Laufen lasse das Auto, dann fängt er die drehzahl langsam bei 1500 U/min ab und dann singt sie schön geschmeidig nach rund 1000 U/min.

Also eindeutig nur Bei GASBETRIEB.

Sorry aber ich denke dass es an der Gasanlage liegt.

Übrigens, ich habe auch das Problem mit dem hängen bleiben der 2000 U/min. Zwar nur selten aber ab und zu ist es halt da.

DU wo wohnst du eigentlch. VIelleicht kann man sich mal treffen.

Ich komme aus 59075 Hamm in NRW.

Greetz

mschwerdt

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17

Freitag, 12. Dezember 2008, 18:15

also das stürzen der Drehzahl von oben herab ist ja das gleiche Symptom bei uns, im Benzin bei mir fällt er nicht wie bei dir bis 1500 sonder bis 1000 dann sinkt er ganz sachte weiter. Bei mir gibts halt beim dem starken fallen einen ganz ganz leichten Ruckler im benzinbetrieb. Bei den 2000 ist es ja gleich bei uns :cry:

Es ist nur so bei mir das ich glaube das die Gasanlage durch dieses problem einen Aussetzer hat und sich nicht mehr fängt. Wie ist es denn bei dir wenn der Motor auf gas ausgeht? In etwa immer bei der gleichen Drehzahl? Geht er so wie bei mir einfach ganz sauber und ruhig aus oder ruckelt er rum?

Ich wohne Nähe München 85354 Freising, also leider nicht gleich um die Ecke. Schade, hätte gern mal jemanden mit den gleichen problemen persönlich kennen gelernt...

Grüße

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18

Freitag, 12. Dezember 2008, 18:34

Hi Freisinger30,

ok wir treffen uns bei mir. :lol:

Ne Quatsch. Schade.

Also ich habe gerade noch mal geschaut ob der auch ruckelt. Ja wenn die Drehzahl fällt, dann macht er das such so wie du beschrieben hast.

Scheinbar ein Stilo Problem. Ich weiss aber auch nicht, was ich da machen kann. ich habe nächste woche ein bisschen Zeit, da werd ich mal nach meinem Umbauer fahren und mit dem mal quatschen ob der evtl noch was einstellen kann. Zu Beginn des Umbaus ging es schliesslich auch.

Melde mich wenn ich was weiss. Mach du das selbige.

Wünsch noch einen schönen abend.

Greetz

mschwerdt

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19

Freitag, 12. Dezember 2008, 19:03

Hi mschwerdt,

ja, auf alle Fälle, halte mich bitte auf dem Laufenden, mache ich umgekehrt auch. Bringe meinen Stili am Mo Abend zu einem Speziallisten für italia Autos, erstmal nix mit direkt Fiat. Der hat den gleichen Wagen da der zum Verkauf steht und wir haben uns geeinigt das er von dem einige Teile ausbaut und bei mir einbaut um so den Fehler zu finden ohne alle möglichen Teile neu zu kaufen um dann zu merken das es das nicht war. So zahle ich halt "nur" die Arbeitszeit und nicht jede menge Teile was ich nichtr brauche. Find ich voll ok von der Werke. Habe aber Hoffnung das es eine Einstellungssache ist im Steuergerät, speziell die Steuerzeiten ( vor 4 Wochen wurde der Zahnriemen gewechselt) oder ein Softwareabdate. Erst wenn der fehler beim Stilo behoben ist dann kann der Umrüster erst die Anlage zu 100% einstellen, deshalb hab ich auch schon einen termin für Mitwoch bei dem Umrüster. Hoffe das es so funktioniert sonst drehe ich noch durch :067:

Es ist schon OK wenn du zu mir kommst :lol:

Schön Abend noch und lass wieder was hören!

Grüße

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