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Wertschätzung

Motoracer

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Donnerstag, 6. Januar 2011, 18:17

Wertschätzung

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Grüße...mal rein Interesse halber weil ich mal die Rechnung meines Stilos wieder in der Hand halte.

Was glaubt ihr ist ein 1,9er Fiat Stilo Michael Schumacher Edition mit 140PS vom Baujahr 04/2005, mit ca 180.000km (eher weniger) auf der Uhr noch wert?

Dazu zu sagen ist dass das Fahrzeug auf einem recht guten technischen Stand ist und so ziemlich alles an Verschleißteilen neu ist. Kein Rost.

Bose Lautsprecher Kit und MP3 Radio ab Werk verbaut.

Desweiteren besitzt er ne RDX Front (2farbig lackiert, ebenso wie die Motorhaube)

Das dürfte aber keinen groß interessieren.

Was meint ihr ist der jetzt 2011 noch wert?

Gruß Kai

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Motoracer« (6. Januar 2011, 18:17)

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Casperracer

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Donnerstag, 6. Januar 2011, 18:23

RE: Wertschätzung

Also ich würde mal rein aus dem Bauch raus sagen so ca 4000-5000€. Wobei ich aber eher zu den 4000€ tendiere :!:

Mein Stilo: ist jetzt ein Golf V GTI

Motoracer

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Donnerstag, 6. Januar 2011, 20:49

Das wird wahrscheinlich die traurige Wahrheit sein.

Wenn man dran denkt was das gute Stück mal vor 5 Jahren gekostet hat wird mir schlecht :)

Gruß Kai

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Donnerstag, 6. Januar 2011, 20:54

RE: Wertschätzung

Zitat

Original von Motoracer
Was meint ihr ist der jetzt 2011 noch wert?
Gruß Kai


Händler EK ca. 4400E!!

Bei Pivatverkauf ca. 5000E!!


Mfg Oli
:!: Die Deutschen sind das einzigste Volk der Welt welches es, durch seine Fahrkunst, schaffen könnte auf einer zehnspurigen Autobahn mit elf Autos einen Stau zu verursachen. :!:

Mein Stilo: Sprintblauer 2005er GT; MS-Felgen 7X17 mit 215/45 ZR17;Spuverbreiterung vorne 20mm, hinten 30mm; Vogtland 35/35 Federn;Umbau auf König SK5000 Sitze; CHD-Kühlergrill; Ragazzon ESD im "TDI-Style";Lumar Alu Chrom Scheibenfolie; Dayline-Scheinwerfer

Motoracer

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Donnerstag, 6. Januar 2011, 21:07

Ich denke auch da wird sich das einpegeln.

Is schon irgendwie traurig.

Gruß Kai

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DerWürfler

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Freitag, 7. Januar 2011, 07:34

Hatte deiner nicht schonmal nen Frontschaden? Kannste gleich nochmal was mit abziehen...

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Freitag, 7. Januar 2011, 10:52

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Freitag, 7. Januar 2011, 11:51

Zitat

... Frontschaden ... Kannste gleich nochmal was mit abziehen...


Das hätten manche Billigheimer gerne ;-)

Wenn der Schaden nur kosmetischer Natur war, ist es nicht mal ein Unfallwagen!


Zitat

Ein Fahrzeug mit erlittenem Bagatellschaden ist nicht mehr unfallfrei, gilt jedoch nicht als Unfallwagen. Ein Fahrzeug gilt als Unfallwagen, wenn eine erhebliche Schadeneinwirkung auf die primär tragende Fahrzeugstruktur erfolgte.
The Audi (quattro) and the Cossi (Ford Escort RS Cosworth) are great. But the Lancia is greater :-)

Dieser Beitrag wurde bereits 4 mal editiert, zuletzt von »AiG« (7. Januar 2011, 11:53)

DerWürfler

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Freitag, 7. Januar 2011, 12:08

Ja gut...ob´s jetzt nur die Front war oder auch den Schlossträger erwischt hat weiß ich nicht so genau. Ich weiß im Grunde genommen ja nicht einmal, ob meine Vermutung überhaupt zutrifft. ;-)

Das ein Unfallschaden (so wie du den definiert hast) trotzdem zu einer Wertminderung führt wollte ich nurmal angemerkt haben. :-)

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AiG

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Freitag, 7. Januar 2011, 12:18

Zitat

trotzdem zu einer Wertminderung führt
Automatisch führt "nicht unfallfrei" zu gar nichts.

Nur, wenn sich der Verkäufer darauf einlässt! Sonst muss der Käufer sich ein anderes Auto suchen.
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DerWürfler

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Freitag, 7. Januar 2011, 12:30

Wer zahlt denn nen Listenpreis für nen Unfaller nach Definition? Macht doch keiner. Ist also sehr theoretisch, wie ich finde.

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Motoracer

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Sonntag, 9. Januar 2011, 16:20

Der Frontschaden war nur Blechschaden und ich hab aus eig. Sicherheit den Ladeluftkühler noch gewechselt.

Er war weder auf der Richtbank noch war der Stoßträger beschädigt.

Alles Neuteile und das von einer Fachwerkstatt.


Gruß Kai

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Sonntag, 9. Januar 2011, 21:14

180.000 km sind nach 6 Jahren kein Kaufargument. 4.000 € und die Kiste ist ziemlich sicher weg (hätte gesagt privat VB 4.700 €). Ein Auto ist eben keine Wertanlage. Hätte man vor sechs Jahren VW Vorzüge gekauft, dann wären aus 20.000 € 85.000 € geworden - sozusagen aus dem VW Golf ein Q 7... und mit Optionen wäre der Hebel noch wesentlich beeindruckender...

Aber tröstet Euch - so geht es allen Automobilisten. Ich habe meinen MW Dynamic mit 3 Jahren für gerade mal 7.500 € gekauft (echte 30.000 km! mit neuen WR). Nach vier Jahren und 50.000 km später ist er vielleicht noch 3.500 € Wert - kann mich also über den Wertverlust (1.000,00 € p. a. / 84 € mtl.) nicht wirklich beschweren. Teuer ist anders. Noch dazu, wo wirklich nur zwei mal KD und einmal ZR fällig waren.

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