Schonmal gesehen wie dünn das Notrad bzw. wie gering die ET beim Notrad ist? Das Ding geht ja kaum über den Bremssattel, somit ist auch die Gefahr kleiner das es schleifen könnte.
Aber wenn die Felge so nah an der Bremse ist, wird das Teil richtig warm. Das wiederrum hat vllt. negative Folgen auf die Bremswirkung, weil wenn die Bremse durch das Verdecken der Felge nicht richtig kühlen kann, wird sie weich und die Wirkung bleibt auf der Strecke.