16 Zoll Felge mit 225er Reifen?

Muck

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Donnerstag, 31. Mai 2007, 10:20

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Hi Leute!

Ich will mir in den nächsten Tagen neue Alus bestellen.

Das Problem ist, dass ich nicht unbedingt was am Auto rumbasteln will. Das wird mir dann zu teuer...

Deswegen würde ich gerne von euch wissen, ob ich diese Reifen ohne Probleme ran bekomme:

16 Zoll mit 225er Reifen
17 Zoll mit 225er Reifen

Für die 17 Zoll Räder habe ich nen Gutachten gefunden in dem steht, dass eventuell etwas Platz gemacht werden muss für die Räder.

Gutachten 16 Zoll
Gutachten 17 Zoll

Habt ihr Erfahrung damit?

Gruß Muck

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Muck« (31. Mai 2007, 10:23)

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netmaster

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Donnerstag, 31. Mai 2007, 10:37

Das steht immer dabei. Ist gesetzlich vorgecshrieben.
Soweit mir bekannt ist, haben die Leute hier im Forum
alle "nur" max. 215er (7,5 (

x 18") drauf und da ist nix zu bördeln/ziehen.
Bei 225er weis ich es leider nicht, aber ich denke, das sollte auch noch passen.

Gruss
René

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Fabian

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Donnerstag, 31. Mai 2007, 10:38

Breite und ET der Felge? Querschnitt des Reifens?

ohne diese Daten kann keine Aussage gemacht werden...

Zitat

Original von netmaster
Soweit mir bekannt ist, haben die Leute hier im Forum
alle "nur" max. 215er (7,5 (8 ) x 18") drauf und da ist nix zu bördeln/ziehen.
Bei 225er weis ich es leider nicht, aber ich denke, das sollte auch noch passen.

generelle Aussage OHNE ET kann man nicht treffen der Herr...

und jetz sagst mir noch den unterschied zwischen 16" und 18" höhe...

225er gehen auch ohne bördeln, kommt nur auf felgenbreite + ET an...

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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Fabian« (31. Mai 2007, 10:41)

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Donnerstag, 31. Mai 2007, 10:41

Wenn dann eine 7x17er Felge mit 215/45 <- das müsste Serienbereifung sein und da muss nicht an der Karosserie gemacht werden. ET weiß ich nicht auswändig. Sollte aber mit der ET38 wie bei den Felgen oben, keine Probleme darstellen.

225/45 sieht nicht gut aus und außerdem ist es auch eine Kostenfrage.

gruß chris

ps: ich hab 225/40 auf einer 8x18er Felge ohne Karosseriearbeiten. Ebenfalls ET38

Muck

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Donnerstag, 31. Mai 2007, 10:42

Also:

7J x 16H und 7J x 17H laut Gutachten.

Ansonsten ist bei mir am Auto auch nix verändert.

215er sind ja teurer als 225er. Deswegen wollte ich die größeren *g*

Aber dann mache ich glaub 205er drauf....

Oder die 17" mit 215er, obwohl mir das wohl zu teuer wird.

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Donnerstag, 31. Mai 2007, 10:43

Zitat

Original von Muck
7J x 16H und 7J x 17H laut Gutachten.

ET?

bei 7" breite würde ich höchstens n 215/45 fahren...

dann klappts auch ohne bearbeiten...

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Memphis_Rains

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Donnerstag, 31. Mai 2007, 10:43

Hab jetzt mal kurz auf der Borbet Homepage geschaut, die Felgen gibt es in 7x17 (ET 38, 40, 45 u. 50) und 8x17 (ET 13, 35 u. 50). Du bekommst selbst wenn dein Stilo 50-60mm tiefer ist die 8x17 mit ET35 und 225/45 R17 drauf, ohne, dass du was am Blech machen musst. Habe selbst Felgen in der Größe drauf und ist absolut kein Problem. ;-)

Gruß
Martin

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Muck

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Donnerstag, 31. Mai 2007, 10:47

Tiefer ist er nicht. Wie gesagt, habe nix an dem Auto gemacht bisher.

Wollte die hier bestellen. Da stehen ja alle Daten dabei:

Wheelmaschine.de

Da steht ET 38.

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Donnerstag, 31. Mai 2007, 10:54

Sorry, hab mich etwas vertan,
du fährst ja keinen Grande. :lol:

Gruss
René

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Donnerstag, 31. Mai 2007, 11:16

Also, mit der Felge hast du absolut kein Problem mit Freigängigkeit oder ähnlichem. Draufschrauben und fahren. Nachdem ne ABE dabei ist brauchst du ja auch nix eintragen. ;-)

Gruß
Martin

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Donnerstag, 31. Mai 2007, 12:03

Bei 17 Zoll auch mit allen Reifen?

Kann ich nicht so glauben, denn im Gutachten steht, dass man da eventuell was machen muss und meine Bekannter, der ne eigene Werke hat, sagt auch, dass das net sicher ist.

225er Reifen werde ich auch eintragen müssen, da diese ja nicht standartmäsig zugelassen sind odeR?
Dürfen ja nur bis 215er drauf.

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Donnerstag, 31. Mai 2007, 12:14

warum willst du denn unbedingt 225er ? dass sieht nicht gut aus mit einem 45er querschnitt.

7x17" mit 215/45 würde ich dir empfehlen

problem ist nicht die Reifenbreite sondern die Einpresstiefe! mit 225 und einer ET von 38 sollte es eigentlich keine probs geben aber wie oben gesagt, dass sieht nicht gut aus und außerdem ist ein 225er Reifen teurer als ein 215er

gruß chris