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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Casperracer« (28. April 2009, 20:28)
Mein Stilo: ist jetzt ein Golf V GTI
Mein Stilo: Formel K Gewindefahrwerk | 18" Team Dynamics Monza R | Böser Blick by Novitec | Scheibentönung | Rote LED´s im Innenraum | Hifi Anlage
Mein Stilo: Fährt jetzt nen Pampers Bomber, Passat 3c Highline, 170PS TDI :-]
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Erleuchteter
Dabei seit: 13. Juni 2005
Wohnort: Norderstedt, Schleswig-Holstein
Mein Stilo: Stilo MW Dynamic, JTD 115, rot, 8x19, 215/35/19, Eibachfedern 30/30, 2-Zonen Klima, Winterpaket
Zitat
Original von RoterBaron
@Casperracer
Wenn du Felgen suchst und noch nicht richtig weißt, welches Design es sein soll, dann empfehle ich dir ein paar Euro zu investieren. Kauf dir zwei oder Tuningkataloge, mehr braucht es nicht, weil sich alles wiederholt.
Wenn du das passende Design gefunden hast, auch im Internet Seiten suchen, die die nötigen Angaben zur Felgen (Breite, Durchmesser, ET, Lochzahl, Lochkreis, Mittenloch) bereit stellen.
Ab 19" wird die Auswahl von 4-Loch-Felgen sehr dünn. Mit Adapterplatte auf 5-Loch ist auf eine hohe ET zu achten. Bei 20" wird es ein Sommerauto, weil der Tacho angeglichen werden muss und alle anderen Rad- Reifenkombinationen erlöschen.
Und was ganz wichtig ist, nimm dir Zeit. Alles was nicht von der Stange ist, braucht etwas länger.
Was schlussendlich machbar ist, kann dir nur der Fachhandel und der TÜV sagen.
Hartmut
Mein Stilo: Bj. 2004, 1.6L 16v 76kw/103PS, Lowtec Tieferlegungsfedern, Barracuda Voltec T6 Hyper-Black-Silver 17", Toyo Proxes T4 215/45/17, Haifischantenne, schwarze Rückleuchten, schwarze Blinker, Scheiben getönt, Motorhaube Carbonfolie, Kühlergrill mattig usw
Zitat
Original von RoterBaron
@Casperracer
...nimm dir Zeit....
Hartmut
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Casperracer« (29. April 2009, 21:50)
Mein Stilo: ist jetzt ein Golf V GTI
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