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Patrick

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Donnerstag, 1. November 2007, 10:02

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Zitat

Original von Stilodream
Ja der Preis ist für eine Felge in 18 Zoll.
Ja 19er sind mir auch schon durch den kopf gegangen, aber das ist mir dan zu hart.
Bin mal mit einem Stilo gefahren der 19 drauf hatte und ich finde es zu hart.


da hast du recht.
die 19" in verbindung mit dem kw gewindefahrwerk sind eigentlich schon zu hart.

Stilodream

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Donnerstag, 1. November 2007, 10:17

Ja da ich mein Steissbein und das Kreuz noch paar jahre brauche denke ich das es eher 18er werden.

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Donnerstag, 1. November 2007, 10:26

Habe gerade ein mail bekomen, das es die Schwarze und die gleiche in Chrom nur in den dimensionen 8,5x20 für den Fiat Stilo gibt.
Ist doch ein witz das es die 18er nur in 5 Loch gibt und die 20er in 4 Loch.

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RoterBaron

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Donnerstag, 1. November 2007, 11:59

@Stilodream

Schau doch mal, ob es die Felge nicht in 5x100, ET 45 gibt. Dann machst dir eine Adapterplatte (20mm Stärke) drunter, Versatzschrauben und gut is.
Die Felge kommt dann so raus wie bei mir.

Besser wäre sogar noch eine ET 50, dann sehen sie nicht aus dem Radkasten heraus.



Hartmut

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Donnerstag, 1. November 2007, 18:44

Zitat

Original von Stilodream
Habe gerade ein mail bekomen, das es die Schwarze und die gleiche in Chrom nur in den dimensionen 8,5x20 für den Fiat Stilo gibt.
Ist doch ein witz das es die 18er nur in 5 Loch gibt und die 20er in 4 Loch.


für welche gilt das ? für die zinik ? wenn ja habe sie auch irgendwo in 19" gesehen. mir gefallen die schwarzen ja auch tierisch. bzw. ich sag mal so, gesehen und gleich verliebt. aber 8,5X20 is doch ein ganz schönes ding. ich habe mich ja noch gar nicht mit felgen für den stilo beschäftigt, weil mir die orginalen 17er echt gefallen. aber wenn ich mir nun diese zink felgen anschaue :100: welche et müssten den die felgen haben wenn ich mir 8x18 oder 8,5x20 holen würde. möchte halt nicht viel machen, wäre perfekt wenn es wie bei daxter oder roterbaron wäre. weil über lege mit echt eventuell auch neue zu holen....
@stilodream, von wo würdest du denn die zink felgen beziehen, wenn man fragen darf ?
Mit Schmackes: Euer Marcel

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Freitag, 2. November 2007, 07:05

Bei uns in der Schweiz gibts einen Generalimporteur,nein in 19 gibts die nicht von Zinik habe alles schon abgeklärt.
Habe jetzt aber ein super angebot bekommen für die 8,5x20 ET42 und laut den Händler müsse ich gar nichts mehr machen, da ich schon gebördelt und 5mm gezogen habe. Er meinte, er habe gestern alles an einem Stilo nachgemessen und der passt 100%.
Die dinger sind aber nicht gerade billig.
Also für die 20er mit Reifen müsste ich 4400Fr. etwa 2600Euros bezahlen.
Weis nur noch nicht ob ich dem angebot nach komme,weil ich eigentlich nicht vor hatte 20er zu nehmen.
Aber wäre ein super preis.



www.zinikwheels.ch

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Freitag, 2. November 2007, 07:08

Hallo RoterBaron,

die 18er gibts leider nur in der ET 35.

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Freitag, 2. November 2007, 07:52

Hallo Jungs,

würde ich die 8,5x20er ET42 an der Vorer Achse drauf bringen ohne Distanzscheiben, wegen den Bremszangen? Oder schleiffts ohne?
Den hetzt habe ich 7,5x17 ET37 und ich habe gerade noch 2mm platz.

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Freitag, 2. November 2007, 08:01

Zitat

Original von Stilodream
Die dinger sind aber nicht gerade billig.
Also für die 20er mit Reifen müsste ich 4400Fr. etwa 2600Euros bezahlen.[/URL]

Ich gehe mal davon aus, dass das für den kompletten Satz ist. Dann wären deine 20" sogar billiger wie meine 19". ;-)


Welche Reifengröße müsstest du denn mit 20" montieren? Wenn es blöd läuft müsstest du ja eine Tachoangleichung machen und verlierst damit die anderen Rad- / Reifenkombinationen.



Hartmut

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Freitag, 2. November 2007, 08:22

Hallo RoterBaron,
Ja das wäre der ganze Satz, aber normalerweise würde ser Satz 3300Euros kosten, darum bin ichs mir gerade am überlegen.
ich müsste 225/30 nehmen, aber laut unserem Strassenamt müsse ich keine Tachoangleichung machen, es seien ja nur 1.8cm mehr durchmesser.
Und da die Tachos ja sowiso immer ungenau seien werde es dan mit den 20ern dan passen.
Aber bei Et42 denke ich das ich an den Vorderen Bremszangen streife oder irre ich mich?

Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »Stilodream« (2. November 2007, 08:24)

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Freitag, 2. November 2007, 08:30

Servus Stilodream,

ob es mir der ET und der Bremszange probleme geben könnte weiß ich nicht und kann dir da leider auch nicht weiter helfen. Da wird dir nur eine Werkstatt oder eher noch dein Reifentuner helfen können.




Hartmut

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Freitag, 2. November 2007, 09:09

Ja und sonst sehe ichs ja wen ich die felgen nehme, es gibt ja zum Glück schon Distanzscheiben ab 3mm.
Dan kann ich mit denen spielen bis es passt.
Ich denke ich nehme die 20er den so günstig bekomme ich die nie mehr 20er.

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Freitag, 2. November 2007, 10:47

also ich würde mir das gut überlegen, denn wenn dir normalerweise 19" schon zu hart sind, dann ist das mit den 20ern, noch extremer...

ich hatte mir meine 19" auch nicht so hart vorgestellt, aber zuvor hatte ich 17" und der unterschied war schon extrem und mir eigentlich zu hart.

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Freitag, 2. November 2007, 12:48

Ja genau dass ist das einzige was mich noch davon abhaltet Patrick.

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Dienstag, 6. November 2007, 18:50

RE: 8,5x18 und 8x18

hab mich grad mal weng bei zinik umgesehen, die haben ja echt geile felgen...
finde es aber echt blöd, dass die keine 19" haben.

hat dein händler dafür auch ein gutachten, das man vll. mal sehen könnte, oder braucht ihr das in der ch nicht? ;-)

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Dienstag, 6. November 2007, 19:07

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die felgen auf bild 3 und 4 (Z12 Mazzotti) gibt es sogar nur in 9x20" und halt 18, 22 und 24"...

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Dienstag, 6. November 2007, 19:29

Hallo Patrick,
bei uns in der Schweiz brauchen wir serwohl ein Gutachten, bei uns sind sie noch strenger als bei euch.
Ja ich bekäme eine CH-Eignungserkläreung.
Aber ich habe mich für was anderes entschieden.
Ist mir zuhart da mein Auto noch Alttagstauglich sein sollte.

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Dienstag, 6. November 2007, 19:32

ich hatte den hersteller mal angeschrieben.
kaut denen gibt es die 18" in den gleichen LKs wie die 20", also sollte doch 4x100 auch kein problem sein...

was willst du jetzt?

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Dienstag, 6. November 2007, 19:57

Leider nein, bei den 18er sei die Nabe zu gross und eine einzelanfertigung ginge schon nur man verliere dan das Festigkeitsgutachten der Felge.
Sie Haben ja auch andere Designs in 18er, nur ich möchte unbedingt 8,5x18.

Was ich drauf mache zeige ich euch wen ich sie habe.

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Dienstag, 6. November 2007, 20:12

schade, jetzt hab ich mich schon auf neue bilder gefreut, was es denn nun wird... ;-)

laut hersteller wäre dies anders, allerdings ist das mit dem gutachten ein argument, da das gutachten ja nicht für alle felgen gleich ist.

kannst du mal nachfragen, ob diese gutachten auch für d gültig sind und ob die mir die gutachten mal schicken können, dass ich beim tüv nachfragen kann?
mein brother will evtl. neue felgen in 20" und eben chromfelgen.
natürlich würde ich dann auch bei denen kaufen, wenn die gute angebote haben...

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