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AiG

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Freitag, 12. September 2008, 21:06

8x18 ET32 + 20mm

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Hach isch kriech noch Plak!

Das von den Fraggles auch keiner mitdenken kann. Verkaufen sind'se immer gleich dabei ...

Also. Ich hab jetzt ein Rad 8x18 ET32. Das muss mittels 20mm dickem 5-Loch-Adapter von SCC auf den 4x98-Lochkreis geschraubt werden.

Problem: 8J + ET32 + 20mm-Scheibe >> hat der wer Erfahrungen oder Vergleichswerte?
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Black-Stilo-MW

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Freitag, 12. September 2008, 21:54

Könnte beim 3T mit bördeln grad so reinpassen.
Ich hab vorne 8,5x18 auf ET 15 und hab noch ziehen müssen.
Wie siehts bei dir da Gutachten-technisch aus mit ET12?

MfG Tobi
Stilo MW 115 JTD, G-Tech Zssg => 140 PS 305 Nm, Novitec Gewinde,8,5 und 10x18", bissl Musik und kein Kofferraum mehr

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Freitag, 12. September 2008, 21:56

Zitat

Original von Black-Stilo-MW
Könnte beim 3T mit bördeln grad so reinpassen.
Ich hab vorne 8,5x18 auf ET 15 und hab noch ziehen müssen.
Wie siehts bei dir da Gutachten-technisch aus mit ET12?

MfG Tobi


Wenn du bei einer Et von +15 schon ziehen musstest, wie soll dann eine ET +12 passen?

Felgen ET +32 minus 20mm Scheiben, macht +12

Jens

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Memphis_Rains

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Samstag, 13. September 2008, 01:44

Ich glaube, Tobi hat das NICHT vergessen.
Abgesehen davon ist der 3t an den vorderen Kotflügeln meines Wissens nach, bzw. nach Fiat Angaben, pro Seite 20mm breiter. Zudem ist das Aussenmaß der Felge bei ET12 immer noch geringer als bei Tobi MW, da er ja eine 8,5" breite Felge hat. Im Verhältnis zwischen ET und Felgenbreite würde also AIGs Felge um ca. 3,4mm weiter im Radhaus stehen. Aber wie sieht das an der Hinterachse aus. Die Reifenwahl spielt hier auch eine Rolle. Bei ner 8er Felge zieht´s den Reifen halt auch nicht so dolle, dass man hier was rausholen könnte.

Gruß
Martin

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CrAzY_B

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Samstag, 13. September 2008, 04:20

also ich würde meinen bei et12 musste schon a bissl an deinem fahrzeug machen. das wird schon ziemlich knapp. hatte auch vor mir felgen mit et 35 und 5er lk zu holen, habe mich dann aber davon abgewendet weil ich keine lust auf karosserie arbeiten hatte.
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Samstag, 13. September 2008, 08:45

also ich hab auch 8j drauf. aber auch nen 225er reifen. und dass war knappp sag ich euch... et ist 35.... ich denke mal dass du ums bördeln bzw evt sogar ziehen nicht rumkommst

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Black-Stilo-MW

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Samstag, 13. September 2008, 13:39

Memphis Rains hats erfasst. Ich hab ne 8,5 zoll Felge drauf mit ET15. Aber bei diesem Thema ist wie bei allen die sich ums Rad drehen. Erst wenn die Räder am Auto sind weiss man obs streift oder nicht.

Bei mir wars zum Beispiel an der HA so dass bei nem 3T die gleiche 10x18 Zoll Felge mit bördeln drunter passt(ooMÄXCHENoo). Beim MW musste ich aufgrund der anderen Stoßdämpferbefestigung auf eine ET von 15 gehen und dementsprechend pro seite ca 4cm ziehen damit das auch noch mit dem einfedern und so klappt.

Also ab mit den Felgen aufs Auto und schauen. Oder einfach mal schmerzfrei kaufen und dann das Auto anpassen wenns die Felgen unbedingt sein müssen.
(so wars bei mir gg )

MfG Tobi
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AiG

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Samstag, 13. September 2008, 16:39

Hmh ... ich danke euch schonmal bis hierher.

Die Felgen hab ich schon. Es ist eben die Frage, ob ich die zurück gebe und eine ET37/ET38 nehme. Wenn nur gebördelt werden muss, dann wäre mir das recht. Ziehen hab ich keine große Lust, weil der Wagen dann so lange steht.

Ich habe an eine Reifengröße 225/35 (vorne evtl. 215/30) gedacht, dass könnte doch was bringen.

Aber eins sag ich euch, das Rad sieht so dermaßen geil aus...ich muss das unbedingt auf die Karre bringen.
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Samstag, 13. September 2008, 17:17

Na dann hau rein. Ziehen is au nicht mehr arg viel mehr aufwand als bördeln.
Ich hab vorne 215/40.
Aber die Marke der Reifen ist auch ein entscheident was die Flankenform angeht.
Die ist von hersteller zu Hersteller verschieden.
Deswegen hab ich die PZERO drauf weil die ne flachere Flankenform haben.
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Dienstag, 16. September 2008, 10:47

Hab jetzt ebenfalls die PZERO Nero genommen. Allerdings rundum 225/35 ZR 18. Wegen dem Abrollumfang hätte ich bei 215 vorne ja nen 40er Querschnitt nehmen müssen ... wollte ich nicht. Jetzt müssen nur noch die Scheiben von SCC kommen, dann kann man die mal draufstecken ^^
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Dienstag, 16. September 2008, 12:18

was denn mit deinen weißen schlappen passiert? keine lust mehr zu putzen? :D

dann bin ich mal auf bilder gespannt.....

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Dienstag, 16. September 2008, 14:33

Das werden Winterfelgen ^^

Die neuen sind auch Weiß :-D ... aber wesentlich exklusiver ... gerade in der Farbe.

Übrings: weiße Felgen sind echt unglaublich anfällig. Teerflecken, Bremsstaub, Steinschläge ... Die neuen bekommen erstmal eine dicke Wachsschicht.
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Dienstag, 16. September 2008, 16:28

aiaiai ja da bin ich mal gespannt :)

so geil wie weiße felgen auch aussehen aber ich würd mir das auch nochmal überlegen die sind wirklich extrem anfällig. Man sieht halt wirklich alles drauf :/

kann dir LG versiegelung empfehlen!

Oo..Mäxchen..oO

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Dienstag, 16. September 2008, 19:49

...aha, 225/35 auf der 8er Felge?!... wie ich rauslesen konnte wolltest du keinen 40er Querschnitt... jedoch denke ich dass du mit der Bereifung 205/40 R18 das Thema "drunter passen" besser im Griff hättest... bzw. 215/35 R18... man wird sehen... bin auf das Ergebnis gespannt...

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Mittwoch, 17. September 2008, 10:47

"..aha, 225/35 auf der 8er Felge?!" ... normal wäre 225/45 auf einer 7er Felge :shock:

"Bereifung 205/40" jo ... da hab ich mit geliebäugelt ^^ Aber 205er ... ich merks gerade mit meinen aktuellen Reifen ... die ziehts zwar schön flach, aber in der Heckansicht wirken die einfach zu schmal. Und insgesamt übersteuert der Wagen doch arg.
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Donnerstag, 18. September 2008, 11:01

Servus,

So so, es gibt neue Felgen 8-) Da bin ich ja gespannt, was du dir diesmal hast einfallen lassen.



Hartmut

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Donnerstag, 18. September 2008, 14:15

Jaja, Herr Baron :lol: ... meine Wunschfelge hat mir keine Ruhe gelassen. Und bevor irgendwas dazwischen kommt, setz ich das gleich um, dann ists gegessen ;-)

Was haltet ihr denn von ET12 auf'm Stilo? *rofl
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Donnerstag, 18. September 2008, 22:50

Da bin ich auch gespannt, welche felgen es sind. ;)

Gruß,

Flo

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Freitag, 19. September 2008, 16:56

UiUiUI ...

ich hab jetzt mal die Felgen mit montierten Reifen (225/35) neben die aktuell montierte Felge gestellt: Platz nach OBEN zur Radhauskante ist vielleicht noch eine (flache) Hand breit. Jetzt muss da auch noch eine 20 mm Scheibe drauf ... das sieht ganz nach Ziehen der Kotflügel aus.

Den 5-Loch-Adapter hab ich leider noch nicht.
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Freitag, 19. September 2008, 17:51

Na dann siehts wenigstens nach was aus und net so wie nur einfach mal druntergeschraubt.
Viel Spass beim anpassen.
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