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Italiatec

danie683

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Sonntag, 5. April 2009, 11:18

Distanzscheiben bei Orginalfelgen!!!

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Hallo Leute!!!
Also ich fahre ein Stilo 1.8 und habe die orginal felgen drauf 7x16 und reifen 205 50 R16!!!
Nun würde ich gern mal wissen wieviel mm bei Spurplatten möglich wären?
Weil jetzt sind mir die Räder zu weit in Radkasten!
Das Auto ist noch nicht tiefer gelegt!
Also schonmal danke in voraus!

Mfg Danie
FIAT"Ferrari in außergewöhnlicher Tarnung"

Mein Stilo: Hübsch,Gepflegt,Nett:-)


OliGT

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2

Sonntag, 5. April 2009, 11:34

RE: Distanzscheiben bei Orginalfelgen!!!

Kann man nicht genau sagen, da es Fertigungstoleranzen im Bereich der Falze in den Radkästen gibt!

Am besten selbst ausprobieren:
Fahrzeug über Kreuz (linkes Vorderrad und rechtes Hinterrad) auf Holzbalken (ca 10cm dick) stellen. Dann das Maß von Reifenaußenkante bis zum Blech messen. Dieses Maß -5mm ist das Maß, was die Spurplatten haben dürfen.

Sollten aber so ca 20mm sein!

Mfg Oli
:!: Die Deutschen sind das einzigste Volk der Welt welches es, durch seine Fahrkunst, schaffen könnte auf einer zehnspurigen Autobahn mit elf Autos einen Stau zu verursachen. :!:

Mein Stilo: Sprintblauer 2005er GT; MS-Felgen 7X17 mit 215/45 ZR17;Spuverbreiterung vorne 20mm, hinten 30mm; Vogtland 35/35 Federn;Umbau auf König SK5000 Sitze; CHD-Kühlergrill; Ragazzon ESD im "TDI-Style";Lumar Alu Chrom Scheibenfolie; Dayline-Scheinwerfer


roman.h.

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3

Sonntag, 5. April 2009, 11:37

nimm einfach ne wasserwaage senkrecht nach unten vom radkasten. und miss einfach bis zum gummi. abzüglich der 5 mm, geht am einfachsten und schnellsten
Passat Variant .:R-Line,DSG,KW Street Comfort,Software optimiert

OliGT

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4

Sonntag, 5. April 2009, 12:50

Zitat

Original von roman.h.

nimm einfach ne wasserwaage senkrecht nach unten vom radkasten. und miss einfach bis zum gummi. abzüglich der 5 mm, geht am einfachsten und schnellsten





OBACHT :!:

Geht zwar so auch, ist aber nicht so genau, da das Rad beim Einfedern dem Radkasten näherkommt!
Auserdem must du bei dieser Messvariante nicht nur die 5mm Freiraum subtrahieren, sondern auch noch das Maß von Kotflügelaußenkante (wo die Wasserwaage angehalten wurde) bis Innenkante Falz :!:

Mfg Oli
:!: Die Deutschen sind das einzigste Volk der Welt welches es, durch seine Fahrkunst, schaffen könnte auf einer zehnspurigen Autobahn mit elf Autos einen Stau zu verursachen. :!:

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roman.h.

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5

Sonntag, 5. April 2009, 13:58

Zitat

Original von OliGT

Zitat

Original von roman.h.

nimm einfach ne wasserwaage senkrecht nach unten vom radkasten. und miss einfach bis zum gummi. abzüglich der 5 mm, geht am einfachsten und schnellsten





OBACHT :!:

Geht zwar so auch, ist aber nicht so genau, da das Rad beim Einfedern dem Radkasten näherkommt!
Auserdem must du bei dieser Messvariante nicht nur die 5mm Freiraum subtrahieren, sondern auch noch das Maß von Kotflügelaußenkante (wo die Wasserwaage angehalten wurde) bis Innenkante Falz :!:

Mfg Oli



hast recht, aber das sollte einem ja klar werden wenn man es so macht.
zur not hälst die wasserwaage an den reifen und mißt bis dahin wo man meint das es nicht mehr schleift. ist sogar noch einfacher
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danie683

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Sonntag, 5. April 2009, 18:12

Na Danke Leute werde das mit der Wasserwaage mal auspropieren und euch mal bescheid geben was da rauskam :-)!!!

mfg
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