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AiG

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Dienstag, 28. Oktober 2008, 17:53

Lochkreisadaption nur mit Adapterplatte!

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Bitte Löschen ******
»AiG« hat folgende Bilder angehängt:
  • lk_adapt_1.jpg
  • lk_adapt_2.jpg
The Audi (quattro) and the Cossi (Ford Escort RS Cosworth) are great. But the Lancia is greater :-)

Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »AiG« (1. November 2008, 13:18)


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Dienstag, 28. Oktober 2008, 17:58

quanta costa? :D

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CrAzY_B

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3

Dienstag, 28. Oktober 2008, 18:07

RE: Lochkreisänderung von 4x98 auf 5x98

also die lochkreisadapter bei scc fangen bei ca. 130€ pro paar an. breite ab 20mm
Mit Schmackes: Euer Marcel

"It´s not really about...the fastest car or the best car, it´s more about get together and just have a good time...it´s more about the friends and mates! "

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AiG

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Dienstag, 28. Oktober 2008, 18:24

@StiloFks, nicht billig ;-) 300 Euro.
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raptor

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Dienstag, 28. Oktober 2008, 18:29

zu teuer

HUST



Lochkreisanpassung

raptor

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CrAzY_B

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Dienstag, 28. Oktober 2008, 19:18

Zitat

Original von raptor
zu teuer

HUST



Lochkreisanpassung

raptor


das is nu das 2te mal das du lochkreisanpassung hustest. ich hätte da gern mal mehr infos
Mit Schmackes: Euer Marcel

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Sash

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Dienstag, 28. Oktober 2008, 19:26

Naja, das wird nit so legal sein, weil man ja die Felge bohrt und Material sprich Stabilität weg nimmt :roll:
Außerdem muss das ja zu 100%ig mittig sein, sonst eiert dir nachher die Felge.

Mein Stilo: Fährt jetzt nen Pampers Bomber, Passat 3c Highline, 170PS TDI :-]


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Dienstag, 28. Oktober 2008, 19:37

für 300€ ...naja :) .... man muss es wollen, ne?

Die kann ich mir dann auch dazu legen und wähle aus dem pool der 4/98er Felgen....^^

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raptor

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9

Dienstag, 28. Oktober 2008, 20:15

@CrAzY_B
was willst wissen
habs von 4*100 auf 4*98 gemacht

@Sash
siehe oben
ist zu +100% mittig
bin ja kein patzer
wir arbeiten in der branche wo wir sehr wohl eventuele materialabtragungen berechnen können

so wie du bei deiner arbeit ahnung hast
so habs ich noch mal um einige jahre mehr in meiner
bin aber gerne bereit alle fragen zu beantworten
raptor

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Sash

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Dienstag, 28. Oktober 2008, 20:17

@Raptor
Es geht um die Lochanzahl von 4 auf 5 zu ändern, und nit darum, den Lochkreis zu vergrößern!

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Dienstag, 28. Oktober 2008, 20:18

...dann teil mit uns deine weisheit :roll:
Kostenpunkt [als Kunde, der nicht in "der branche" arbeitet?

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CrAzY_B

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Dienstag, 28. Oktober 2008, 20:19

Zitat

Original von raptor
@CrAzY_B
was willst wissen
habs von 4*100 auf 4*98 gemacht

@Sash
siehe oben
ist zu +100% mittig
bin ja kein patzer
wir arbeiten in der branche wo wir sehr wohl eventuele materialabtragungen berechnen können

so wie du bei deiner arbeit ahnung hast
so habs ich noch mal um einige jahre mehr in meiner
bin aber gerne bereit alle fragen zu beantworten
raptor


alles ^^

ne, also eigentlich die grundliegenden dinge: wie, wieviel, wo ?
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zyer

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Dienstag, 28. Oktober 2008, 20:21

will fotos von deinen neuen schuhen sehen ;)

raptor

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Dienstag, 28. Oktober 2008, 20:25

@Sash
ja selbst das ist möglich auch wenn sich die kegel überschneiden

nachsehen darf aber von den blauen oder TÜF keiner

da ist in aig seine lösung eleganter wobei ich sie mir auch selbst gemacht hätte
und gleich dynamisch gewuchtet
raptor

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Sash

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Dienstag, 28. Oktober 2008, 20:27

Wobei das vermutlich dann sehr bescheiden aussieht. Die einfachste und sicherste Methode is halt die Adapterscheibe.

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Dienstag, 28. Oktober 2008, 20:31

@sash
wenns legal is hast natürlich recht


sodale
1, über eine vorrichtung niederspannen
2, austasten
3,programm schreiben
4,fräser einspannen
5,start drücken
6,warten

gotob 1,

preis?
kommt drauf an wie der stundensatz is?
sag mal in einer is fertig


wo?
in jeder CNC bude (werkzeugbau)

raptor

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »raptor« (28. Oktober 2008, 20:32)

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Tazman

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Dienstag, 28. Oktober 2008, 21:50

naja, von 4 auf 5 löcher umbohren sieht wirklich besch...n aus.
4 bohrungen mit ner cncfräse anpassen, daß die felge noch stabil genug ist, kann man auch so, daß man es nicht sieht :-D

@ raptor.... ist das auf einer dmu50 gemacht? :-D

Mein Stilo: 3T,ginstergelb (und nichtmehr weis :-) )Abarth


raptor

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18

Mittwoch, 29. Oktober 2008, 00:06

ein fachmann :razz:
50er oder 70er wars is sch a zeit her

"DECKEL MAHO DMU 50 eVolution" mit NC-Schwenkrundtisch und Werkzeugwechsler. (5 Achsen simultan steuerbar)
Arbeitsbereich: 500 x 420 x 380 mm


"DECKEL MAHO DMU 70 eVolution" mit NC-Schwenkrundtisch und Werkzeugwechsler. (5 Achsen simultan steuerbar)
Arbeitsbereich: 750 x 600 x 520 mm

haben aber 2 hermle a scho
da wars sicha nit

raptor

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RoterBaron

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Mittwoch, 29. Oktober 2008, 12:12

Servus,

es ist müßig, illegale Umbauten mit legalen Umbauten zu vergleichen. Das ist so, wie auf einem Treffen mit einem Auto mit roten Kennzeichen zur Bewertung zu fahren, das nie eine Chance hat den TÜV-Segen zu bekommen und sich wundern, dass es keinen Pokal gibt. Wobei, das hat es auch schon gegeben. :roll:

Sowohl das eigenhändige Umbohren von Felgen, bei dem das ursprüngliche Gutachten seine Gültigkeit verliert, als auch die eigene Herstellung von Distantzscheiben ohne TÜV-Gutachten, zeugen nicht gerade von Fachwissen und Verantwortung.

Da ist absolut unverantwortlich.



Hartmut

Mein Stilo: Stilo MW Dynamic, JTD 115, rot, 8x19, 215/35/19, Eibachfedern 30/30, 2-Zonen Klima, Winterpaket


AiG

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Mittwoch, 29. Oktober 2008, 16:21

Ich muss euch leider erstmal vertrösten.

Ich hab schon Winterräder drauf ... und bei aktuellen 5 Grad nicht viel Lust wenigsten eine Seite mal Probe zu montieren. Wenn das Wetter passt, gibts auch sofort Bilder ;-) Kanns ja selber kaum erwarten.
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