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Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »loizl« (8. Mai 2008, 15:35)
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Dabei seit: 10. April 2006
Wohnort: @ COburg (Bayern, Oberfranken)
Mein Stilo: 1.6, BJ:12/04, 3-Türer, silber • Dunlop SP Sport Maxx 215er/17" • Remus-ESD 2x 82x67mm • Eibach 30/30 Federn • getönte Scheiben • 17" orig. Alus • Dual-Zonen-Klima • orig. mp3-Radio • Navi: Google Nexus 4 mit Navigon App :)
Mein Auto: 1998 CRX Del Sol + 2015 Ford Focus Turnier
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Mein Stilo: Stilo 1,6l/ 3T Magnaflow ESD/CSC MSD usw.
Mein Stilo: Abarth 3T Selespeed bj.02/03 LPG
Mein Stilo: hat sich verändert...
Mein Stilo: Abarth in dunkelviolett.
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Zitat
Original von Mephistilo
Toleranzen? Kann ja nicht wahr sein...
Mein Stilo: 1.6, BJ:12/04, 3-Türer, silber • Dunlop SP Sport Maxx 215er/17" • Remus-ESD 2x 82x67mm • Eibach 30/30 Federn • getönte Scheiben • 17" orig. Alus • Dual-Zonen-Klima • orig. mp3-Radio • Navi: Google Nexus 4 mit Navigon App :)
Mein Stilo: hat sich verändert...
Zitat
das wenn ihr mal rausgeht und messt, jeder zu einer Differenz zwischen den beiden Seiten kommen wird.
Mein Auto: 1998 CRX Del Sol + 2015 Ford Focus Turnier
Zitat
Original von Mephistilo
Der TE muß ja auf der einen Seite die Spurplatte weg lassen, daß der Reifen wieder "legal" im Radkasten steht. ;-)
Mein Stilo: hat sich verändert...
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