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Italo-Welt
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1

Freitag, 19. Januar 2007, 19:55

Was bedeutet das "XL" bei einer Reifenbezeichnung?

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Hab mich gerade umgesehen nach zwei neuen Sommerpellen für meinen.
Ich will die Pirelli PzeroNero in 215/45 R17

Bei vielen Angeboten steht da 215/45 R17 XL
Diese Reifen sind zum Teil bis zu 10Euro günstiger pro Stück.

Was bedeutet das "XL"?

Jens

Mein Stilo: steht zum Verkauf :-(


Stefan

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2

Freitag, 19. Januar 2007, 19:58

Soweit ich weiss "XL" = X-Tra Load d.h. verstärkter Reifen mit höherer Tragkraft...
Strasse Nass...Fuss vom Gas....Strasse trocken rauf den Socken! :PDT_kar: :PDT_inv:

Mein Stilo: war ein 5T mit kleinen Ferrariaufklebern unter den Seitenblinkern ;o) Dynamic Ausstattung Bj 2002


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3

Freitag, 19. Januar 2007, 20:00

Zitat

Original von Stefan
Soweit ich weiss "XL" = X-Tra Load d.h. verstärkter Reifen mit höherer Tragkraft...


Warum ist er dann billiger als der selbe Reifen ohne "XL"?

Das glaub ich weniger.

jens

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Stefan

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Freitag, 19. Januar 2007, 20:07

Na sind denn die Hersteller, Größe und Durchmesser gleich?

Und ich sag es heißt Extra(x-tra) load :-D :-D 8-)
Strasse Nass...Fuss vom Gas....Strasse trocken rauf den Socken! :PDT_kar: :PDT_inv:

Mein Stilo: war ein 5T mit kleinen Ferrariaufklebern unter den Seitenblinkern ;o) Dynamic Ausstattung Bj 2002


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Freitag, 19. Januar 2007, 20:58

Servus,
ich denke auch das die eine höhere Tragkraft haben.Günstiger sind sie vielleicht weil die Straßenlage dadurch ja ned besser sein muß,oder?! :roll:
Stefan wird das sicher besser wissen! Nichtwahr, Meister?! ;-)

Mein Stilo: endlich keinen mehr...


Fabian

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Freitag, 19. Januar 2007, 21:18

In Wikipedia kannst alles nachlesen ;)
Deutscher durch Geburt, Bayer durch die Gnade Gottes 8-)

GAP01

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Freitag, 19. Januar 2007, 21:25

Hallo Freunde !

Also hat der Stefan Recht und der Merlin auch und billiger weil verstärkte Flanken eine schlechtere Dämpfung der Reifen bewirken was einen Komfortverlust nach sich zieht (zB lautere Abrollgeräusche).

MfG aus GAP Anja+Jörg
Fiat for ever :PDT_ura1:

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Freitag, 19. Januar 2007, 21:39

na, schwere Geburt...aber jetz hammer´s ja endlich gelöst :lol:

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Freitag, 16. März 2007, 19:19

Ich hab mir jetzt mal diese beiden rausgesucht.

Welchen der beiden empfehlt ihr?
Hab ich bei den beiden Reifen Unterschiede bei der Traktion?
Ich hab schon zwei reifen von der "nicht-XL-Sorte"
Soll ich für die zweite Achse auch "Nicht-XL" oder "XL" nehmen?

Klick ma
Ich seh da ausser den zwei Buchstaben keinen Unterschied.
Weder beim Gewichts- noch beim GeschwindigkeitsIndex. :-?

Jens

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Accept200

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Freitag, 16. März 2007, 21:09

Ich hab die "normalen", und bin super zufrieden mit denen....
Ob nass oder trocken, super Grip!!!
Die XL brauchst ja eh net, also kannst die normalen nehmen!!! Den die XL sind wirklich lauter! Ein Kumpel hat die drauf.....
Warum hast Du 2 XL Reifen jetzt drauf???
MfG
Markus

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Borderwalk

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Freitag, 16. März 2007, 22:31

na, so schwer hätte die Geburt nicht sein müssen....




LG Borderwalk
Bei manchen Menschen ist der Gehirnschlag ein Schlag ins Leere
Die modernste Form menschlicher Armut ist das Keine-Zeit-Haben. (Ernst Ferstl)
Schade, daß es die automatische Niveauregulierung nur bei Autos gibt!

Mein Stilo: 1,9 JTD Nero-Elena-Black, Zwei-Zonen Klima-Automatic, Heckscheiben-Antenne


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Samstag, 17. März 2007, 13:04

Zitat

Original von Borderwalk
na, so schwer hätte die Geburt nicht sein müssen....




LG Borderwalk


Das ist erst neu :lol:

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13

Samstag, 17. März 2007, 13:05

Zitat

Original von Accept200

Warum hast Du 2 XL Reifen jetzt drauf???
MfG
Markus


Ich habe jetzt zwei "Nicht-XL" reifen drauf

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