"klebrige" Fensterheberschalter

calimero65

Anfänger

Beiträge: 8

Dabei seit: 8. August 2007

Wohnort: Hannover

Danksagungen: 54

1

Donnerstag, 8. November 2012, 23:14

Wird nicht angezeigt, wenn Sie angemeldet sind!

Hallo zusammen,

ich habe seit einiger Zeit ein kleines "kosmetisches" Problem mit diversen Schaltern bei meinem Stilo 2,4 Abarth Selespeed. Und zwar löst sich die Oberfläche der Fensterheberschalter, aber auch des City, ESP und Automatik-Schalters in der Mittelkonsole so langsam auf. Sie fühlen sich klebrig an und die Optik wirkt leicht "abgeblättert". Vermutlich eine Folge von Benutzung und Alterung. Weiß jemand, ob es Ersatz gibt, evtl. auch höherwertigen? Ich vermute mal bei FIAT bekommt man nur die kompletten Schalter mit Innenleben zu einem dementsprechendem Preis.

Grüße aus Hannover

Mein Stilo: Abarth Selespeed

Themenstarter

Es haben sich bereits 4 Gäste bedankt.

speedy-grufti

Moderator

Beiträge: 1 986

Dabei seit: 31. August 2006

Wohnort: Erlangen, früher Worms

Danksagungen: 2733

2

Freitag, 9. November 2012, 08:31

Ich denke nicht, dass du die Schalter einzeln bekommst, sondern halt nur mit der Verkleidung/Elektrik außenrum. Haben sich bei meinem Stilo auch klebrig angefühlt. Ich habe mir dann nach und nach bei ebay einfach Ersatz gesucht der noch gut ausgesehen hat. Sind dort relativ günstig zu haben und meist leicht austauschbar.

Gruß,

Dennis ;-)

Mein Stilo: tarnt sich mittlerweile als Bravo 198 (150PS Multijet, Xenon, Sport, maseratiblau)

Es haben sich bereits 3 Gäste bedankt.

StiloTino83

Moderator

Beiträge: 2 616

Dabei seit: 7. März 2009

Wohnort: Aus SACHSEN...lebe aber in Heidelberg

Danksagungen: 4486

3

Freitag, 9. November 2012, 10:27

RE: "klebrige" Fensterheberschalter

Hi, wenn du höherwertigen Ersatz möchtest dann guck nach Stilos (wenn dir gebrauchte Schalter reichen) von 2006.

Ich habe nämlich so einen "Neuen", da sind die ganzen Schalter aus sehr robusten Kunststoff und nicht mehr aus Gummi. Da wird nix klebrig.

mfG TINO

Es haben sich bereits 1 registrierter Benutzer und 5 Gäste bedankt.

Benutzer, die sich für diesen Beitrag bedankt haben:

Magnus der Magier (13.03.2015)

speedy-grufti

Moderator

Beiträge: 1 986

Dabei seit: 31. August 2006

Wohnort: Erlangen, früher Worms

Danksagungen: 2733

4

Freitag, 9. November 2012, 11:56

Jop, da hat Fiat dann den "Komfortfaktor" wieder weggebaut, weils damit mehr Probleme gab.

Letzen Endes wurde diese weichere Oberfläche ja nur verwendet, um ein hochwertigeres Griffgefühl zu erzeugen. Das angesprochene Plastik von Tino fühlt sich dann halt auch nach eher Plastik an.

Mag den einen stören - der Bravo hat auch nur normale Plastikfensterheber und hartes Kunststofgf an den Türverkleidungen, aber letzten Endes sieht das nicht so schnell so abgenutzt aus wie im Stilo.

Gruß,

Dennis ;-)

Mein Stilo: tarnt sich mittlerweile als Bravo 198 (150PS Multijet, Xenon, Sport, maseratiblau)

Es haben sich bereits 4 Gäste bedankt.

Mannitu

Profi

Beiträge: 1 076

Dabei seit: 2. August 2005

Wohnort: Italien/Südtirol

Danksagungen: 3271

5

Freitag, 9. November 2012, 22:17

Hatte das selbe Problem, dachte zuerst auch ich muss wechseln, aber habe es wieder hinbekommen indem ich mit dem Finger das klebrige in eine Richtung streichte und dann wegzupfte.

Fahr nie schneller als Dein Schutzengel fliegen kann.

Hab keine Homepage

Mein Stilo: Stilo Abarth 2.4 20v 5-Zylinder

Es haben sich bereits 3 Gäste bedankt.

StiloTino83

Moderator

Beiträge: 2 616

Dabei seit: 7. März 2009

Wohnort: Aus SACHSEN...lebe aber in Heidelberg

Danksagungen: 4486

6

Freitag, 9. November 2012, 23:37

Diese Problem hatten u.a. auch VW+Audi. Meine Schwiegereltern haben einen A6 von 2003, da sehen mittlerweile die Tasten und auch die Klimabedienung sehr sehr bescheiden aus.

"Richtige" Abhilfe schaffen da eig. nur neue Bedienteile. Und am Besten eben von Stilos aus dem Jahr 2006. Bzw. wenn du die dir neu bestellen würdest bei Fiat, dann wirst du auch nur noch diese bekommen.

mfG TINO

Es haben sich bereits 3 Gäste bedankt.

-=Devil=-

Meister

Beiträge: 1 813

Dabei seit: 9. Juni 2005

Wohnort: Neckarsulm

Danksagungen: 2439

7

Samstag, 10. November 2012, 09:03

Zitat

Original von Mannitu
Hatte das selbe Problem, dachte zuerst auch ich muss wechseln, aber habe es wieder hinbekommen indem ich mit dem Finger das klebrige in eine Richtung streichte und dann wegzupfte.

Genau so hab ich meine Schalter auch mal "gerettet". Ich wollte sie mal besonders gut putzen, allerdings haben sie auf Reiniger und Mikrofasertuch auch mit einer extrem speckigen und klebrigen Oberfläche reagiert.

Ich hab sie dann auch durch abrubbeln und und abwischen mit einem lediglich feuchten Schwammtuch wieder "klebfrei" bekommen. Dass die Pfeile auf den Fensterhebern verschwinden, muss man aber nicht befürchten. Da die beleuchtet sind gehen die bis unten durch. Da müsste man schon eine Weile rubbeln, um die verschwinden zu lassen. ;-)

Mein Stilo: ...ist verkauft. Jetziger Fuhrpark: Fiat Barchetta & Mercedes Benz E430

Es haben sich bereits 3 Gäste bedankt.

Jason

Schüler

Beiträge: 154

Dabei seit: 30. März 2008

Wohnort: Freital

Danksagungen: 416

8

Sonntag, 11. November 2012, 18:54

Passt jetz zwar nicht hier rein, aber gab es den Stilo auch mit Fensterhebern zum kurbeln?

Mein Stilo: Abarth(ig)

Es haben sich bereits 3 Gäste bedankt.

StiloTino83

Moderator

Beiträge: 2 616

Dabei seit: 7. März 2009

Wohnort: Aus SACHSEN...lebe aber in Heidelberg

Danksagungen: 4486

9

Sonntag, 11. November 2012, 18:59

Ja, aber nur bei 5-türer und MW Hinten. Elektr. FH waren ein Extra. Vorne hatten alle Modelle elektr. FH.

mfG TINO

Es haben sich bereits 4 Gäste bedankt.

Jason

Schüler

Beiträge: 154

Dabei seit: 30. März 2008

Wohnort: Freital

Danksagungen: 416

10

Sonntag, 11. November 2012, 19:38

Danke für die Info. Schade eigentlich, ich wollt eigentlich gern zurückrüsten. Weil ohne Batterie die Karre hin und her zu schieben ist mit offener Tür und wenig Platz immer bissl doof.

Mein Stilo: Abarth(ig)

Es haben sich bereits 5 Gäste bedankt.

Google Anzeige

calimero65

Anfänger

Beiträge: 8

Dabei seit: 8. August 2007

Wohnort: Hannover

Danksagungen: 54

11

Sonntag, 2. Dezember 2012, 21:05

Hallo zusammen,

danke für die Tipps. Dann werde ich mal schauen was ich mache . Putzen oder basteln ;-)

Grüße aus Hannover

Mein Stilo: Abarth Selespeed

Themenstarter

Es haben sich bereits 3 Gäste bedankt.

stilo27

Anfänger

Beiträge: 36

Dabei seit: 12. Dezember 2013

Wohnort: 65428

Danksagungen: 240

12

Sonntag, 29. Dezember 2013, 12:00

Hallo zusammen. Ist zwar schon älter das Thema, aber ich habe die Schalter mit Reinigungsbenzin wieder glatt und sauber bekommen.

Gruß

Mein Stilo: 1.6 16V Dynamic 1. Hand EZ: 01/2003

Es haben sich bereits 3 Gäste bedankt.

terra-outlaw

Anfänger

Beiträge: 25

Dabei seit: 19. Februar 2014

Wohnort: NRW

Danksagungen: 29

13

Donnerstag, 20. Februar 2014, 06:24

Morgen,

Mein vorgestern erworbener Stilo hat auch sämtliche Schalter speckig. Erst fragte ich mich, warum man seine klebrigen Finger nicht vor der Benutzung waschen konnte und dann bemerkte ich, dass sämtliche Schalter klebrig sind.

Gestern habe ich den Wagen grundgereinigt und pico bello hübsch gemacht. Meine ">" - Taste am CD-Radio war am meisten abgegriffen, in der Mitte bereits kein Lack mehr und an den Rändern hing der Papp noch. Daraufhin haben wir ebenfalls mit Reinigungsbenzin und ewiger Putzerei den Schalter vom Rest des Lacks entfernt. Das ist zwar etwas ärgerlich, da er sich im Vergleich zu den anderen jetzt irgendwie glatt anfühlt aber was will man sonst machen ?

Grüße, terra-outlaw

- Leidenschaftlicher Fan & Fahrer italienischer Autokultur -
- Alfa Romeo - Lancia - Fiat -
Fiat Stilo 1.8 16 V - 5 Türer - PRINS VSI Gasanlage

Mein Stilo: Fiat Stilo 1.8 16V 133 PS - 5 Türer - PRINS VSI Gasanlage

Es haben sich bereits 3 Gäste bedankt.

fiatracer88

Profi

Beiträge: 642

Dabei seit: 7. Juni 2010

Wohnort: Nähe der einzigsten Stadt ohne Autobahn das ist, Marburg a.d. Lahn

Danksagungen: 1568

14

Donnerstag, 20. Februar 2014, 19:40

Zitat von »terra-outlaw«

Daraufhin haben wir ebenfalls mit Reinigungsbenzin und ewiger Putzerei den Schalter vom Rest des Lacks entfernt. Das ist zwar etwas ärgerlich, da er sich im Vergleich zu den anderen jetzt irgendwie glatt anfühlt aber was will man sonst machen ?

Gaaaaaaanz einfach! die anderen Knöpfe angleichen :023:

Mein Stilo: War ein schöner 1,4 16v, Giallo Imola; 17" Speedline´s; Zimmermänner vorne ;Supersport ESD;Original Seitenschweller und Heckspoiler(dieser in Matt Schwarz);.... Nun ein Punto (2012) in Crossover Met. Schwarzer 5T , 1,4l Multiair Turbo mit 135 HP; Sport Austattung; Sport Felgen mit Abarth Nabendeckeln; Rot Lackierte Bremssättel; G-Tech GT560-s ESD; Schwarze Seitenblinker; Schwarzer Sonnenblendstreifen; Rote Zugstreben der Achstraverse; Abarth Fussstütze.... Hinzu kommen Fiat 128 (insgesamt 3 Stk) einer als 4T, Original Hörmann und Abarth umbau, 1,5 l Ritmomotor, 36er Weber 4 fachanlge, Kopf um 5/10tel Geplant, Kontaktlose Zündung , Umbau auf 5-Gang was Geschwindigkeiten über 200 zulässt ;) und andere kleinigkeiten.... Fiat 127 1050ccm OHC mit einem 32 DMTR Register mit 34er Lufttrichter!, Kontaktlose Zündung. Original 127 70HP zubehör!

Es haben sich bereits 3 Gäste bedankt.

terra-outlaw

Anfänger

Beiträge: 25

Dabei seit: 19. Februar 2014

Wohnort: NRW

Danksagungen: 29

15

Freitag, 21. Februar 2014, 05:52

Hehe, unvorstellbar. Der Zeitaufwand ist immens und sie sehen ja optisch noch ordentlich aus und kleben noch nicht. Der eine Schalter war in der Mitte ja bereits "blank", während die Außenbereiche noch mit Mattlack versehen waren. Sah halt wirklich schäbbig aus.
Wenn ich nur nicht immer so penibel wäre, vorallem bei neuen Autos :rolleyes:

Liebe Grüße, terra-outlaw

- Leidenschaftlicher Fan & Fahrer italienischer Autokultur -
- Alfa Romeo - Lancia - Fiat -
Fiat Stilo 1.8 16 V - 5 Türer - PRINS VSI Gasanlage

Mein Stilo: Fiat Stilo 1.8 16V 133 PS - 5 Türer - PRINS VSI Gasanlage

Es haben sich bereits 3 Gäste bedankt.

wolfgang_dorfer

Anfänger

Beiträge: 10

Dabei seit: 22. Dezember 2014

Danksagungen: 58

16

Donnerstag, 12. März 2015, 21:00

Habe heute den Tip mit dem Backofenreiniger ausprobiert. Der klebrige Klarlack geht tatsächlich beinahe von selbst ab. ein paar Stunden einwirken lassen und anrubbeln, diesen Vorgang zwei, dreimal wiederholen und die Tasten sehen aus wie neu.... glaube aber, dass die Tasten vom Connect Nav+ anders aufgebaut sind... werde dazu morgen mal eine Taste ausprobieren und dann berichten. LG, Wolfgang

mfg

Wolfgang Dorfer
wolfi.dorfer@gmail.com

Es haben sich bereits 5 Gäste bedankt.

wolfgang_dorfer

Anfänger

Beiträge: 10

Dabei seit: 22. Dezember 2014

Danksagungen: 58

17

Samstag, 14. März 2015, 12:21

Achtung!! Die Tasten am Lenkrad sind nur schwarz lackiert!! Habe auch diese versucht vom klebrigen Lack zu befreien und jetzt ist die Lauter - Leiser Taste komplett hässlich.... Geht also nur bei den Fensterhebern und den Tasten auf der linken Seite, wo Standlicht und Nebelscheinwerfer geschaltet werden.... grrrr.... sollte wer Tasten fürs Lenkrad haben und auch fürs Navi, ich würde welche brauchen!!

mfg

Wolfgang Dorfer
wolfi.dorfer@gmail.com

Es haben sich bereits 2 Gäste bedankt.

Multiwagon_Driver

Fortgeschrittener

Beiträge: 524

Dabei seit: 4. Juli 2014

Wohnort: Rhein-Main-Gebiet

Danksagungen: 5675

18

Samstag, 14. März 2015, 12:34

Wie sehen die normalen Tasten ( FH, Spiegel) denn optisch aus, wenn diese Oberschicht ab ist? Oder ist das nur der "Klarlack"? Wie kratzempfindlich ist das dann?

Danke!

Fiat Stilo MW 1,8i -> verkauft

Mein Stilo: Multiwagon 1,8 Dynamic, Sportdämpfer, KAW 60/40, 17" Speedline in weiß, Scheiben ab B-Säule getönt, Stilo-MP3 Radio

Es haben sich bereits 2 Gäste bedankt.

cu1082

Schüler

Beiträge: 103

Dabei seit: 13. September 2012

Wohnort: Halle / Saale

S K

-

C U * * * *

Danksagungen: 904

19

Freitag, 8. Mai 2015, 12:22

ich habe alle schalter zerlegt und etwas in küchenreiniger eingelegt und dann kräftig geschrubbt jetzt sind alle blank

ich mache mal ein foto

Es haben sich bereits 2 Gäste bedankt.

PeterLepold

Schüler

Beiträge: 72

Dabei seit: 31. Januar 2012

Wohnort: Durmersheim

Danksagungen: 907

20

Freitag, 31. Juli 2015, 16:00

Zitat von »Multiwagon_Driver«

Wie sehen die normalen Tasten ( FH, Spiegel) denn optisch aus, wenn diese Oberschicht ab ist? Oder ist das nur der "Klarlack"? Wie kratzempfindlich ist das dann?

Danke!

Wenn du nach der Reinigung die Oberfläche mit Wachs versiegelst, dann ist sie nicht kratzempfindlicher als mit dem (mistigen)Softlack.

Anbei ein paar schnelle Schnappschüsse nachdem ich vor einigen Wochen den Lack an allen Schaltern im Innenraum entfernte ("Vorherbilder" habe ich leider keine, sah aber recht mies aus).

Schalter ausbauen und so zerlegen, dass man keine Reinigunggsflüssigkeit versehentlich in die Elektronik bekommt (geht alles flott, lediglich die City/ESP Schalterreihe an der Mittelkonsole war etwas umständlich auszubauen). Anschließend die einzelnen Taster/Schalter vom Softlack befreien (stellenweise ist der lack etwas hartnäckig, aber dennoch hatte er am Ende keine Chance).
Dazu benutzte ich "Mr. Color Thinner"....löst den Lack, greift den Kunststoff aber nicht an. Danach etwas mit "Unipol" aufpoliert und mit "The Final Detail" Model Wax versiegelt.

Jetzt werden sich einige fragen, was ist das denn für Zeug?! Da ich nebenbei Modellbauer bin, hat man diese Dinge immer parat...

...und was für stellenweise hochempfindliche Modellbauoberflächen geeignet ist, ist für diese Sachen (wie z.B. die Schalter im Stilo) generell nicht schädlich...!

Grüße
Peter

»PeterLepold« hat folgende Bilder angehängt: