Wassertransferdruck ausprobiert

AiG

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Sonntag, 18. Juli 2010, 13:05

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Moin,

nachdem ich das ConnectNAV+ schon längere Zeit gegen ein anderes Radio getauscht habe, hatte ich ja auch die hässliche schwarze Plastikblende. Ich hab jetzt mit dem Set von Starpaint den Wassertransferdruck ausprobiert (http://www.youtube.com/watch?v=8tpKLp26BoQ).

Also die Vorarbeiten bis hin zum Grundieren sind nicht schwer. Das Tauchbad ist die kritischste Aktion. Da kann viel passieren (Folie dehnt sich zu schnell und zu stark aus, wenn die Wanne zu klein ist schiebt sie sich übereinander, an manchen Stellen keine Folie auf dem Werkstück).

Ich hab drei Anläufe gebraucht, bis es einigermaßen ansehnlich war. In verschiedenen Videos sieht es zwar leicht aus, aber das sind sicher Profis.

So siehts bei mir aus:

http://www.photoshop.com/accounts/70088c…f03ae7bff19e3ae

http://www.photoshop.com/accounts/70088c…825810d20ee3db7

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fruchtmix

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Sonntag, 18. Juli 2010, 13:50

Und was soll beim Profi besser aussehen?Das ist TOP was ich da sehe!
Sehr gute Arbeit AIG.

Wie ist die Beschaffenheit der Folie wenn sie transferiert worden ist?Blättert da was ab?
Ist es Temperatur bzw Witterung empfindlich (wenn man jetzt zb was am Äusseren des Wagens machen würde)?

Geil!

Gruss,Ivan

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Sash

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Sonntag, 18. Juli 2010, 13:53

Die Folie ist wie Lack, also glatt. Hatte mir das letztes Jahr auf der Motorshow mal live angeschaut.

Aber du müßtest aber den Rest auch carbonisieren, so wirkt das nicht, wenn nur die Radioblende Carbon ist.

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Casperracer

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Sonntag, 18. Juli 2010, 14:15

RE: Wassertransferdruck ausprobiert

vielleicht en kleiner tipp aig
wenn du die folie ins wasser legst mach vorher um den folie einen streifen klebeband, wie so ein bilderrahmen. dann bleibt die folie auch so wie sie sein soll und verformt oder verzieht sich ned.

wenn du nur die folie auf deinem teil drauf lässt kannst du die wieder runter kratzen. sprich du musst das teil danach noch mit einem klarlack überziehen dann ist das fest und glänzt auch.

sieht aber super aus, würde vielleicht noch das klimabedienteil und aschenbecher mit machen, sonst sieht das alles so langwielig aus.

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AiG

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Sonntag, 18. Juli 2010, 15:49

Zitat

Wie ist die Beschaffenheit der Folie wenn sie transferiert worden ist?Blättert da was ab?
Ist es Temperatur bzw Witterung empfindlich (wenn man jetzt zb was am Äusseren des Wagens machen würde)?

Ohne Versiegelung/Klarlack lässt sich die Oberfläche leicht beschädigen. Deshlab liegt ein Dose Klarlack im Set bei. Die Folie ist danach keine Folie mehr. Die Carbonstruktur lößt sich im Wasserbad und legt sich dann auf den betrf. Gegenstand. Das Ganze ist Temperatur und Witterungsbeständig (kann man auch mit Felgen machen).

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Casperracer

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Sonntag, 18. Juli 2010, 16:13

Zitat

Original von AiG
(kann man auch mit Felgen machen).

das kann eigentlich eigentlich so gut wie mit allem gemachent werden. kommt nur auf die größe des beckens an ;-)

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AiG

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Sonntag, 18. Juli 2010, 17:31

Zitat

(kann man auch mit Felgen machen).

Das soll auf die Witterungs-/Temperaturbeständigkeit hinweisen! ... das man damit fast alles überziehen kann, hat sich mittlerweile wohl rumgesprochen.

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Casperracer

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Sonntag, 18. Juli 2010, 18:36

Zitat

Original von AiG

Zitat

(kann man auch mit Felgen machen).

Das soll auf die Witterungs-/Temperaturbeständigkeit hinweisen! ... das man damit fast alles überziehen kann, hat sich mittlerweile wohl rumgesprochen.

jaja schon klar ;-)
aber vorraussetzung ist auch das du ein dementsprechend großes becken hast :!:

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Montag, 19. Juli 2010, 16:08

AiG verstehe auch nicht was du an deiner Arbeit nun nicht gut findest sieht doch gut aus, allerdings ist dieses Carbon Zeugs nicht mein Fall...(mein persönlicher Geschmack)
Entweder müsstest du wie oben genannt noch Lüftungen und Klimabedienteil gleich machen oder was natürlich jetz nicht in frage kommen aber vllt auch gut ausehen würde wäre eine Carbon Struktur Folie, was ich persönlich authentischer finde, weil sie einfach hochwertiger aussieht man sieht nunmal bei einer flachen Folie mehr den Unterschied zu echtem Carbon als bei der Strukturfolie:

Indy hat das ja so gemacht wie ich meine: Klick Mich!

Wie lange hast du den für alles so gebraucht? Und Kostenpunkt?

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Montag, 19. Juli 2010, 16:48

Per Wassertransferdruck lässt sich halt deutlich komfortabler arbeiten (wenn man es kann), als eine Folie astrein aufzukleben.

Teuer ist das nicht: 119 Euro.

Dauer: relativ schnell. Ein Transfervorgang dauert rund 2 Stunden (viermal 15 Minuten trocknen).

Wo hab ich denn geschrieben, dass ich es nicht gut finde?

Zitat

Entweder müsstest du wie oben genannt

Isch muss doch gar nix ;-) Wenn es mir so reicht, dann dürften doch alle zufrieden sein. Ich setz mich ja jeden Tag in genau DAS Auto ;-)

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Montag, 19. Juli 2010, 17:45

hi... ich wollte auch schon so ein Set kaufen aber wusste nicht ob es auch das hält was es verspricht.

Das gibt es auch in rot und anderen Farben mit den unterschiedlichsten Effekten.

(Schlangenhaut, Carbon klein, Carbon groß.... usw usw...)

Ich will damit auch die Blenden und auch die Lüftungseinlässe machen.

Wieviel Folien hast du für deine Blende gebraucht?

Gruß Kai

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Dienstag, 20. Juli 2010, 08:01

du kannst diese carbon optik auch in gürn machen oder lila oder was auch immer

es kommt nur darauf an wie du deinen untergrund lackierst. bei carbon normalerweise ja schwarz und die folie macht quasie dann diese grauen kästchen

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Dienstag, 20. Juli 2010, 11:20

Zitat

Wieviel Folien hast du für deine Blende gebraucht?

Da drei Versuche ... schon einiges. Aber, ich hab noch reichlich übrig aus dem Set. Das reicht, wenn man nicht Üben muss auch für die restlichen Blenden.

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Dienstag, 20. Juli 2010, 15:00

Zitat

Original von AiG

Zitat

Wieviel Folien hast du für deine Blende gebraucht?

Da drei Versuche ... schon einiges. Aber, ich hab noch reichlich übrig aus dem Set. Das reicht, wenn man nicht Üben muss auch für die restlichen Blenden.