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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »hok« (12. Mai 2009, 12:31)
Mein Stilo: Stilo Abarth 5-türig 2.4 20V - fast Vollausstattung (Leder und Skywindow fehlen) und komplett ungetuned - der Wolf im Schafspelz
Mein Stilo: Stilo Abarth 5-türig 2.4 20V - fast Vollausstattung (Leder und Skywindow fehlen) und komplett ungetuned - der Wolf im Schafspelz
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »manzig« (12. Mai 2009, 16:57)
Mein Stilo: Ist jetzt ein Seat Leon 1.2 TSI... war vorher ein 2.4 Abarth, 3T, imola-gelb, 5-Gang-Schaltgetriebe; nachgerüstet: Original-CC, PDC, Facelift-Grill, "Fruchtmix"-Felgen
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Krudas« (12. Mai 2009, 19:28)
Mein Stilo: Stilo Abarth 5-türig 2.4 20V - fast Vollausstattung (Leder und Skywindow fehlen) und komplett ungetuned - der Wolf im Schafspelz
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »hok« (12. Mai 2009, 18:39)
Zitat
Original von hok
@manzig ... da hast mich jetzt neugierig gemacht ... warte gespannt auf die bilder.
@ Krudas: ich (bzw. der Fiatmensch) hab nur die motorhaube aufgemacht und am Grill solange gerüttelt bis er ab war ... dabei ist nicht ein einziger Haken kaput gegangen
Mein Stilo: Stilo Abarth 5-türig 2.4 20V - fast Vollausstattung (Leder und Skywindow fehlen) und komplett ungetuned - der Wolf im Schafspelz
Zitat
Original von Krudas
Zitat
Original von hok
@manzig ... da hast mich jetzt neugierig gemacht ... warte gespannt auf die bilder.
@ Krudas: ich (bzw. der Fiatmensch) hab nur die motorhaube aufgemacht und am Grill solange gerüttelt bis er ab war ... dabei ist nicht ein einziger Haken kaput gegangen
Hm, ohne die Schrauben oben zu lösen?
Mein Stilo: Sprintblauer 2005er GT; MS-Felgen 7X17 mit 215/45 ZR17;Spuverbreiterung vorne 20mm, hinten 30mm; Vogtland 35/35 Federn;Umbau auf König SK5000 Sitze; CHD-Kühlergrill; Ragazzon ESD im "TDI-Style";Lumar Alu Chrom Scheibenfolie; Dayline-Scheinwerfer
Zitat
Original von Krudas
Jetzt muss ich nur noch gucken, ob ich jemanden auftreibe, der einen Schraubendreher für diese Innen-Torx-Schrauben hat
Mein Stilo: Ist jetzt ein Seat Leon 1.2 TSI... war vorher ein 2.4 Abarth, 3T, imola-gelb, 5-Gang-Schaltgetriebe; nachgerüstet: Original-CC, PDC, Facelift-Grill, "Fruchtmix"-Felgen
Zitat
Original von hok
vllt. kannst ja mal ein klein wenig andeuten was geändert hast ...
*immer diese Neugier*
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »manzig« (14. Mai 2009, 07:58)
Mein Stilo: Ist jetzt ein Seat Leon 1.2 TSI... war vorher ein 2.4 Abarth, 3T, imola-gelb, 5-Gang-Schaltgetriebe; nachgerüstet: Original-CC, PDC, Facelift-Grill, "Fruchtmix"-Felgen
Zitat
Original von hok
Jo ... das sieht ja mal wirklich nicht schlecht aus... und das sag ich obwohl ich eigtl kein Fan von Chrom bzw. von Chrom am Grill bin.
Mein Stilo: Ist jetzt ein Seat Leon 1.2 TSI... war vorher ein 2.4 Abarth, 3T, imola-gelb, 5-Gang-Schaltgetriebe; nachgerüstet: Original-CC, PDC, Facelift-Grill, "Fruchtmix"-Felgen
Mein Stilo: Ist jetzt ein Seat Leon 1.2 TSI... war vorher ein 2.4 Abarth, 3T, imola-gelb, 5-Gang-Schaltgetriebe; nachgerüstet: Original-CC, PDC, Facelift-Grill, "Fruchtmix"-Felgen
Mein Stilo: Sprintblauer 2005er GT; MS-Felgen 7X17 mit 215/45 ZR17;Spuverbreiterung vorne 20mm, hinten 30mm; Vogtland 35/35 Federn;Umbau auf König SK5000 Sitze; CHD-Kühlergrill; Ragazzon ESD im "TDI-Style";Lumar Alu Chrom Scheibenfolie; Dayline-Scheinwerfer
Zitat
Original von OliGT
Wie lange war auf dem ersten Bild der Motor schon an? Ich hab da was entdeckt, was mir bekannt vorkommt Deine Temperaturanzeige steht so verdächtig gerade ein kleines Stück vor der Mittelstellung!!
Mfg Oli
Mein Stilo: Ist jetzt ein Seat Leon 1.2 TSI... war vorher ein 2.4 Abarth, 3T, imola-gelb, 5-Gang-Schaltgetriebe; nachgerüstet: Original-CC, PDC, Facelift-Grill, "Fruchtmix"-Felgen
Zitat
Original von manzig
Zitat
Original von OliGT
Wie lange war auf dem ersten Bild der Motor schon an? Ich hab da was entdeckt, was mir bekannt vorkommt Deine Temperaturanzeige steht so verdächtig gerade ein kleines Stück vor der Mittelstellung!!
Mfg Oli
So ungefähr 10 Minuten, wieso? Ist das ungewöhnlich?
Mein Stilo: Sprintblauer 2005er GT; MS-Felgen 7X17 mit 215/45 ZR17;Spuverbreiterung vorne 20mm, hinten 30mm; Vogtland 35/35 Federn;Umbau auf König SK5000 Sitze; CHD-Kühlergrill; Ragazzon ESD im "TDI-Style";Lumar Alu Chrom Scheibenfolie; Dayline-Scheinwerfer
Zitat
Original von OliGT
Bei mir hat der schleichende Tod des Thermostat auch so angefangen, daß die Nadel halt 1-2mm vor dem Punkt stehen blieb! Dann habe ich irgendwann sogar das Öffnen des Thermostats an der Reaktion der Nadel sehen können. Soll heißen: Die Nadel ging rauf bis fast Mitte und dann innerhalb von 2 Sekunden wieder zurück bis auf den kleinen Strich vor dem Mittelpunkt und dann wieder Richtung Mitte. So hat sie sich dann wieder nahe der Mitte eingependelt.
Mfg Oli
Mein Stilo: 2.4l 193ps - war ein super Auto!Getötet von einem Opel..-.-.. RIP Baby! :(
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Moderator
Dabei seit: 7. März 2009
Wohnort: Aus SACHSEN...lebe aber in Heidelberg
Mein Stilo: 1.8->145 PS by TT-Chiptuning | 3t | DYNAMIC | Bj 05/06(Facelift) | New Orlenas Blau Met. | Xenon | LEDayline TFL+NSW | PDC | 2/3 Winterpaket | org. MP3-Radio | Tempomat | schw. getönte Scheiben | div. org. Stilo-Interieur | Eibach 30/30 | OZ ENVY
Mein Stilo: 170 PS, 2,4 l,alles bis auf Leder und Skyw. , silber metallic
Das Stilo Forum ist KEIN offizielles Angebot der Fiat Group Automobiles Germany AG
Forensoftware: Burning Board®, entwickelt von WoltLab® GmbH
Konzept, Realisierung und Design: BigMammut Webdesign
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