stilo.info

hat es also doch nicht mit deinem tuner geklappt, wenn ich den theard jetzt richtig interpretiere.

wegne dem ziehen lassen, also bei meinem früheren wagen war es von 1-1,5cm machbar zuziehen und bördeln ohne das der lack abplatzt. nagut er war auch schon ziemlich alt....also machbar ist es, aber du musst das dann ganz langsam und mit viel Geduld machen. oder lässt es halt machen, bei euch gibt es doch bestimmt tuing profis die darin schon ahnung haben

also wenn ich das jetzt richtig verstehe, willst du deine radkästen je 2cm ziehen, nur dass du dann einen breitbau hast und musst wieder geld für distanzscheiben ausgeben, dass deine felgen dann auch breit genug rauskommen ???

wenn du einen richtigen breitbau willst, der auch auffällt, dann weiß ich nicht ob es da mit 2cm getahn ist.

schau dir mal den stilo vom M4ck an der ist richtig breit, aber ich glaube nicht 2 sondern 3cm oder sogar mehr pro seite.

man sollte dann aber auch die richtige reifendimensionen verbauen, also richtig breite reifen, sonst sieht es meiner meinung nach lächerlich aus.

warte erstmal ab, bis du mit dem typen gesprochen hast, denn das jetzt noch jemand (eine firma) einen extrem-umbau an einem stilo macht, um die teile dann später in serie anzufertigen und zu verkaufen, kann ich mir fast nicht vorstellen, aber ich kann mich auch täuschen.

ein normales bodykit oder so, ist ja was anderes, als ein extrem-umbau.

das andere ist, wenn der eh einen extrem umbau macht, dann soll er doch die radkästen ziehen und neu lackieren, oder einen breitbau aus gfk anfertigen, den er dann vermarkten kann.
dadurch müsstest du nichts bezahlen, wenn der das alles macht.

kannst ja mal sagen, wer da dahinter stecken soll, vll. kann dir ja jemand etwas dazu sagen...

bin ja schon mal gespannt was dabei rauskommt! ;-)

also bei meinen wagen vorher haben wir damals hinten wie vorne mit der flex nen schnitt gemacht und dann was eingeschweißt. weil 2cm ziehen ist doch a weng schwer.

2cm is doch garnix...
sorry aber pro seite 2cm is noch kein breitbau...


ich hab bei mir hinten 5-6cm ohne zu schweissen gezogen...
wenn ich die original kanten haben will muss ich halt diese mit zinn modelieren...

vorne sinds bei mir 3-4cm was gezogen ist, ohne schweissen...

Zitat

Original von Fabian
2cm is doch garnix...
sorry aber pro seite 2cm is noch kein breitbau...

genau meine meinung... ;-)


@BlackIC3:
versteh ich jetzt was falsch??? :-?

du wolltest jetzt den stilo ziehen lassen, oder eben verbreitern, aber wenn der typ eh einen breitbau aus deinem stilo machen will, weil die nur breitbauden machen, dann lass es doch von dem typ machen und kümmer dich nicht weiter drum.

nur weil du distanzen daheim hast...
sorry, aber ich versteh denn sinn nicht.
du ziehst den stilo, dass du distanzscheiben verbauen kannst, aber wenn du die nicht verbaust, musst du auch nicht ziehen, WIESO willst du die dinger dann verbauen?
verkauf die distanzscheiben und spar das geld fürs ziehen, denn 2cm wird die optik nicht stark verändern und bei deinem schwarzen lack nicht sonderlich auffallen, außer wenn man es weiß...

Also da muss ich allen hier recht geben. Ich habe meinen stilo ca. 4cm rundum gezogen ohne irgend etwas zuschweißen und mit den anschweißblechen kann ich nur eins sagen das dies einfach dummes gelaber von dem lackierer ist, da man wenn man es extrem haben will, eben in den sauren Apfel beißen muss und wenn man dies macht wird es eh verzinnt also über leg es dir gut für 2 cm mach ich das so das noch net einmal der lack reißt, weil 2 cm ist mal garnichts. wenn du richtig breit sein willst dann zieh ihn 4-5cm dann sieht man es aufalle fälle.

Was willst'n bei 20mm Scheiben überhaupt ziehen? Das geht sich doch grad aus. Ich hab jetzt ne kl. ET als das Serienrad, und da ist noch massig Platz bis zur Weite der Radlaufkante.

ich schließ mich AiG mal an... ich weiß ja nich was du für ne et hast aber das 2cm ziehen musst damit die passen kann ich mir nich vorstellen oder is jetzt schon alles bündig radhauskante?