Dectane Dayline Scheinwerfer

speedy-grufti

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Montag, 4. Oktober 2010, 16:43

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Hi,

also die LEDs sind jeweils einzelne Module, d.h. rausscrhauben, neue rein (+ Verkabelung) und funzt wieder (vorausgesetzt du bekommst das Modul als Ersatz! - ansonsten muss wohl der Lötkolben ran).

Je nachdem wo die LED defekt ist wirds mehr oder weniger schwierig... an die mittleren kommt man mit viel Fummelei hinten durch die Abdeckung.

ABER: so schwierig sollte das Öffnen der Dayline-Scheinwerfer garnicht sein. Die haben son typischen Scheinwerferkleber. Da gibts bei google ein paar Anleitungen dazu, wie man die öffnent. Sollte sehr gut mim Backofen funktionieren (mit den Original-Stilo-Scheinwerfern kann mans jedoch vergessen! - eigene Erfahrung)

Wenn mir mal langweilig ist backe ich mal einen auf... wollte evtl. die LEDs gegen stärkere tauschen ;-) aber das dauert noch ne Weile...

Gruß,

Dennis ;-)

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S51driver

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Montag, 4. Oktober 2010, 16:46

aha also muss der scheinwerfer geöffnet werden...
Ok das wollte ich wissen.
Besten Dank.

Ja ich hab über google gesucht. Da kommen schon ein paar Einträge zu defekten LEDs. Ich möchte den LED Streifen gern als Tagfahrlicht (jaja ich weiß die R87 Kennung fehlt) nutzen und da währen die LEDs ja immer in Betrieb.

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »S51driver« (4. Oktober 2010, 16:47)

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fruchtmix

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Montag, 4. Oktober 2010, 16:56

Genau Dennis,der gute alte Backoffentrick.Da geht nicht nur Gebäck auf,sondern auch Auto-
scheinwerfer!

Bis auf die originalen Stilo SW.Da kann ich Dennis wieder zustimmen,die schmelzen eher zu einem Klumpen bevor der Kleber nachgibt.Auch schon ausprobiert.

Gruss,Ivan

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speedy-grufti

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Montag, 4. Oktober 2010, 17:09

die LEDs sind meiner Meinung nach für "dauerhaftes" TFL zu dunkel.

Wenns richtig schön hell ist mit Sonnenschein sieht man die garnicht! Erst wenns bewölkt bzw. dämmert sindse O.K.!

deswegen will ich die auch iwann mal umlöten... vielleicht verreckt ja eine - das wär dann der ideale Zeitpunkt zum Umlöten

@ Ivan:

jop .. ich wollte ja mal einen Xenon-SW öffnen... der hatte nach der Behandlung Dellen und Hitzrisse im Plexiglas, aber der Kleber war immernoch steinhart

Gruß,

Dennis ;-)

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »speedy-grufti« (4. Oktober 2010, 17:10)

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Sash

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Montag, 4. Oktober 2010, 18:05

Denke mal das liegt an der Verkabelung. Auf dem Video war doch immer son Kabelsalat oder ist das jetzt bei "Verkaufsversion" mit Steckern geändert worden?

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Mannitu

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Montag, 4. Oktober 2010, 18:21

nein noch imemr der selbe Salat ;-)

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speedy-grufti

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Montag, 4. Oktober 2010, 18:40

wenn man will kann man den salat aber mit kabelbinder oder soe plastikummantelungen etwas in den griff bekommen, dannb siehts so aus wie auf dem foto bei dectane.de ....

aber wer macht des schon

sieht doch eh keine sau.. bei mir is links Batteriekasten im weg bzw der Kabelsalat hinterm Kotflügel und rechts mein 6-Liter Wischwassertank

Gruß,

Dennis ;-)

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Mannitu

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Montag, 4. Oktober 2010, 23:56

Hatte zwar schon mal aus Seite 33 ein paar Bilder gepostet zum ganzen, aber hier kannste den Kabelsalat nochmal angucken

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fruchtmix

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Dienstag, 5. Oktober 2010, 00:39

Ich verstehe Euch alle nicht! Bitte klärt mich auf falls ich im Unrecht bin,da ich noch nie so einen TFL Dectane SW in der Hand hatte.ABER:ich würde als allererstes die Kabel kürzen!Wo ist das Problem das Kabel AB zu löten und wieder kürzer AN zu löten??!
Oder geht das bei den baubedingt nicht?? :eusa_think: :017:

Aber ich kann mir nicht erklären wieso die Scheinwerfer längere Kabel als die originalen haben müssen???!!

Gruss,Ivan

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Dienstag, 19. Oktober 2010, 22:37

mal ne andere Frage. Die die ein Xenonkit verbaut haben...gabs bei euch ne Fehlermeldung bzgl. defekter Birne oder so? Oder hängen die Birnen nicht am CAN mit dran? Hab mir grad nen Kit gekauft und überlege das CAN-Modul mitzubestellen...

Danke im voraus

Gruß

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speedy-grufti

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Dienstag, 19. Oktober 2010, 22:39

ne beim Stilo werden die Abblendlichter nicht überwacht, daher gibts auch keien Fehlermeldung.

Plug and Play rein und glücklich sein ;-)

Hab die besten Erfahrungen mit den SLim-Line Kits gemacht (z.b. bei ebay von mixilight) da gabs auch keine Fehlermeldungen im Boardcomputer sonsitger Art und die Lampen haben nicht geflackert. (4300k sah aus wie original Xenon mit bisschen Gelb-touch - also sehr unauffällig!)

Gruß,

Dennis ;-)

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Dienstag, 19. Oktober 2010, 22:47

alles klar danke für die Info, hab auch eins von den Slim-Kits ergattert bei mir kommt aber wieder 8000k rein wie früher beim golf

Gruß

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Casperracer

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Donnerstag, 21. Oktober 2010, 18:37

Ich gehör jetzt auch dazu :lol:

Danke nochmal an Steef-O

»Casperracer« hat folgende Bilder angehängt:

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Dj blue 9

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Donnerstag, 21. Oktober 2010, 18:59

schick schick gefällt mir gut mit der front ach wenn se nid sauber ist heheh

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speedy-grufti

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Donnerstag, 21. Oktober 2010, 19:22

also die chrome wärn vieeeel hübscher gewesen

ne schaut scho gut aus..

wobei deine spaltmaße am kotflügel nicht 100% sauber aussehen ?! bei mir war da net so viel luft ;-)

Gruß,

Dennis ;-)

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Casperracer

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Donnerstag, 21. Oktober 2010, 19:43

Zitat

Original von Dj blue 9
schick schick gefällt mir gut mit der front ach wenn se nid sauber ist heheh

Oh hab ich ganz vergessen zu erähnen
Bitte nicht das Auto anschauen das sieht aus wie sau :oops:

@speedy-grufti
Das Spaltmaß nach oben zum Kotflügel und Motorhaube passt ned so ganz, da müsste ich ein ca 5-6mm dickes unterlegblech hinter den Scheinwerfer klemmen das es besser passt.
Müsste ich mal testen ob das dann noch mit dem Lichteinstellen funktioniert

Fällt euch vielleicht noch etwas auf :?:

Schaut mal ganz genau hin :!:

Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »Casperracer« (21. Oktober 2010, 19:43)

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speedy-grufti

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Donnerstag, 21. Oktober 2010, 20:25

Winterreifen draufgemacht? :lol:

was du auch versuchen kannst, die unteren halterungen da kann man die´Schraube mit der Stop-Platte drehen und die somit vor / zurück schieben, damit kan man die Spaltmaße auch anpassen udn muss oben nix drunter legen. Hatte das Problem mal bei meinem alten 5T nachm Unfall ham die Maße vorne auch nemmer 100% gepasst ... :-D

Gruß,

Dennis ;-)

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Donnerstag, 21. Oktober 2010, 21:24

Zitat

Original von speedy-grufti
Winterreifen draufgemacht?

Falsch

Der Stilo sieht diesen Winter keine Winterreifen, der wird nächste Woche abgemeldet ;-)

Schau mal die die Scheinwerfer genau an 8-)

Das mit der Platteunten hab ich auch gesehen aber da kann ich ja blos an der unteren Kanten den Scheinwerfer weiter raus bewegen aber da passt er ja. Es ist wie gesagt blos an der oberen Knate zur Motorhaube und der Kotflügel.

Ich hab aber auch gesehen das man die Linse einstellen kann am Scheinwerfer. Da sind zwei sechskantschrauben für Up und Down und für Right und Left. Da könnte man evtl die Linsen nachstellen nachdem man denScheinwerfer passend montiert hat :?:

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Casperracer« (21. Oktober 2010, 21:26)

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speedy-grufti

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Donnerstag, 21. Oktober 2010, 21:53

Hm es einzige was mir noch auffällt, is das du die w5w birne in der ecke auch rausgemacht hast ;-)

und du kannst bei den Daylines die Linse hoch/runter & links rechts sowie seperat dazu die Einheit Nebler/Fernlicht einstellen (lassen)

die Sechskant oben außen (Richtung Blinker) sind für hoch/runter Abblendlicht und die oben innen (Richtung Fahrzeugmitte) sind für Abblendlicht links/rechts

analog dazu die anderne Sechskanter für die Reflektoreinheit

Gruß,

Dennis ;-)

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Donnerstag, 21. Oktober 2010, 23:50

Nico,schaut gut aus!Freut mich!

Aber pass mal auf!
Am obersten Bild ist ganz rechts im Hintergrund ne Schnecke die gerade versucht den Reifen mit einer Kippe anzufunzeln! :lol:

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