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Dieser Beitrag wurde bereits 3 mal editiert, zuletzt von »Kharox« (25. November 2011, 21:27)
Mein Stilo: Fiat Stilo Abarth Selespeed
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Original von Kharox
Diesmal ist es aber nicht das Steuergerät, sondern höchst wahrscheinlich der Brenner.
Naja und n neuer Brenner kostet knappe 100 Euro..
lG,
Stefan
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »StiloTino83« (25. November 2011, 21:34)
Mein Stilo: 1.8->145 PS by TT-Chiptuning | 3t | DYNAMIC | Bj 05/06(Facelift) | New Orlenas Blau Met. | Xenon | LEDayline TFL+NSW | PDC | 2/3 Winterpaket | org. MP3-Radio | Tempomat | schw. getönte Scheiben | div. org. Stilo-Interieur | Eibach 30/30 | OZ ENVY
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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »StiloTino83« (25. November 2011, 21:51)
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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »speedy-grufti« (25. November 2011, 22:01)
Mein Stilo: tarnt sich mittlerweile als Bravo 198 (150PS Multijet, Xenon, Sport, maseratiblau)
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Original von speedy-grufti
Umrüstung von Xenon auf non Xenon könnte (!) einfacher sein, als von non-Xenon auf Xenon - evtl. muss das Steuergerät nur auf "Halogen" programmiert werden und ggfs. das Licht-Bedienelement nachgerüstet werden.
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Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »Kharox« (25. November 2011, 23:05)
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Original von Kharox
Darum frage ich mich halt ob die LWR von den Xenons nicht auch in den Dectanes gehen, bzw. ob man das nicht irgendwie umbauen kann
lG,
Stefan
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Mein Stilo: Winterschlaf
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