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  • »GT-Stilo« ist männlich
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Donnerstag, 11. Oktober 2007, 19:15

Fragen zum Bördeln

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hi,

und zwar muss ich mein Auto Bördeln lassen. Meine Frage weist einer von euch wo jemand es macht in der umgebung Gütersloh und was wird es ca. Kosten.

danke schon mal für die antworten

mfg Nico

Mein Stilo: 1,6L, 3t, 18Zoll Chrom Felgen,Distanzscheiben 8mmV,15mmH,Novitec Frontspoiler,Carzone Heckstürze,KME LPG-Anlage,Carzone Seitenleisten,Remus Duplex,Eibach Federn 30mm:Mein CLK:Tieferlegung 40mm (MH-Dezent) Auspuff (MH-Dezent)Bose Boxen Autogas usw


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crossshot

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Freitag, 12. Oktober 2007, 08:22

einfach mal Reifenfuzzis, Werkstätten o.ä. anrufen und fragen.

Sollte nicht teurer als 50-100 EUR pro Achse sein.

Gruß Chris
Fiat Stilo 1.9 JTDm 16v 150PS/305Nm
Garrett GTB2056V | Downpipe 2,5" | R70 HDP mit R80 Welle | 80mm LMM | 4 Bar Ladedruck-Sensor | 2200 Bar Rail-Sensor | Euro 3 Ansaugbrücke | Dual Friction Kupplung | Darkside Twinpass FMIC | AGT, LLT und Öltemp Display | Lambda Controller | AGR Kühler entfernt | Unterdruckpumpe 2.0 JTDm | Alfa 166 2,4 JTD Kat | Ducato MSD | Eigenbau-ESD | ESP off Schalter | AP Gewindefahrwerk | Domstrebe VA | PU Buchsen schwarz HA | 260km/h Tacho Birba

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sixbow

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Sonntag, 14. Oktober 2007, 19:51

servus...

also ich weiß ja nich ob bei dir ein "Vergölst" bei dir in der Nähe Nähe ist, aber die machen das für ca. 25€ pro Seite.

Tipp: ich hab bei meinem nicht bördeln lassen sondern hab die Kanten abgeschnitten und versiegelt... wäre auch ne Variante...

gruß
Power To The People

Mein Stilo: 1,9 JTD,PR II,Navi,Sportlenkrad+Fernbedienung,CD-Wechsler,Subwoofer,Skywindow,Sitzheizung,elektr. Sitze mit Memory auch Spiegel,2Zonen-Klima,komplett Leder,KW Gewinde,Xenon nachgerüstet,Merkur-Grill in Wagenfarbe


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Memphis_Rains

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Sonntag, 14. Oktober 2007, 20:43

Abschneiden würde ich die Kanten nicht. Denn dann geht dem Seitenteil u. Radlauf evtl. etwas von der Stabilität im Blech flöten. Und das Umlegen der Kanten kostet nicht die Welt und ist normalerweise schnell erledigt. ;-)

Gruß
Martin

Mein Stilo: ...bleibt in guter Erinnerung. Dafür gibt´s "Freude am Fahren"


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Mephistilo

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Sonntag, 14. Oktober 2007, 20:55

-

Zitat

Tipp: ich hab bei meinem nicht bördeln lassen sondern hab die Kanten abgeschnitten und versiegelt... wäre auch ne Variante...


Uiui! Die Kante dient zur Stabilisierung des Kotflügels. Ich sehe es da ähnlich, wie Martin, die Karrosse arbeitet, das wäre mir zu riskant.

25-50 € pro Radlauf sind realistisch.

Bei meinem Ex-Bravo ist nach 4 Jahren der Lack gerissen und abgeplatzt (das Autohaus hatte gebördelt, wohl das erste Mal). Das muß also äußerst sorgfältig gemacht werden.

Mein Stilo hat der Vorbesitzer schon gebördelt. Ich kontrolliere das ein paar mal im Jahr. Habe da auch auf die Lackkante innen noch Unterbodenschutz aufgetragen.

Meinen damaligen Bravo habe ich dann an beiden Radläufen hinten innen neu lackieren lassen. War nicht so teuer, aber trotzdem ärgerlich...

Mein Auto: 1998 CRX Del Sol + 2015 Ford Focus Turnier


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Sonntag, 14. Oktober 2007, 21:46

so billig ist bördeln?? ehey das ist ja mal gut.. dann werde ich mal sehen das ich hier bei mir in der nähe auch nen betrieb finde der das gut macht...

Mein Stilo: 1.6er - geiler sound und eigentlich auch schnell genug


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itlo85

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Mittwoch, 18. Juni 2008, 17:31

stimmt das das man beim bördeln der kante probleme mit der Radhaus verkleidung hat.Ein lackierer meinte das die verkleidung keine auflage fläche mehr hat.Und ist bei einigen von euch schon irgendwas mit dem lack passiert nach dem bördeln???

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RoterBaron

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Mittwoch, 18. Juni 2008, 18:24

Servus,

beim Stilo gibt es nicht viel Material zum bördeln. Ob die Radhausverkleidung dort aufliegt, kannst du ganz leicht feststellen, indem du mal danach fühlst.

Wenn nicht fachmännisch gebördelt wird, kann auch etwas mit dem Lack passieren, er reißt.



Hartmut

Mein Stilo: Stilo MW Dynamic, JTD 115, rot, 8x19, 215/35/19, Eibachfedern 30/30, 2-Zonen Klima, Winterpaket


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itlo85

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Mittwoch, 18. Juni 2008, 19:09

wird auf jedenfall fachmänisch gemacht aber hab gehört das nach ne zeit der lack auch reißen kann.

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RoterBaron

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Mittwoch, 18. Juni 2008, 20:02

Servus,

wenn es passierte, habe ich bisher eher gehört, dass es direkt beim bördeln bzw. direkt danach passierte.

Wenn du es fachmännisch machst/machen lässt sollte es auch gut gehen.



Hartmut

Mein Stilo: Stilo MW Dynamic, JTD 115, rot, 8x19, 215/35/19, Eibachfedern 30/30, 2-Zonen Klima, Winterpaket


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RoterBaron

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Mittwoch, 18. Juni 2008, 20:04

Servus,

wenn es passierte, habe ich bisher eher gehört, dass es direkt beim bördeln bzw. direkt danach passierte.

Wenn du es fachmännisch machst/machen lässt, sollte es auch gut gehen. Ein 100%ige Garantie wird es dabei aber auch nicht geben.



Hartmut

Mein Stilo: Stilo MW Dynamic, JTD 115, rot, 8x19, 215/35/19, Eibachfedern 30/30, 2-Zonen Klima, Winterpaket


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Mephistilo

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Mittwoch, 18. Juni 2008, 20:22

Da muß ich leider widersprechen!

Bei meinem ex-Bravo bördelte die Werkstatt direkt beim Kauf, weil ich ihn in der Werke umbauen ließ. Nach 3-4 Jahre begann der Lack zu reißen und abzuplatzen!

Also da ist extreme Vorsicht angesagt. Am besten von jemandem machen lassen, der nachweislich Ahnung hat. Ansonsten kann es böse in die Hose gehen.

Ich ließ bei meinem Bravo darauf hin beide Radläufe neu lackieren. Glücklicherweise fing es nicht an, zu rosten. War auch nicht allzu teuer, aber trotzdem ärgerlich.

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Memphis_Rains

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Donnerstag, 19. Juni 2008, 08:01

Also in den meisten Fällen reisst der Lack entweder sofort oder direkt nach dem Bördeln, da hier noch die meiste Spannung vorhanden ist. Mit der Zeit sollte sich diese aber reduzieren, da sich der Lack langsam entspannt. Allerdings gibt es auch Fälle bei denen der Lack auch nach längerer Zeit noch reisst, kann u. U. dadurch kommen, dass beim Bördeln der Lack nicht warm genug war. Bzgl. der Radhausverkleidung - es ist richtig, dass die Verkleidung dann nicht mehr sauber aufliegt, aber normalerweise ist das nicht tragisch. Ich hatte bis jetzt keine Probleme damit.

Gruß
Martin

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