stilo.info

ja also das mit dem Hot Rod Style wird nur was, wenn ich jemand finde, der mir das mit den Rückleuchten im Hot Rod Style macht, quasi die Rückleuchten aus Blech ersetzen, zuschweißen und dann diese kleinen runden Universal Module einbauen.

Also ist ja wirklich still geworden hier:

Folgendes Konzept ist bereits ein Favorit:

Der Stilo wird komplett clean:

- Seitenleisten weg,
- Schumacher Front ran (wenn ich endlich mal an eine ran komme)
- Motorhaube wird auch clean (neue bereits montiert ohne Lufteinlass)
- Seitenschweller weg und in Metall 3 cm Originalschweller verlängern (wie aus einem Guss, hab schon mitm TÜV gesprochen)
- Cada-Heck bleibt, wird aber aus GFK komplett clean, Kennzeichenmulde wird verkleinert (durch mein kurzes Kennzeichen),
- Auspuff-Endtopf verschwindet (clean, oder evtl. zur Seite hinten raus),
- Novitec-Gewinde kommt rein, (sobald kein Salz mehr auf der Strasse liegt),
- Radläufe werden bearbeitet, damit das Gewinde auf Max. erlaubt runtergeschraubt wird.
- Der Stilo wird in SeidenMattschwarzer Folie bezogen mit evtl. leichten dezenten schwarz glänzenden oder Orange glänzenden Pinstripe Verzierungen verfeinert! (Hab erst neulich einen Crysler 300C in SeidenMattschwarz-Folie gesehen, sieht genial aus!)
- Das Dach wird mit meinem Orangenem Leder bezogen
- Felgen werden wieder 19 Zoll aber da überrasche ich Euch noch, Fakt ist, sie werden zum Hot Rod Rat Look passen!
- Weiterhin hätte ich noch die Ideeneuheit 2009: aber dazu kann ich nur sagen das die Seitenscheiben dazu auch mit Folie von außen beklebt werden müssen. Das werd ich glaub aber auf alle Fälle machen...
- Innenraum wird mal weiter mit Leder orange/schwarz bezogen, Jetzt kommen die Sitze mal dran.

Zitat

Original von Sam
Also ist ja wirklich still geworden hier:

Folgendes Konzept ist bereits ein Favorit:

Der Stilo wird komplett clean:

- Seitenleisten weg, -> ERLEDIGT
- Schumacher Front ran (wenn ich endlich mal an eine ran komme) -> Wird ersetzt durch eine bearbeitete neue Novitec X-treme Front
- Motorhaube wird auch clean (neue bereits montiert ohne Lufteinlass) -> ERLEDIGT
- Seitenschweller weg und in Metall 3 cm Originalschweller verlängern (wie aus einem Guss, hab schon mitm TÜV gesprochen) -> ERLEDIGT aber ohne Verlängerung
- Cada-Heck bleibt, wird aber aus GFK komplett clean, Kennzeichenmulde wird verkleinert (durch mein kurzes Kennzeichen), -> In Bearbeitung
- Auspuff-Endtopf verschwindet (clean, oder evtl. zur Seite hinten raus), -> ERLEDIGT
- Novitec-Gewinde kommt rein, (sobald kein Salz mehr auf der Strasse liegt),
- Radläufe werden bearbeitet, damit das Gewinde auf Max. erlaubt runtergeschraubt wird. -> ERLEDIGT
- Der Stilo wird in SeidenMattschwarzer Folie bezogen mit evtl. leichten dezenten schwarz glänzenden oder Orange glänzenden Pinstripe Verzierungen verfeinert! (Hab erst neulich einen Crysler 300C in SeidenMattschwarz-Folie gesehen, sieht genial aus!)
- Das Dach wird mit meinem Orangenem Leder bezogen
- Felgen werden wieder 19 Zoll aber da überrasche ich Euch noch, Fakt ist, sie werden zum Hot Rod Rat Look passen!
- Weiterhin hätte ich noch die Ideeneuheit 2009: aber dazu kann ich nur sagen das die Seitenscheiben dazu auch mit Folie von außen beklebt werden müssen. Das werd ich glaub aber auf alle Fälle machen...
- Innenraum wird mal weiter mit Leder orange/schwarz bezogen, Jetzt kommen die Sitze mal dran.

So, hier werf ich Euch mal wieder ein paar Bilderbrocken hin... Viel Spass Ihr Gaffer

Zitat

Original von CrAzY_B
soo ich muss mal ein comment dazu geben.

is ja schön zu lesen was du alles schon in bearbeitung/umbau hast. nur bei manchen sachen, finde ich es schade das du sie doch nicht umsetzt. warum machste jetzt doch die novi front und nicht die schumi benny88 hat doch ne firma genannt bei der man se kosten günstig erwerben kann) warum nu doch kein seitenschweller verlängerung in metall ? was mir auch aufgefallen ist, du hast ja die blinker entfernt, da gabs doch schon nen theard das dies nicht wirklich erlaubt ist, weil die frontblinker nicht im richtigen winkel ausstrahlen ?! was mich noch interessieren würde, was legtse fürs beklben vorraussichtlich hin und wie kann man sich dieses seidenmattschwarz vorstellen. hab ja schon mehrere wagen in mattschwarz beklebt gesehen, aber wie seidenmatt? und was ich jetzt erst mit geschnitten habe, dach in organgem leder...meinst du von ausßen oder den dachhimmel ? wenn von aussen, was ja schon öfters gesehen hat, wie funktioniert das eigentlich.

wäre cool, wenn du antworten würdest

Grüß Dich!

Also das mit den Schwellerverlängerungen wäre nicht so einfach gegangen, denn im Falle eines beschädigten Kotflügels müsste der verlängerte Schweller aufgeschnitten werden.

Nachdem mir die Michael Schumacher Front zu teuer ist und ich nicht einsehe, Fiat soviel Geld in den Rachen zu werfen hab ichs sein lassen. Und über irgendwelche Hinterhof Händler günstiger an eine Michael Schumacher Schürze zu kommen. Aber dafür wird die Novi-Front ja fast komplett verändert, brauchte nur ne GFK-Basis, deshalb ne neue Novi-Front (war eh ein Restposten)

Fahrzeug wird jetzt eh lackiert, nächste Woche Dienstag geht´s los. Da durchs Cleanen einige Schleif und Spachtelarbeiten anfallen, lass ich das gleich den Lackierer machen und dann wird gelackt, ist doch besser als Folie. Also den Unterschied zwischen Matt und Seidenmatt ist schwer zu erklären, ok ich versuchs mal. Nimmst du eine Spraydose in Matt ausm Baumarkt und lackierst damit ein Teil ist es matt, ist klar. Wenn du diese Schichten dann leicht polierst, wirds seidenmatt. Nur das bei mir ned so aufwändig wird, da es Seidenmatten Klarlack beim Lacker gibt.

btw. das ist ne Seidenmatte Lackierung:



und das ist MATT:

Hab nun ein besseres Bild mit seidenmatter Lackierung gefunden...

So, weiter geht´s:

Heute ist der Wagen beim Lackierer in Memmingen eingetroffen. Mit 3 Personen war der Wagen in gut 1,5 h komplett zerlegt, kein Scherz!

Die Schürzen sind noch in Bearbeitung aber demnächst wird erstmal am Wagen geschliffen und gespachtelt.


BTW habe ich noch eine Frage:

Wie bekomme ich den Gummi an der hinteren Seitenscheibe ab? Muss dazu echt die komplette geklebte Scheibe raus? Kann ja wohl nicht sein. Würde mich freuen, wenn mir jemand die Frage beantworten könnte... Danke

Zitat

Original von Bravoheizer
Und du bist sicher der TÜV gibt dir darauf seinen Segen, so ohne Seitenblinker????

Hab irgendwo hier im Forum gelesen, das die nicht weg dürfen weil die vorderen nicht weit genug zur Seite strahlen.

Jens

Und wenn schon, dann wandern die Blinker eben in den Außenspiegel... Es gibt immer eine Lösung. Ist ja nicht vorgeschrieben, das der Seitenblinker genau an der Stelle im Kotflügel sitzen muss...


@ Stilo_84: Danke für die Info!