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Wisl

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1

Dienstag, 1. November 2011, 19:43

Motorhaubenverlängerung

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Hat jemand eine ahnung von der motorhaubenverlängerung.
Allso tipps und vl ein shop wo man es kaufen kann.
Bzw fotos

Mfg wisl

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crossshot

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2

Dienstag, 1. November 2011, 20:14

Und dann? Dran stecken oder was?

Ab zum Karosseriebauer und anschweißen lassen. Der soll dann auch gleich die TÜV-Abnahme machen.

Bei Ebay gab es mal einen Verkäufer der vorgefertigte Bleche verkauft hat, die aber auch geschweißt werden mussten.
Fiat Stilo 1.9 JTDm 16v 150PS/305Nm
Garrett GTB2056V | Downpipe 2,5" | R70 HDP mit R80 Welle | 80mm LMM | 4 Bar Ladedruck-Sensor | 2200 Bar Rail-Sensor | Euro 3 Ansaugbrücke | Dual Friction Kupplung | Darkside Twinpass FMIC | AGT, LLT und Öltemp Display | Lambda Controller | AGR Kühler entfernt | Unterdruckpumpe 2.0 JTDm | Alfa 166 2,4 JTD Kat | Ducato MSD | Eigenbau-ESD | ESP off Schalter | AP Gewindefahrwerk | Domstrebe VA | PU Buchsen schwarz HA | 260km/h Tacho Birba

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3

Dienstag, 1. November 2011, 23:01

Nur Motorhaube musst die kotFlügel mitmachen
Richtig viel Arbeit wenn das jemand Macht der keineahnung hat kannst die haube plus kotis wegschmeißen
Unser FirmenkarosserieBauer hatte mir davon abgeraten, der hatt bei Audi als Diplom iwas karossebauer ganze Werkstätten geleitet.
Er sagte so ala West coast custums wird das nix.
Wenn du jemanden hast der da Weiß wie er tut, machbar
Aber bei selbstmachen ohne Kenntnisse würde ich wirklich nicht tun.
Falls du es doch machst bitte ich um mehr Infos und Bilder, so richtig ab bin ich davon noch immer nicht :-D
Achten musst du auf
1 geschlossene naht (Löcher führen zu rissen)
2 Zinn darf nicht schwarz sein (wenn verbrannt hält da nie wieder was drauf)
3 viel mit dem Hammer dengel
4 daraus folgt je weniger spachtel desto besser spachtel fällt immer ein so werden schweiß nähte sichtbar und der lack wird zur Orangenhaut
5 nicht in der Garage lacken sieht immer scheiße und man machst 2 mal
6 immer wieder dran halten zum anpassen man glaubt gar nicht wie heftig sich blech beim schweißen selbstständig macht
7 von inne versiegeln sonst hält der Spaß nicht lange
8 viel Spaß da kommt richtig Arbeit bei rum :-D
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4

Freitag, 4. November 2011, 16:39

Zitat

Original von ickeunder91
26 immer wieder dran halten zum anpassen man glaubt gar nicht wie heftig sich blech beim schweißen selbstständig macht


Vor allem bei dem Butterblech am Stilo was ich schon von einigen gehört habe ;-)

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  • »ickeunder91« ist männlich

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5

Samstag, 5. November 2011, 12:24

Als ich meine Heckklappe vom schweißen geholt hab.
Die sah aus wie vom Traktor überfahren, nach 3 stunden Hammer und Spotter(Zughammer anpunkten) Arbeit konnte ich mit dem spachteln anfangen.
Motorhaube ist echt heikel, große Fläche wo man viele Fehler sehen kann.
Irgendeiner hier im Forum hatt doch verlängert, das ist ein dunkler airbrush stilo.
Ist auch auf den momentanen Galerie Bildern zu sehen.
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Heinzmann

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Samstag, 5. November 2011, 12:36

Schau mal hier:


Wie sehen eure Felgen auf dem Stilo aus? Bitte Bilder zeigen


Nur Motorhaubenverlängerung, Kotflügel müssen nicht gemacht werden. Alles geschweißt, seit 4 Jahren top !! Wurde beim Fiat Hädler komplett gemacht.



Gruß

Heinzmann

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Samstag, 5. November 2011, 12:44

Mit kotFlügel siehts noch einen tick giftiger aus :-D
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crossshot

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Samstag, 5. November 2011, 12:45

Mit Kotflügel wird es aber verdammt schwer den Scheinwerfer ein- und auszubauen ;-)

Es geht aber trotzdem:











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Samstag, 5. November 2011, 13:13

Genau :-D
Nur das sieht immer so rund aus
DIe kante über den scheinWerfern noch grade und es entspricht genau meinen Vorstellungen :lol:
Zum sw ausbau ja kotFlügel ab, sonst wirds glaub ich ganz schön enge...
Aber mit Tüv ist da ja auch noch sonne Sache...
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0800

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Samstag, 5. November 2011, 19:23

Beim Stilo leicht peinlich^^
.........................

Mein Stilo: Eibach Pro System 30\30---Inoxcar ESD 120X80 oval----17" original Felgen--- 16" original Alu´s für den Winter ---to be continued..


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