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Sam

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Donnerstag, 6. August 2009, 20:27

Original Rückleuchten Umbau -> Do it yourself !

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Hey Leutz!

Da ich heute meinen Batteriekasten entrostet habe (mal wieder) hatte ich bis zum einwirken des Rostumwandlers Zeit und hab noch ne alte Rückleuchte in der Garage entdeckt...

Dies hier soll ein How to do darstellen, wie jeder seine original Rückleuchten aufbekommt und danach individuell gestalten kann.

Also ihr geht wie folgt vor:

1. Rückleuchten ausbauen ;)

2. Dremel schnappen mit kleiner schmaler Trennscheibe (ich habe eine 2cm Diamanttrennscheibe verwendet) am Plastikrand zwischen Plastik schwarz und Plasik-Glas entlang schneiden. Wenn man hinschaut, sieht man wo original das Plastik Glas auf die Kunststoff Form des Rücklichts geklebt wurde.

3. Wenn man einmal rum ist, mit einem flachen Schlitzschraubenzieher (je breiter desto besser) langsam das Plastikglas von der Kunststoff-Form abhebeln. ABER LAAANGSAM! Plastik hat die Eigenschaft, das es leicht brechen kann. Mein Tipp: Vorher die Leuchte erhitzen mit Heissluftfön ect. (oder 30Minuten in die Sonne legen)

4. Jetzt habt ihr (wenn ihr alles richtig gemacht habt) 2 Teile (hoffentlich nicht mehr ;) ) Dann sollte das ganze so aussehen wie auf dem angehängten Bild 1

5. Ihr könnt jetzt entscheiden was ihr macht, wollt ihr wie ich das gemacht habe, das rote Plastik (Steg in der Mitte) entfernen, dann dreht mal die Leuchte um und dann sieht ihr in der Mitte kleine rote Plastiknippel, diese köpft ihr ab und dann müsst ihr vorher die Reflektoren abstecken (die sind wirklich nur gesteckt). Nach entfernen der Reflektoren, könnt ih den roten Steg mit SANFTEM Ruck abziehen. Naja ich hab zu sehr zu gedrückt, aber ist ja egal, hauptsache das rote Plastik Glas ist draußen ;)

6. Jetzt könnt ihr die Reflektoren nach Belieben wieder reinstecken oder nicht, würde dann mit Reflektoren wie auf Bild 2 aussehen und ohne wie auf Bild 3

Wenn ihr fertig seit, mit Eurem individuellen Umbau, dann schleift an den Trennrändern das verbrannte Plastik ab (das beim auftrennen geschmolzen ist).

Zu einem komplett dichtem Gehäuse rate ich zu Karosserie-Dichtmasse (allerdings bekommt Ihr die Leuchten dann nur noch schwerer wieder auf, falls Ihr mal wieder was ändern wollt). Ihr könnt aber auch Silikon nehmen und die 2 Teile (Glas und Leuchte) wieder fest verbinden. Das Gute daran ist, man sieht die Trennkante nur wenn der Kofferraum offen ist und sonst sieht man der Leuchte NICHT an, das sie geöffnet wurde! Mann kann es noch professioneller machen und die Trennkanten verspachteln und schwarz matt lackieren, dann sieht es aus wie ab Werk!

Ich möchte aber KEINE Garantie auf eine erfolgreiche Mission geben, da ich nicht weis, wie handwerklich Ihr so geschickt seid!

Bitte achtet darauf, das durch den Umbau der Leuchte, das originale Prüfzeichen seine Gültigkeit verliert und ihr ohne Betriebserlaubnis im Strassenverkehr unterwegs seid.

Weiterhin sei noch gesagt, wenn die Reflektoren entfernt werden, sollten zusätzlich welche angebaut werden, sowie die Nebelschlussleuchte und die Abblendlicht-/Bremslichtleuchte durch eine Rot-Leuchtende Lampe ersetzt werden muss! Diese Leuchten (Diadem -> Scheinen außen chrom und klar, leuchten aber orange oder rot) gibt es in Ebay und auch überall im Netz. Und auch beim BMW-Händler, da diese Lampen in den Minis verbaut sind!

So und zum Schluss ein Vergleichsbild:
»Sam« hat folgende Bilder angehängt:
  • IMG04309.jpg
  • IMG04310.jpg
  • IMG04314.jpg
  • IMG04315.jpg
  • IMG04316.jpg
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Donnerstag, 6. August 2009, 21:04

Wie geil ist das denn!!?? das ist ja fucking Lexus pur mann!! (wobei lexus garnicht sooo geil ist wie alle tun).

jedenfalls Sam Du bist einfach nur abgefahren Mann!! Respekt!!!!


Gruss , Ivan

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Donnerstag, 6. August 2009, 21:25

Re: Original Rückleuchten Umbau -> Do it yourself !

Mir kommt die Idee ausm Thread von mir bekannt vor... :lol:

Würdest du meine auch machen? :oops:
Gruß Benny

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Donnerstag, 6. August 2009, 21:38

RE: Original Rückleuchten Umbau -> Do it yourself !

Zitat

Original von Benny88
Mir kommt die Idee ausm Thread von mir bekannt vor... :lol:

Würdest du meine auch machen? :oops:


Du meinst den Thread?

Damals hab ich ja schon geschrieben, das ich mich mal an meiner Leuchte versuche die in der Garage liegt. Und ich habs sogar selber mitm Dremel gemacht.

Nur ich weis ned so recht ob mir das jetzt nochmal gelingt.

Ich mache es auf jeden Fall NICHT für andere, sorry aber nachher kommen Sprüche wie: "Schaut schice aus", "gefällt ned", "Sam istn Pfuscher" usw.

Ne Sorry, kein Bock drauf.

Vielleicht schieß ich ja bei Ebay noch ne rechte Leuchte, dann versau ich meine originalen die jetzt dran sind wenigsten nicht!
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Benny88

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Donnerstag, 6. August 2009, 21:58

Re: Original Rückleuchten Umbau -> Do it yourself !

Bin bei ebay auch schon wie wild auf der Suche, aber bislang ohne jeglichen Erfolg.
Und aufm Schrottplatz ist der Stilo nu auch ent häufig anzutreffen...
Gruß Benny

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Donnerstag, 6. August 2009, 22:06

RE: Original Rückleuchten Umbau -> Do it yourself !

so sam jetzt hab ich aber mal ne fräge an dich :-)

wirst du die einbauen oder war das nur just for fun :?: :?:

und wenn ja dann bräuchtest du ja eigentlich noch reflektoren :!: :?:

hab damal probleme mit meinem roller gehabt weil ich keine reflektoren gehabt hatte


sieht aber echt geil aus wenn du zugelassen werden bastel ich mir die auch irgentwie :oops:

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Donnerstag, 6. August 2009, 22:13

RE: Original Rückleuchten Umbau -> Do it yourself !

Zitat

Original von Casperracer
so sam jetzt hab ich aber mal ne fräge an dich :-)

wirst du die einbauen oder war das nur just for fun :?: :?:

und wenn ja dann bräuchtest du ja eigentlich noch reflektoren :!: :?:

hab damal probleme mit meinem roller gehabt weil ich keine reflektoren gehabt hatte


sieht aber echt geil aus wenn du zugelassen werden bastel ich mir die auch irgentwie :oops:


Also wenn ich wie schon gesagt, noch ne rechte Leuchte finde, dann werde ich die bestimmt mal anbauen, aber mit Reflektoren!

Somit wäre die Frage mit den Reflektoren schon geklärt.

Zugelassen werde ICH ;) wohl NIE ( Die lampen aber wohl auch ned)! Außerdem kann sich ja jetzt jeder die Leuchten so gestalten, wie er Lust hat.

Das es funktioniert, das Lampenglas vom Gehäuse zu trennen, hab ich ja bewiesen, und jetzt liegts an Euch!
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Freitag, 7. August 2009, 00:02

RE: Original Rückleuchten Umbau -> Do it yourself !

Zitat

Original von Sam

Zugelassen werde ICH ;) wohl NIE


Das Kennzeichen um den Hals und die Plakette auf der Stirn würde auch scheisse aussehen. :lol: :lol: :lol:

Spass bei Seite,sieht wirklich Hammer aus das Rücklicht,aber ,wie in dem anderem Thread erwähnt,nichts für mich.

Ich habe hingegen seit Langem eine Idee mit Scheinwerfern im Kopf rumschwirren.
Bräuchte dazu einen Scheinwerfer,Scheibe kann auch defekt/kaputt sein,solange das Innenleben intakt ist.

Falls jemand einen hat bitte PN an mich!

Gruss , Ivan

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9

Freitag, 7. August 2009, 15:39

RE: Original Rückleuchten Umbau -> Do it yourself !

hi
die unteren drei roten querstreifen sind doch die reflektoren oder seh ich das falsch :?: :?:

wenn man die doch drinne lässt dürfte das doch eigentlich keine probleme geben mit den grünen oder :?: :?:

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Freitag, 7. August 2009, 15:44

RE: Original Rückleuchten Umbau -> Do it yourself !

Zitat

Original von Casperracer
hi
die unteren drei roten querstreifen sind doch die reflektoren oder seh ich das falsch :?: :?:

wenn man die doch drinne lässt dürfte das doch eigentlich keine probleme geben mit den grünen oder :?: :?:


Solange Bremslicht, Abblendlicht und Nebelschluss weiterhin ROT leuchten (und das ist egal ob durch ein farbiges Plexiglas oder durch ein farbiges Leuchtmittel) dürfte da bei einer Polizeikontrolle Nichts dagegen sprechen, die Leuchte hat ja ihre normale Funktion!

Aber wie gesagt, wenn es Experten sind, dann merken sie gleich das hier was fehlt. Ich persönlich würde es einfach mal drauf ankommen lassen, ob sich die Polizei wirklich an den Leuchten aufhängt. (Ich glaub in meinem Fall, kontrollieren se bestimmt NUR die Rückleuchten, lol)
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Freitag, 7. August 2009, 15:48

Falls es jemand interessiert, hier gibts die Leuchten Neu wahlweise rechts oder links für 55,- €

Bucht
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Freitag, 7. August 2009, 17:18

RE: Original Rückleuchten Umbau -> Do it yourself !

Zitat

Original von Sam

Zitat

Original von Casperracer
hi
die unteren drei roten querstreifen sind doch die reflektoren oder seh ich das falsch :?: :?:

wenn man die doch drinne lässt dürfte das doch eigentlich keine probleme geben mit den grünen oder :?: :?:


Solange Bremslicht, Abblendlicht und Nebelschluss weiterhin ROT leuchten (und das ist egal ob durch ein farbiges Plexiglas oder durch ein farbiges Leuchtmittel) dürfte da bei einer Polizeikontrolle Nichts dagegen sprechen, die Leuchte hat ja ihre normale Funktion!

Aber wie gesagt, wenn es Experten sind, dann merken sie gleich das hier was fehlt. Ich persönlich würde es einfach mal drauf ankommen lassen, ob sich die Polizei wirklich an den Leuchten aufhängt. (Ich glaub in meinem Fall, kontrollieren se bestimmt NUR die Rückleuchten, lol)


ja das is vorraussetztung das des was rot leutetn soll auch rot leuchtet aber halt nur die drei unteren streifen stehen gelassen... müsste ich mal bei gelegnheit testen

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Benny88

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Montag, 17. August 2009, 16:40

Re: Original Rückleuchten Umbau -> Do it yourself ! | Hilfe bei den Birnen!

Ich bräuchte bei dem Thema nun mal nen bissel Unterstüzung! ;)
Die Leuchten sind aufm Weg, doch nun nehmen wir uns mal den Birnen an und da komme ich nicht weiter. Wo bekomme ich denn nur das Standlicht her? (Habe von den Birnen mal Bilder gemacht!)


  • Funktion: Blinker
  • Bezeichnung: PY21W
  • Sockeltyp: BAU15S
_________________________________________________________


  • Funktion: Brems-Stand-Rücklicht
  • Bezeichnung: P21/5W
  • Sockeltyp: BAY15d
_________________________________________________________


  • Funktion: Rückfahrlicht (weiß) | Nebellicht (rot)
  • Bezeichnung: P21W
  • Sockeltyp: BA15S
_________________________________________________________


  • Funktion: Standlicht
  • Bezeichnung: R5W
  • Sockeltyp: BA15S
Update der Daten am 14.02.2010
»Benny88« hat folgendes Bild angehängt:
  • Unbenannt.gif
Gruß Benny

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Montag, 17. August 2009, 16:57

Re: Original Rückleuchten Umbau -> Do it yourself ! | Hilfe bei den Birnen!

Währen diese für die R5W ne Alternative? Klick mich!

Ob die wie bei manchen die Dachhimmelbeleuchtung nachglimmen würden? Oder gar ne Fehlermeldung im BC...?
Gruß Benny

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Montag, 17. August 2009, 17:36

RE: Original Rückleuchten Umbau -> Do it yourself ! | Hilfe bei den Birnen!

@Benny88

Also mal abgesehen davon, daß die bei ebay angebotenen und von Dir genannten Leuchten laut Artikelbezeichnung allesamt ohne StVZO-Zulassung sind (die gibt es aber meiner Meinung nach auch alle mit Zulassung oder E-Prüfzeichen), warum möchtest Du eine "unsichtbare" Leuchte für den Rückfahrscheinwerfer durch eine verchromte (und dadurch besser sichtbare" ersetzen? Unsichtbarer als "durchsichtig" geht doch kaum...

Wie sieht es denn beim Mini oder Lexus aus? Haben die nicht vielleicht passende und zugelassene Leuchtmittel im Angebot?

Und letzte Frage: wieso sind beim Stilo-Rücklicht diese blöden R5W verbaut und keine anständigen Glühbirnen???

Manfred

Mein Stilo: Ist jetzt ein Seat Leon 1.2 TSI... war vorher ein 2.4 Abarth, 3T, imola-gelb, 5-Gang-Schaltgetriebe; nachgerüstet: Original-CC, PDC, Facelift-Grill, "Fruchtmix"-Felgen


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Montag, 17. August 2009, 18:48

Re: Original Rückleuchten Umbau -> Do it yourself !

@ manzig
Zum ersten Punkt, dass mit der StVZO lassen wir erstmal außen vor. Habe hier ja nur Beispiele eingesetzt, nach längerem Suchen werden sich auch sicherlich da welche mit E-Prüfzeichen finden.

Zu Punkt zwei, auch Rückfahr sollte chrom sein, um ein stimmigen Gesamtbild zu bekommen... unsichtbar hin oder her... soll halt stimmig sein.

Zu Punkt drei, danke dir für den Tipp mit BMW und Lexus, werde da mal anklopfen und fragen! ;) :razz:

Und warum da die R5W verbaut sind, kann ich dir auch net sagen, sind nunmal drin... *grummel*
Gruß Benny

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Montag, 17. August 2009, 20:10

BMW bietet einen Umbausatz mit den Osram Diadem für den E46 Compact an und für den Mini! Einfach mal beim BMW Händler nachfragen...

Allerdings sind die Birnen dann nicht chrom, sonder schimmern so bläulich.

Bei BMW bekommste sogar grüne Birnen für die neuen 3er Limousinen mit roten Blinkergläsern, denn grün und rot ergibt ein orangenes Licht ;)

Allerdings ist mir das mit den R5W auch grad jetzt erst aufgefallen!

Aber es würde doch reichen, nur die obere P21/5W leuchten zu lassen, da leuchtet doch die 5W beim Abblendlicht, hat man halt keine 2 Leuchten mehr pro Seite?

Oder unten wo die R5W sitzt, eine weitere P21/5W einbauen (Fassungen findet man ja bei jedem Autoteile Laden), somit würde Bremslicht halt 2x leuchten.
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18

Montag, 17. August 2009, 22:04

RE: Original Rückleuchten Umbau -> Do it yourself !

Zitat

Original von Benny88
@ manzig
Zum ersten Punkt, dass mit der StVZO lassen wir erstmal außen vor.

...sollte auch eher ein Scherz sein... 8-)

Mein Stilo: Ist jetzt ein Seat Leon 1.2 TSI... war vorher ein 2.4 Abarth, 3T, imola-gelb, 5-Gang-Schaltgetriebe; nachgerüstet: Original-CC, PDC, Facelift-Grill, "Fruchtmix"-Felgen


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kuuhju

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Mittwoch, 26. August 2009, 18:31

bin sehr gespannt auf das "fertige" Rücklicht, den ich finde das es eigentlich keine schöneren Rücklichter gibt als die originalen. aber diese stellen alles in den Schatten. :)
gute Arbeit!
wenn die STVO zulässig sind kommen die auf jeden fall an den arsch meiner bonita! :lol:

Mein Stilo: Verkauft, jetzt: Alfa Romeo 156 1,9 Sportwagon


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20

Mittwoch, 26. August 2009, 19:15

Re: Original Rückleuchten Umbau -> Do it yourself !

Zitat

Original von kuuhju
bin sehr gespannt auf das "fertige" Rücklicht, den ich finde das es eigentlich keine schöneren Rücklichter gibt als die originalen. aber diese stellen alles in den Schatten. :)
gute Arbeit!
wenn die STVO zulässig sind kommen die auf jeden fall an den arsch meiner bonita! :lol:


Nur wirst du se nicht offiziell zugelassen bekommen... von daher wird deine Bonita wohl weiter mit den normalen durchs Land reiten.
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