Mich würde aber mal interessieren wie so allgemein der Aufbau der Stilo Innenverkleidung ist von den Türen.
Bei meinen alten, war das geschraubt, geclipst und geklebt. Also die Türverkleidung abzubekommen war nicht ganz ohne. Hat man die Schrauben raus, hing die immer noch an den Clipsern, und wenn die dann gelöst waren, gabs noch den Dehbaren Kleber, das ganze ohne die Verkleidung zu zerbrechen ab zu machen war fast nen ding der unmöglichkeit
.
Der Kumpel hatte immer Angst so nen Kleberfaden abzubekommen. Nicht ohne Grund, das Zeugs war dehnbar bis ca 1m 1-1,5m. So nen Faden ging mal quer über die hintere rechte Seite.
Brauchte 10 Wäschen oder mehr damit der wieder halbwegs gelöst war