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Mein Stilo: 1,6i 5T Dynamic in blau-metallic, K&N Tauschfilter, 15" Alus, Dachspoiler, H & R 40mm, Remus ESD
Mein Stilo: Abarth Selespeed in Imolagelb. 40/30mm Tiefergelegt, fährt 17" Alus mit 225er Reifchen. Edelstahl ESD. CN+ mit 4-Kanal Chinchausgängen.
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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Merlin74« (24. Dezember 2006, 00:05)
Mein Stilo: endlich keinen mehr...
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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »jcool« (28. Dezember 2006, 13:04)
Mein Stilo: 1,6i 5T Dynamic in blau-metallic, K&N Tauschfilter, 15" Alus, Dachspoiler, H & R 40mm, Remus ESD
Mein Stilo: Abarth Selespeed in Imolagelb. 40/30mm Tiefergelegt, fährt 17" Alus mit 225er Reifchen. Edelstahl ESD. CN+ mit 4-Kanal Chinchausgängen.
Mein Stilo: 1,6i 5T Dynamic in blau-metallic, K&N Tauschfilter, 15" Alus, Dachspoiler, H & R 40mm, Remus ESD
Zitat
Ja sagmal wir reden aber schon beide vom ATU oder?
Mein Stilo: Abarth Selespeed in Imolagelb. 40/30mm Tiefergelegt, fährt 17" Alus mit 225er Reifchen. Edelstahl ESD. CN+ mit 4-Kanal Chinchausgängen.
Zitat
Original von Alzheimer
Zitat
Ja sagmal wir reden aber schon beide vom ATU oder?
Nene!
Garnicht mag ich den ATU,
das geb ich zu :cool:
Im teuren Laden legst du sicher drauf,
drum kauf sie dir im Internet schnell.
Bedenke beim Einbau -> die Motorhaube muss auf,
Doch nach all der Müh wird sicher Hell. :cool: :cool: :wink:
Den Einzeiler, den Kreuzer und auch den Reiher.
Ob AA, AB und auch ABAB ->
Beim Laden um die Eck wirds immer Daier (Umgs.Spr. für Teuer :roll
Das wars, ADE :grin:
Munter weitergedichtet,
Grüsse Sascha
Mein Stilo: Infos auf www.it-s.org
Zitat
Original von Puntodrom
egal was du nimmst
NIMM WENIGER DAVON :grin:
Mein Stilo: Ist weg!
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Mein Stilo: Hasta luego
Zitat
wo der unterschied zwichen H4 und H7 liegt
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Zitat
Ps: Im Handbuch stehts auch drin, dass sollte man sich ab undd an mal anschauen ;-)
Mein Stilo: Hasta luego
Zitat
Ja da steht drin H4 und H7 da bin ich genau so schlau wie vorher aber danke damit is mir schon geholfen
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