Bodykit (Stoßstange, Heck, Seitenschweller) im Winter ?

MarzesStilo

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Sonntag, 31. Juli 2011, 00:35

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Guten Abend an alle,

ich würde gern einmal wissen was diejenigen machen die Ihren Stilo umgebaut haben, sprich eine andere Stoßstange, Heckschürze und Seitenschweller dran haben.

Im Winter bei Eis, Kälte und viel Schnee versteht sich.

Vielleicht ist die Frage für manche beklopt, aber ich würds gern ma wissen, bin eher Laie in diesem Punkt :-(

Durch dieses ganze Bodykit kommt ja schließlich der Wagen auch tiefer, wäre also im Winter ja wesentlich schwerer damit zu fahren, was ist mit Empfindlichkeit der Teile, ich meine Kratzer und Lackabriebe sind dann doch keine Seltenheit bei getreuten Steinen und und und.

Ich würde also gern wissen ob ihr das im Winter bei euren Wagen abmontiert und wieder die standartisierten Stoßstangen montiert oder lasst ihr alles so dran ??

Habe nämlich vor später mir auch ein Bodykit heranzubasteln. :-)

mfg Daniel

Fiat Stilo Dynamik 105 PS
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Mein Stilo: Bj. 2006, 1,6L, 105 PS, 78000 km

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AiG

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Sonntag, 31. Juli 2011, 09:42

Das Problem beim Stilo ist: Wenn du den Wagen tiefer legst, dann kommt der mit der Serienfront schon so weit runter, dass es Probleme gibt. Querlenker, Motorverkleidung senken sich zudem ab.

Dadurch ist von Haus aus schon Vorsicht geboten. Im Winter verschärft sich das Problem natürlich, und mir einem Bodykit umso mehr. Da bleibt nur abmontieren und mit Serienteilen zu fahren und im Frühjahr wieder zu tauschen.

The Audi (quattro) and the Cossi (Ford Escort RS Cosworth) are great. But the Lancia is greater :-)

Gelber Abarth

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Sonntag, 31. Juli 2011, 10:01

Oder im Winter einfach nicht fahren.... Also ich fahr nur Saison. Mein Stilo ist durch die Umbauten einfach nicht Wintertauglich.

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192-ABARTH

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Sonntag, 31. Juli 2011, 12:15

Genau, einfach stehen lassen im Winter, ist die beste Lösung.
Ich fahre auch nur mit Saison-Kennzeichen.
Damals beim Tipo hab ich auch immer alles umgebaut, ist schade um die Zeit.
Kauf ein günstiges Winterauto und Dein Stilo würd es Dir danken.

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Mannitu

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Sonntag, 31. Juli 2011, 12:23

Ich wechsle im Winter die Front-(Merkur) und Heckstossstange(Cadamuro), Schweller bleiben dran da sie ja geklebt sind. Das war mal mein altes Sommerkit, wechseln müsste man eigentlich nur die Front wegen den Steinschlägen, sonst passiert nix.

Wegen der höhe bei Tiefgelegten Stilos musst du halt etwas Vorsichtiger fahren oder höher setzten.

@Gelber Abarth
Wieso ist ein umgebauter Stilo nicht Wintertauglich?
Ich fahre seit 2004 mit dem Stilo Sommer wie Winter und das in den Alpen.
Habe nichtmal ne Garage zu Hause.

und wieso müssen immer alle ein Auto mit Sicherheitsfunktionen wie 8 Airbags, ABS, EPS, ASR usw... durch ein altes Winterauto ersetzten?

Fahr nie schneller als Dein Schutzengel fliegen kann.

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Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »Mannitu« (31. Juli 2011, 12:26)

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192-ABARTH

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Sonntag, 31. Juli 2011, 12:45

Warum sollen ältere Autos schlecht sein?
Bei Bj.2002 gibt es auch 6 Airbags, ABS, ESP usw.
Haben halt paar mehr Km auf dem Tacho.

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Mannitu

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Sonntag, 31. Juli 2011, 13:59

@192-Abarth
Dann sag ich auch nix dagegen,
nur ist es meistens das sich die Leute ein "altes" Auto ohne irgendein Extra kaufen, da sie nicht das Geld für ein angemessenes Zweitauto haben oder ausgeben wollen. ;-)

Fahr nie schneller als Dein Schutzengel fliegen kann.

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Dj blue 9

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Sonntag, 31. Juli 2011, 14:00

Im Winter bleibt er Brav in der Garage dafür hab ich nen Passat 35i der ist hoch wie en Schiff.

Wenn dein Auto Tiefer legst und dann noch ne grosse Schürze drauf machst kannst im Winter Schneepflug spielen.

Wenn es bei dir geht entweder Saison oder Winterumbau.

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Gelber Abarth

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Sonntag, 31. Juli 2011, 14:30

Zitat

Original von Mannitu
@192-Abarth
Dann sag ich auch nix dagegen,
nur ist es meistens das sich die Leute ein "altes" Auto ohne irgendein Extra kaufen, da sie nicht das Geld für ein angemessenes Zweitauto haben oder ausgeben wollen. ;-)

Mein "Winterauto" ist ein Fiat 500 Abarth.....

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Mannitu

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Sonntag, 31. Juli 2011, 15:07

Du hast also drei möglichkeiten, je nachdem was Dir Dein Auto wert ist oder Dein Geldbeutel hergibt.

1- Vorsichtig fahren, Abstand zum Vordermann schön einhalten
2- Winterkit zum wechseln
3- Zweitauto für den Winter

Zitat

Original von Gelber Abarth
Mein "Winterauto" ist ein Fiat 500 Abarth.....

da sag ich doch mal Funauto fürn Winter ;-)

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Punto-Mario

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Sonntag, 31. Juli 2011, 18:24

Mein Winterauto ist der Stilo Abarth :lol:

.

Man kann ein Auto nicht wie ein menschliches Wesen behandeln. Ein Auto braucht Liebe.
(Walter Röhrl)

Mein Auto: Stilo Abarth Selespeed 5T "Black Limited Edition" , 18" Rial Nougaro, FK Tieferlegung, Heckspoiler, usw. und Abarth Grande Punto RSS-EVO-R 240PS+

192-ABARTH

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Sonntag, 31. Juli 2011, 20:12

500 Abarth als Winterauto, na das ist doch mal was.

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Sash

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Sonntag, 31. Juli 2011, 20:24

Zitat

Original von 192-ABARTH
500 Abarth als Winterauto, na das ist doch mal was.

Wobei der noch nicht mal als Sommerauto durchgeht, eher als 3. Wagen.

Mein Chef hat sich den geholt, allerdings EsseEsse Umbau. Bin den letzt gefahren, naja, so ab 150 wirds arg unruhig in der kleinen Kiste, da muss schon das Lenkrad festhalten.
Bin ich von meinen beiden anderen Autos erst ab 200 gewöhnt

Mein Stilo: Fährt jetzt nen Pampers Bomber, Passat 3c Highline, 170PS TDI :-]

Gelber Abarth

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Sonntag, 31. Juli 2011, 20:25

Zitat

Original von 192-ABARTH
500 Abarth als Winterauto, na das ist doch mal was.

Das ist nicht nur ein Winterauto. Der wird das ganze Jahr benutzt von meiner Mom. Da er aber nicht verspoilert und tiefer ist, nutze ich den selber im Winter. Wär ja sonst fast ne Sünde :-D

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MarzesStilo

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Montag, 22. August 2011, 21:02

Bedanke mich für die Antworten.
Damit habe ich genug Meinungen gehört :-)
Danke.

Wie ich das nun dann mal mache, wenn ich das dran habe, weis ich jetzt auch noch nicht.
Damit kann das Thema geschlossen werden.

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