Cadamuro Heckstoßstange

stilodriver

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Donnerstag, 30. Oktober 2008, 18:11

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Servus, hab mir 'n gebrauchtes Cadamuro Heck (kpl. Stoßstange) besorgt. Diese ist nun aber leider mit Bohrungen für das Rückfahr-Warnsystem und Aussparungen für eine Duplex Anlage versehen was ich beides eben nicht hab.

Nun meine Frage, ist es schwer diese Öffnungen wieder fachgerecht zu verschließen bzw. verspachteln. Die Duplex Öffnung wär eventuell weniger das Problem da mein Tuner meinte er könnte mir meinen Inoxcar 102mm ESD auch auf Duplex umschweißen.Aber er meinte auch ABS Kunststoff wäre echt sch**** zum Spachteln und das würde nur Pfusch geben und min. ne Investition von 100 Std.

Wäre dankbar für jeden Rat.

Gruß Markus

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CrAzY_B

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Donnerstag, 30. Oktober 2008, 19:01

naja, es kommt wirklich auf deinen tuner drauf an, ob es gut wird oder nicht. also 1. ich würde auch auf duplex umbauen, die cada schürze sieht auch mit 4rohren noch sehr geil aus und 2. das zumachen is halt abhängig von der erfahrung. habe auch mal mit einigen lackern geredet -> die meinten auch sie machen es nicht, da es reißen könnte. nun habe ich auch wieder mit nem erfahrenen tuner geredet und der meine der bekommt das in etwa 10 std. hin. gibt aber auch keine garantie, das kannste aber auch nicht verlangen bei sowas.

Mit Schmackes: Euer Marcel

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Memphis_Rains

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Donnerstag, 30. Oktober 2008, 22:26

RE: Cadamuro Heckstoßstange

Soweit ich weiß ist die Cadamuro Heckstoßstange aus Glasfaserverstärktem Kunststoff (GFK), d.h. das verschließen der überflüssigen Öffnungen sollte kein Problem darstellen. Glasfasermatten, Polyesterharz und Spachtel, sowie die nötigen Werkzeuge zur Verarbeitung, findest du eigentlich in jedem Baumarkt. Damit lassen sich die Löcher nach entsprechender Vorbehandlung der Oberflächen (grobes Anschleifen, entstauben und entfetten) schließen. Das sollte der Lackierer normalerweise auch problemlos machen können.

Gruß
Martin

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felix4389

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Donnerstag, 30. Oktober 2008, 22:45

wenn

das alles nix wird. gib sie mir... *lächz*...

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Sam

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Donnerstag, 30. Oktober 2008, 23:11

RE: Cadamuro Heckstoßstange

Zitat

Original von Memphis_Rains
Soweit ich weiß ist die Cadamuro Heckstoßstange aus Glasfaserverstärktem Kunststoff (GFK),

Gruß
Martin

Das stimmt so nicht ganz. Cadamuro stellt seit knapp 1 oder 2 Jahren nur noch aus ABS gefertigte Teile her, also wäre ein Test angebracht, aber sieht eigentlich jeder obs Kunststoff oder GFK ist Die haben die komplette Produktion umgestellt. Aber selbst die GFK Teile von Cada waren immer in Top-Qualität!

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Freitag, 31. Oktober 2008, 13:34

ABS gehört ja zu den Thermoplasten, also müsste man die Löcher ja durch Plastikschweißen wieder zubekommen.

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blueStiloMW

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Freitag, 31. Oktober 2008, 20:07

hab ja an meiner Front bissl rumgebastelt, welche ja auch aus ABS ist.

einfach bissl ABS-Material besorgen(z.B ne Stossstange vom Schrott)
das etwas größer als das Loch ausschneiden und mit nem Lötkolben schön verschweissen, bis es relativ glatt ist, dann kann man auch dünn drauf spachteln, bei mir hält es.

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Sash

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Freitag, 31. Oktober 2008, 20:43

Zitat

Original von blueStiloMW
hab ja an meiner Front bissl rumgebastelt, welche ja auch aus ABS ist.

einfach bissl ABS-Material besorgen(z.B ne Stossstange vom Schrott)
das etwas größer als das Loch ausschneiden und mit nem Lötkolben schön verschweissen, bis es relativ glatt ist, dann kann man auch dünn drauf spachteln, bei mir hält es.

Würde ich auch so machen.
Einfach nen starken Lötkolben mit viel Watt nehmen und dann Plastik einschweißen. Später halt schleifen und dann verspachteln bzw füllern.

SASH

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Memphis_Rains

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Samstag, 1. November 2008, 09:08

RE: Cadamuro Heckstoßstange

Zitat

Cadamuro stellt seit knapp 1 oder 2 Jahren nur noch aus ABS gefertigte Teile her ...

Ok, das ist mir neu. Man lernt nie aus. Aber auch wenn die Schürze aus ABS ist, dann sollte es kein all zu großes Problem darstellen, die PDC-Löcher zu schließen. Haben Vorrednder schon ausreichend beschrieben. Den Ausschnitt für die Auspuffanlage zu schliessen dürfte dann evtl. schon eine größere Aufgabe werden, aber evtl. lässt sich dass auch großflächig schließen, sprich einen Ausschnitt komplett cleanen.

Gruß
Martin

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RoterBaron

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Samstag, 1. November 2008, 10:45

Servus,

es reicht auch ein stink normaler Lötkolben. Der entwickelt schon genug wärme, um das Material gefügig zu machen.

Hartmut

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blueStiloMW

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Samstag, 1. November 2008, 13:15

einer mit weniger Leistung ist meiner Meinung nach sogar besser, da man das besser dosieren kann und nicht zu viel Material warm wird. Da kann man dann auch viel versauen.

Grosse Fläschen sind auch kein Problem, musst halt nur ein passendes Stück (vor allem Form) finden.

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Sam

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Montag, 3. November 2008, 00:07

Jau für größere Flachen würd ich nen kleinen Bunsenbrenner mit ner CampingGas-Flasche empfehlen, ist handlich. Eignet sich gut auch zum Zinnen

Für kleine Sachen ein Lötkolben mit breiter Fläche, allerdings sollte der Raum gut gelüftet sein, weil die Schei**e stinken wird wie Sau und den Lötkolben solltes danach auch nicht mehr für andere Sachen hernehmen!

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crossshot

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Montag, 3. November 2008, 07:00

Ich habe irgendwo mal gelesen wie jemand ABS Kunststoff mit Aceton verflüssigt hat um es so zu verarbeiten. Wenn jemand hier jemand chemische Erfahrungen in dem Bereich hat, her damit.

Das wäre abolut die einfachse Art zum verschließen. Mit einem Lötkolben hätte ich bei dünnem Material angst das es sich im Arbeitsbereich übel verzieht.

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stilodriver

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Montag, 3. November 2008, 17:25

So Leute, war nochmal bei meinem Tuner. Haben uns die ganze Sache nochmal durch den Kopf gehen lassen und sind zu dem Schluss gekommen die Spachtelei sein zu lassen! Die Löcher von der PDC macht er mir zu. Die Lösung für die ESD Aussparung ist: WIR SCHWEISSEN MEINEN INOXCAR ESD UM ZU EINEM DUPLEX ESD! Ist für mich billiger, sieht besser aus und ist alles in allem weniger Arbeit und ich krieg dann meinen Stilo schneller wieder! Wird aber wahrscheinlich alles erst im Frühjahr von Statten gehen.

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