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wk63

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1

Donnerstag, 15. Mai 2008, 13:37

heck -> es bilden sich risse

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servus erstmal,

hab nen problem und zwar hab ich mir das cadamuro heck anpassen und lackieren lassen. ist seit gut einer woche fertig und montiert, war von dem resultat zufrieden.

gestern habe ich bemerkt wie sich ein sprung/kleine risse im lack bilden, woran kann das liegen, was wurde da falsch gemacht? hab es den lacker gezeigt und der hat gemeint, dass halt nochmal komplett lackiert werden muesste, wäre so ne sache bei gfk-teilen.

irgend was muessten die doch falsch gemacht haben, dass der lack nicht richtig haftet, was kann das sein? habe keine lust, dass beim nächsten mal genau dass selbe passiert.

hat hier jmd vll ne ahnung?

naja, thx schomma.
mfg wk63

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2

Donnerstag, 15. Mai 2008, 14:21

das liegt nicht am Lack sondern am GFK habe es auch wenn man aufsetzt kommt das. Meines wissens.

mfg Nico

Mein Stilo: 1,6L, 3t, 18Zoll Chrom Felgen,Distanzscheiben 8mmV,15mmH,Novitec Frontspoiler,Carzone Heckstürze,KME LPG-Anlage,Carzone Seitenleisten,Remus Duplex,Eibach Federn 30mm:Mein CLK:Tieferlegung 40mm (MH-Dezent) Auspuff (MH-Dezent)Bose Boxen Autogas usw


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wk63

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3

Donnerstag, 15. Mai 2008, 15:08

naja, wie soll ich mim heck da aufsetzen. is auch noch ziemlich weit oben der riss, sieht halt soaus wien spinnennetz oder sowas.
und kann ja nicht sein das der lack am gfk nicht richtig haftet, oder? muss ja irgendwie gehen.

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Stilolli

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4

Donnerstag, 15. Mai 2008, 16:24

Also meiner erfahrung nach kommt das wenn das zu Lackieredne Teil zu Kühl war oder die Luft zu kalt war beim Lackieren dan zieht sich der Lack zu schnell zusammen !!!

Hatte das Problem bei meinen Scheinwerfermasken diese hatte ich nach dem Lackieren auf den Balkon gelegt zum trocknen da war es so um die 10 Grad oder so, da haben sich dan auch diese Risse gebildet !!!

Mfg Olli

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Lukky-Stilo

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5

Donnerstag, 15. Mai 2008, 16:35

Hey,oder es kann auch dadurch kommen wenn es nicht richtig Geschliffen wurde das Heck,weil wenn man es nicht richtig Schleift dann haftet der Lack auch nicht so gut!!
Ich hab ja seit ca.3 Wochen meine Novitec Front dran und bei ist auch kleiner Riss vom Lack,hab auch erst gedacht das es vom Aufsetzen kommt aber da ich noch nie aufgessesen bin kann es net sein!!
Wahrscheinlich a net richtig Geschliffen,aber da bin ich selber Schuld weil ich es selber Geschliffen habe!!

Gruss Lukas

OliGT

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6

Donnerstag, 15. Mai 2008, 19:27

Diese feinen Risse kommen daher, daß sich das Gfk bei Wärme ausdehnt und bei Kälte wieder zusammenzieht!!
Die Lackschicht auf dem Material kann diese Dehnungen nur bis zu einem gewissen Bereich verkraften, dann reißt sie!!!
Alle Materialien dehnen sich bei Wärme aus ( außer Wasser :lol:), Kunststoffe jedoch mehr als Metalle!
Ein guter Lackierer sollte jedoch wissen, daß man diesen Spannungsrissen mit Weichmacher im Lack entgegenwirken kann!!! :oops: - Ich glaube da wurde
"günstig Lackiert"!!!!!

Mfg Oli
:!: Die Deutschen sind das einzigste Volk der Welt welches es, durch seine Fahrkunst, schaffen könnte auf einer zehnspurigen Autobahn mit elf Autos einen Stau zu verursachen. :!:

Mein Stilo: Sprintblauer 2005er GT; MS-Felgen 7X17 mit 215/45 ZR17;Spuverbreiterung vorne 20mm, hinten 30mm; Vogtland 35/35 Federn;Umbau auf König SK5000 Sitze; CHD-Kühlergrill; Ragazzon ESD im "TDI-Style";Lumar Alu Chrom Scheibenfolie; Dayline-Scheinwerfer


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Memphis_Rains

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Donnerstag, 15. Mai 2008, 19:47

Etwas Weichmacher im Lack kann helfen, muss aber nicht! Denn hier reisst nicht nur der Lack, sondern der Vorstrich, sprich die Grundierung der GFK-Teile. Verursacht wird das ganze durch Spannungen im Material. Gründe für die Spannungen können bei der Montage auftreten, z.B. Schrauben wurden zu fest angezogen, Das Teil musste an die Verschraubungspunkte gedrückt werden und steht so direkt unter Spannung. Wenn´s das Teil beim Montieren verspannt wurde, müssen die Risse nicht direkt beim Anbau entstehen, auch später während der Fahrt kann dies durch Verwindungen der Karosserie entstehen. Aber auch die Aussentemperaturen spielen eine Rolle. Durch schlecht angeschliffene Oberflächen bilden sich normalerweise keine Risse, dann kommen höchstens Blasen und Wellen in den Lack.

Gruß
Martin

Mein Stilo: ...bleibt in guter Erinnerung. Dafür gibt´s "Freude am Fahren"


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wk63

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8

Donnerstag, 15. Mai 2008, 21:16

so, heck ist abgemacht worden und wir haben zusammen mal geschaut. es war tatsächlich spannung drauf, wegen der rechten heckleuchte die hat am spoiler angeeckt. habe im nachhinein noch mehrere stellen gefunden, die nochmal geschliffen werden muessen, zb ueber den verschraubungen des hecks (wo die heckklappe anstößt)

naja, lackierer hat sich entschuldigt und wird nochmal angepasst und neu lackiert.

thx nomma fuer die hilfe.

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9

Donnerstag, 15. Mai 2008, 21:51

hey danke jetzt werde es mal mit Weichmacher probieren werde dann mal sagen ob es wirklich so ist. Habe was neues gelernt cool thx leute.

mfg Nico

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Mannitu

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Donnerstag, 15. Mai 2008, 22:39

Also ich habe mein Cadaheck-Ansatz vor 3 Jahren auf die Orginale Stosstange gemacht, sodas man keinen Übergang sieht. Habe diese Stossstange nur im Winter drauf (November bis März - Alpenraum) und habe im GFK kein Spinnenmuster. Mein Karosseriemeister meinte auch das beim lackieren gepfuscht wurde.
Fahr nie schneller als Dein Schutzengel fliegen kann.



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Sam

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Sonntag, 18. Mai 2008, 17:50

Naja an Haarrisse hab ich mich schon gewöhnt. Hab mit der Novitec Front schon des öfteren aufgesessen und dadurch sind Spannungsrisse entstanden. Auch eine Neulackierung hat dieses Problem nicht behoben. Die Risse tauchen immer wieder auf. Meine Cada-Heckschürze war ja ne kaputte aus Ebay, hab die mit GFK repariert, jedoch für die ganzen Haarrisse müsste mans GFK komplett abschleifen und neu aufharzen! Ihr müsst mal die Risse in eurer GFK Schürze bei Hitze beobachten, die sind da gar nicht mehr zu sehen, wenns kalt ist, dann sieht man alles!
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