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Also wenn die Flaps unlackiert sind un du dich gegen sie entscheiden solltest hätte ich interesse... 8-)

Ich hab aber auch gehört das diese Hügel verboten sind oder so irgendwas... weil bei uns werden die teilweise schon wieder abgebaut

Was hast du denn jetzt ohne die Flaps an bodenfreiheit?
Was kommt der bock denn noch tiefer mit den Flaps?

Klar sieht eine Bella mit allen dran Geil aus, aber bevor du dir alles abfährst las nur die schürze drauf.

*spaß* zie mit deiner Freundin zusammen auf's Land ohne Hubel *spsß*

Ne im ernst, das fahren mit einer tiefen Lippe usw. ist eine umgewöhnung.
Es gibt leute die richtig weit runter kommen und schaffen es auch.

1. Bodenfreiheit kommt immer auf das Fahrwerk an. Ohne Fahrwerk unwesentlich Tiefer als die Original nur der Böschungswinkel ändert sich. Fahrbarkeit? Wie soll ich das verstehen? Aerodynamisch ändert sich glaub ich nix ;-)

2. Lieber ohne Flaps, denn dann staucht es meist die ganze Stoßstange bzw. wenn du hängen bleibst, dann bricht gleich mal was weg

3. Meiden sollte man steile abfahrten, da durch die verlängerte Nase, wie oben schon geschrieben, sich der Böschungswinkel ändert. Also je nach Fahrwerk muss man öfters mal schräg fahren

4. Ohne Tieferlegung sieht eine Nachrüststoßstange meistens für Arsch aus. Tieferlegung drin lassen und Stoßstange einfach mal montieren und gucken wieviel Bodenfreiheit du noch hast.

5. Wenn du größere Felgen draufmachst, ändert sich der Durchmesser in einem Bereich der unerheblich ist. Der Abrollumfang soll ja bei größeren Felgen nahezu identisch an das ursprüngliche masse kommen. Beispiel: 195/65 auf ner 15er Felge und 225/40 auf ner 18er Felge. der Querschnitt wird kleiner die Felge größer. Also ändert sich der Durchmesser nicht bzw. minimal.

zu 3. Hubbel mhh kommt ganz auf den Hubbel an. Wir haben bei uns am McDondal auch Hubbel aber da kommt ich noch drüber. In einem anderen McDonald komm ich nicht mehr drüber. Aber ich denke der Hubbel kann gar nicht so groß sein, dass du mit 40/40 und der Stoßstange nicht drüber kommst. Einfach langsam fahren und dann sollte das schon gehen.

Gruß Chris

hab ich das richtig interpretiert, dass du mir der Seriestoßstange schon aufhockst? Wenn ja, dann wirste mit der Novitec noch mehr Probs haben. Entweder Serienfedern rein (was aber mit der Novitec kacke aussieht) oder die mit der wenigsten Tieferlegung (ich glaub 30/30). Ansonsten fällt mir auch nichts mehr ein.

Gruß Chris

na siehste! kannst ja mal ein bild machen wies aussieht!


Gruß Chris

Kannst doch einfach mit Schwarzem Spray drüber gehen... So machen es jedenfalls die meisten...

Dann mach noch eine Klarlackschicht drauf... Oder geh zum Lacker so was sollte ja nahe zu nichts kosten


Du hast mit der Novitec Front noch 10cm Luft ?

Wie kannst du da aufsetzen ?

Ich meine wie viel Tiefer ist die Novitec den gegenüber der Normalen ??

Ich hab jetzt mit der Standard Front noch 13cm Luft... Und ich würde gerne noch um einiges Tiefer...

Naja wenn du das richtig machen willst musst du die schon nochmal raus machen...

Also wenn die nur 3cm macht dann Lohnt es sich ja garnicht die zu kaufen...

Also ich will so ca 5-6cm haben... Alles darüber is mir zu hoch...

Zitat

Original von BlackIC3
Also ich will so ca 5-6cm haben... Alles darüber is mir zu hoch...

viel spass... du weisst wie wenig 5 - 6 cm sind?

ich hab 4cm, und kann eigentlich nicht normal rum fahren... da is nich viel um zu deiner gewünschten tiefe

Naja aber 10cm...

Ich mein das is doch noch übelst hoch !?

Also wenn ich mir das so am Lineal angucke...

Meinste ich sollte nicht so Tief ? Ich mein du hast schon Erfahrung und wenn du sagt normales Fahren is nicht möglich..

hm..

Vom TÜV her, darf die tiefste Stelle vom Auto eh nur 8cm Abstand zum Boden haben, von daher