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blueStiloMW

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1

Donnerstag, 26. Juli 2007, 09:50

original 3T Front am MW

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Hi,

hab mir eine kostenlose :lol: Frontschürze von einem 3T besorgt
dass es von den Befestigungspunkten her geht konnte ich in diesem grandiosen Forum schon herausbekommen.
Meine Frage ist/sind:ich will Racinggitter in die Öffnungen machen - muss ich da zum TÜV? Ist das Ermessenssache oder gibts da ne klare Regelung?
Außerdem würde ich gerne die Löcher von den Stossleisten zu machen - einfach zum Spachteln sind sie zu gross...hält GFK oder muss ich ein anderes Material nehmen?

Thx blueStiloMW

:!: Wer vor der Kurve nicht bremst, war auf der Geraden ne Schwuchtel :!:

Mein Stilo: blauer MW 1.6 mit bearbeiteter 3T-Front und Autec Opal 17Zoll mit Goodyear Eagle


crossshot

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2

Donnerstag, 26. Juli 2007, 10:10

1. Die Stoßstange passt aber die Designlinie nicht

2. Gitter sollte kein Problem darstelle, aber zur Not beim TÜV erfragen

3. Löcher zumachen ist nicht, weil du vorne eine Abschleppvorrichtung haben musst. Machst du die Stoßleisten weg und die Löcher zu, kann es sein das dir wegen sowas die HU verweigert wird.

4. GFK auf dem Kunststoff eher schlecht weil die beiden Materialien keine Verbindung eingehen.

5. Erstmal ne brauchbare Lösung fürs Abschlepploch finden und dann mit Kunststoffschweisen verschließen.

Gruß Chris
Fiat Stilo 1.9 JTDm 16v 150PS/305Nm
Garrett GTB2056V | Downpipe 2,5" | R70 HDP mit R80 Welle | 80mm LMM | 4 Bar Ladedruck-Sensor | 2200 Bar Rail-Sensor | Euro 3 Ansaugbrücke | Dual Friction Kupplung | Darkside Twinpass FMIC | AGT, LLT und Öltemp Display | Lambda Controller | AGR Kühler entfernt | Unterdruckpumpe 2.0 JTDm | Alfa 166 2,4 JTD Kat | Ducato MSD | Eigenbau-ESD | ESP off Schalter | AP Gewindefahrwerk | Domstrebe VA | PU Buchsen schwarz HA | 260km/h Tacho Birba

Black-Stilo-MW

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3

Donnerstag, 26. Juli 2007, 10:43

Hi,

Also die 3T Stoßi passt am MW. Das einzige was net so ganz passt ist ein kleiner Versatz des Knicks im Bereich der Blinker,

Gitter hab ich in Meiner auch drin und bisher wollte keiner was

Zu Punkt 3 geb ich Chris vollkommen recht.

Das mit dem GFK also ich weiß ja auch net was ich von den aussagen halten soll.
Mein Bruder und ich haben schon so viel mit GFK und originalen Teilen von Fiats gemacht und es hat bis jetzt immer gehalten.
Klar is plastikschweißen ne optimale Lösung aber auch net so einfach für jeden machbar.

MfG Tobi
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crossshot

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Donnerstag, 26. Juli 2007, 11:48

Zitat

Original von Black-Stilo-MW
Hi,

Also die 3T Stoßi passt am MW. Das einzige was net so ganz passt ist ein kleiner Versatz des Knicks im Bereich der Blinker,

Genau das habe ich mit "Designlinie" gemeint. ;-)

Gitter hab ich in Meiner auch drin und bisher wollte keiner was

Zu Punkt 3 geb ich Chris vollkommen recht.

Das mit dem GFK also ich weiß ja auch net was ich von den aussagen halten soll.
Mein Bruder und ich haben schon so viel mit GFK und originalen Teilen von Fiats gemacht und es hat bis jetzt immer gehalten.
Klar is plastikschweißen ne optimale Lösung aber auch net so einfach für jeden machbar.

Problem ist das GFK beim aushärten schrumpft und sich auch die Materialien an sich unterschiedlich ausdehnen. Somit können (kein muss) sich Risse bilden.

MfG Tobi


Gruß Chris
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Montag, 30. Juli 2007, 13:17

Habt erstmal vielen Dank.

Jetzt drängt sich mir noch ne Frage auf:
Plastikschweissen??? welche Materialien und Geräte braucht man da? Gibts da hier ne Anleitung?

@black-Stilo-MW: hast Du die Gitter nach dem Verfahren fest gemacht wie es hier ne Beschreibung gibt?(Umbiegen und mit Silikon befestigen)

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