stilo.info

ich kann dir nicht viel dazu sagen aber tuning und Risiko sind nach beieinander

mfg Nico

Hey wenn du den Originalen hast dann musst du Innenverkleidung kofferraumdeckel weg machen und den Serien Spoiler abschrauben ,

den von Novitec Löcher anpassen/Bohren 2 stück und die Löcher wo vom Originalen da sind in der Scheibe musst du zu machen sonst läuft dir das Wasser rein.

Bei Spoiler 1 kannst vll Glück haben und du kannst die Löcher in der Scheibe nutzen

Hey du musst die Heckklappenverkleidung weg machen beide also die schwarze mit den 2 Schauben in den griffmulden und dann die graue sind glaub ich nur die Heckklappe Halter und dann noch 2 kreuz schrauben . Mach heute Abend paar Bilder

Hier paar Bilder

Ich schreib einfach mal in Threat, da ich keinen neues aufmachen möchte.
Da mein alter Dachspoiler zerstört wurde habe ich mir einen neues geholt und würde ihn gerne montieren.
Habe gesehen, dass er an zwei Stellen geklebt ist?! Wie bekomm ich diese am besten gelöst und womit den neuen dran?

Besten

Die Frage ist, welchen Dachspoiler du hast? Es gibt mehrere Hersteller.

Verbaut ist der originale von Fiat - der selbige soll auch neu dran kommen..

Dann brauchst ja nix kleben, der is nur über die Löcher in der Scheibe verschraubt.

Zumindest fiel meiner nach Entfernen der Schrauben von allein ab

hab dir heute noch paar Bilder gemacht von meiner Baustelle

Guten Morgen

Ich hole den Thread mal "aus der Versenkung"....aus folgendem Grund: Dieser Tage sah ich einen 5-Türer mit einem kleinen - ich nehme stark an originalen (Serien) Dachspoiler. Mir hat es sehr gut gefallen und sehe mich grad nach einem der Dinger um.

Nun habe ich im www einige gefunden, bin mir aber nicht sicher ob die was taugen bzw. hoffe auf Erfahrungswerte von den Usern hier (vielleicht hat der eine oder andere sogar noch einen herumliegen und benötigt diesen nicht mehr).

Auch wenn ich "Gefahr" laufe, dass dieses Thema eventuell schon mal ausdiskutiert wurde, frage ich dennoch mal "doof" in die Runde bzgl.:

- was ist zu beachten wenn man den Spoiler nachrüsten will? (in diesem Beitrag von Nils_1212 fand ich etwas bzgl. Verschraubung in der Heckscheibe, ist das zwingend notwendig? Denn Löcher in der Heckscheibe meines 5-Türers habe ich nicht!)

Im Internet fand ich den "Bürzel" (dezenter Dachspoiler, genauso wie ich ihn gern hätte) der Firma "Tuning RS.eu" (siehe kleine Bilder). Hat jemand Erfahrung damit?
Weiterhin ein Bild (ich denke Werksaufnahme) des späteren Stilos (ich vermute so ab BJ 2005) mit dem Serienspoiler, genauso hatte ich den gesehen und das Teil der Firma "Tuning RS.eu" gleicht dem.

Kann mir jemand Tipps dazu geben?

Vielen Dank und Gruß
Peter

Schau mal hier, bzw frag den Veräufer denke aber wird zu 100% nur verklebt wird mit den Seitenschwellern auch gerne gemacht:

http://www.tuning-gt.com/shop/fiat/stilo…kfluegel-detail


Beschreibung

Fiat Stilo (5-Türer) Dachspoiler Heckflügel
Neuware (im Rohzustand, soll grundiert und lackiert werden)
Material: glasfaserverstärkt (GFK)
100% Passgenauigkeit
ohne Befestigungsmaterial (Karosseriekleber oder Schrauben)
mit TÜV- Materialgutachten*

Vielen Dank

Sieht auch so aus wie der in Ebay von "Tuning RS.eu" angebotene Dachspoiler....denn wie ich nun feststellte, ist "Tuning GT" gleich "Tuning RS.eu" in Görlitz.

Ich frag noch beim TÜV an, ob das "zulässig" ist (weil zwar "Materialgutachten", aber keine ABE ausgewiesen wird).

Grüße
Peter

Moin

Habe mal den Anbieter (via Ebay) angefragt, wie der Spoiler montiert wird. Dessen Antwort (vielleicht auch für andere von Interesse, falls sie den Spoiler nachrüsten wollen):

Zitat

"Spoiler wird geklebt. Kleber ist nicht dabei"

Da es sich um ein und denselben Anbieter handelt (siehe mein vorangegangenes Posting), muss ich bei "Tuning GT" nicht extra anfragen.
Dieser Dachspoiler ist nun kein übergroßes Teil, aber ob Ankleben alleine tatsächlich genügt, dass der "Bürzel" auch hält?! Hab da so meine Bedenken (und irgendwelche Löcher ins Blech bohren mag ich auch nicht wirklich).

Ich werde die Tage einen Bekannten befragen (hat ein Seat Autohaus), der sollte eigentlich Erfahrung damit haben (hin und wieder hatte er eigene Sondereditionen auf Basis Leon mit "Spoiler- und Schwellerkram" drumherum gebaut).

Gruß
Peter

Ich denke dass Scheibenkleber benutzt wird. Die Windschutzscheiben werden auch eingeklebt. Wenn man sieht wie alten Scheiben aus getrennt werden und was das für eine Arbeit ist.

Hallo zusammen,

ich würde mir nie auf einen Hatchback einen so großen Spoiler bauen, auf coupes sehen die viel besser aus.
Würde das ding auf jedenfall festschrauben, die Originalen sind auch durch die Heckscheibe geschraubt.

Gruß
Bullett

Zitat von »Bullett«

...ich würde mir nie auf einen Hatchback einen so großen Spoiler bauen, auf coupes sehen die viel besser aus....

Alles Geschmackssache . Und so groß ist er nicht, gerade deshalb "juckt" mich das Teil in den Fingern...! Habe mal im Photoshop "gebastelt" (siehe Bilder, in der Farbe mit den Felgen ist mein Wagen); wirkt dezent und nicht aufdringlich.
BTW: Meine Frau hatte vor Jahren einen silbernen 1998'er Bravo Trofeo, auch mit einem kleinen "Bürzel" an der Heckklappe (ab Werk). Man sah zwar, dass da was "anders" ist als bei den normalen Bravos, aber der Dachspoiler war weder aufdringlich noch unpassend. Wenn ich so manche überdimensionale Heckflügel an Stilos oder anderen Autos sehe....ich warte immer darauf, dass die Dinger "abheben"....

Zitat von »Bullett«

...Würde das ding auf jedenfall festschrauben, die Originalen sind auch durch die Heckscheibe geschraubt....

Tja, und das ist mein "Problem"...! Da die Heckscheibe an meinem Stilo nicht über die "Werkslöcher" verfügt und ich weder in Glas(!) noch in Blech unbedingt bohren will, bleibt im Prinzip nur kleben...! Daher die "Bauchschmerzen" ob das Teil nur durch Ankleben sicher hält.
Ich warte jetzt mal auf Antworten vom TÜV (wegen ABE) und Montage (meines Bekannten). Wenn auch nur eines davon diverse Schwierigkeiten mit sich bringt, dann lasse ich von dem Plan ab.

Wie ich auch schon geschrieben habe werden sogar Seitenschweller teils nur mit speziellen Klebern geklebt. (Meine Schweller halten schon seit über 140.000km und gut 11 Jahre :-) Sommer wie Winter.)
Auch wie @Strolchi sagt Windschutzscheiben sind auch nur geklebt und da sind auch heftige Kräfte am arbeiten :-)

Eine gute Karosseriewerkstatt sollte wissen was sie macht und auch garantieren das das Teil hält.

Es hat sich "ausgespoilert".....der finanzielle Aufwand etc. ist mir für den kleinen Spoiler doch zu hoch und zu riskant.

Nachdem ich mit dem TÜV und zwei Karosseriespezialisten gesprochen habe bin ich zu dem (ernüchternden) Ergebnis gekommen, dass ich die Sache mit dem Dachspoiler sein lassen werde (auch nicht weiterhin tragisch).

TÜV sagt, dass ich mit korrekt montiertem Spoiler vorfahren muss (also richtig fest drangepappt/geschraubt), was ja auch Sinn macht.
Um das zu bewerkstelligen, muss ich den Spoiler kaufen (ca. 80 Euro, Spoiler plus Versand), Lackierung (ca. 120 Euro) und Montage (auch noch mal ca. 80 - 100 Euro für Arbeit und den Kleber). Dazu kommen anschließend die TÜV Gebühren von ca. 80 Euro....und dann ist nicht gewährleistet, dass das Teil vom TÜV auch abgenommen/genehmigt wird (TÜV Mensch meinte, er habe schon etliche Spoiler in der Art leider nicht freigeben können)!

Summa summarum liege ich bei ca. 400 Euro (+/- ein paar Euro) und bekomme am Ende dann vielleicht nicht mal die TÜV Freigabe für diesen Spoiler.....aber das Ding ist drangeklebt und danach logischerweiße nicht ohne irgendwelche Schäden an Lack und/oder Heckklappe zu entfernen...! Risiko also 50:50.....und solche Risiken gehe ich nur noch im sportlichen Bereich ein

Da mein Stilo über die ab Werk "nützlichen" Befestigungslöcher in der Heckscheibe nicht verfügt und ich nichts an der Klappe bohren möchte, war die Aussage von beiden Karosseriebauern, dass sie mit solchen nur angeklebten Spoilern aus Evilbay oder Amazon schon etliche schlechte Erfahrungen gemacht haben....und sie zudem keine Garantie übernehmen, dass das Ding nur durch Kleber hält bzw. keine Garantie für Lackschäden im Nachhinein übernehmen etc. usw.!
Das Argument, dass eine geklebte Windschutzscheibe zwar auch hohen Belastungen ausgesetzt ist zählt in dem Falle nicht; die Scheibe hat völlig andere Klebeflächen/Punkte und liegt vor allem im Rahmen drin, der Spoiler ist ohne "Nippel/Klippse" oder dergleichen einfach nur mit Kleber aufgesetzt; ein falscher Fehler beim Montieren und der Spoiler verabschiedet sich irgendwann.....und dann möchte ich nicht derjenige sein, der hinten dran fährt...!

Tja....also hat es sich "ausgespoilert"....!

In diesem Sinne trotzdem Danke für die Infos von euch.

Grüße
peter