RDX Bodykit

Mephistilo

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Freitag, 8. Januar 2010, 12:01

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Zitat

.hab bis jetzt nur ne novitec front & heck rangezimmert

"Nur"? Das ist doch schon was. Ich hab mit einem Kumpel eine Merkur-Heckschürze montiert, so easy war das auch nicht, obwohl mein Kumpel bei so was Ahnung hat.

Ein Bodykit, welches 100%ig passt, daran glaube ich nicht. ;-)

Du packst das schon! Bitte um Bericht mit Bildern! :-D

Mein Auto: 1998 CRX Del Sol + 2015 Ford Focus Turnier

FlashPoint

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22

Montag, 11. Januar 2010, 19:57

Eine Frage zu den RDX schwellern:

Wie viel tiefer sind die RDX schweller eigtl im gegensatz zu den normalen fiat schwellern die bei der 1.6 liter version z.B dran sind?

kann mir das mal jemand sagen?

Mein Stilo: Momentan im Ruhemodus da 4 WOchen ohne Lappen :-P

RoterBaron

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23

Montag, 11. Januar 2010, 20:22

Servus,

die sind zwar am MW montiert, aber sehr viel anders können sie am 3T auch nicht sein.

hinten:

Hartmut

Mein Stilo

Mein Stilo: Stilo MW Dynamic, JTD 115, rot, 8x19, 215/35/19, Eibachfedern 30/30, 2-Zonen Klima, Winterpaket

Casperracer

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Montag, 11. Januar 2010, 20:24

so ne hebebühne is schon was schönes :roll:

Mein Stilo: ist jetzt ein Golf V GTI

FlashPoint

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Montag, 11. Januar 2010, 20:32

huih das sind ja schon fast 4-5 cm...

danke für die bilder =)

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Settler

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Samstag, 16. Januar 2010, 18:33

bodykit ist gestern angekommen.
meine oma staunte nicht schlecht, als der lkw vorgefahren kam.ein fettes paket war das!
vorallem wusste sie von ihrem glück nichts :oops:

naja, ich werd wohl erstmal die gitter lackieren und den schnee abwarten.wollte jetzt mir gleich am anfang nicht schon die teile beschädigen.wenn`s los geht meld ich mich hier 8-)

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Mein Stilo: bald nen benziner...

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Memphis_Rains

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Sonntag, 17. Januar 2010, 20:14

Zitat

ich werd wohl erstmal die gitter lackieren

Pass die Alugitter auf jeden Fall zuerst in die Front ein, sonst reisst dir der Lack beim Abkanten der Bleche wieder. Zudem versuch die Teile möglichst gründlich anzuschleifen und zu säubern.Zudem benötigst du für Alu eine spezielle Grundierung, da normale Grundierungen und Lacke nicht auf Aluminium haften. Also wäre es evtl. eine Überlegung wert, bereits fertige Gitter zu kaufen, da diese pulverbeschichtet sind und damit wesentlich strapazierfähiger als lackierte Gitter. Und die sind nicht wesentlich teurer als selbst lackierte, wenn man die Lackiermaterialien dafür in Relation sieht.

Gruß
Martin

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Memphis_Rains« (17. Januar 2010, 20:15)

Mein Stilo: ...bleibt in guter Erinnerung. Dafür gibt´s "Freude am Fahren"

Merlin74

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28

Sonntag, 17. Januar 2010, 21:06

Der Stilo von der Verkaufsanzeige bei ebay ist doch von einem User hier!!
Der hat seinen zur Verfügung gestellt bei RDX zwecks anpassung usw und er konnte das Bodykit dann auch behalten.Ich komm grade nicht auf seinen Usernamen,aber die Geschichte hat er doch hier mit uns durchgekaut...

Mein Stilo: endlich keinen mehr...

Settler

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29

Sonntag, 17. Januar 2010, 22:04

Zitat

Original von Memphis_Rains

Zitat

ich werd wohl erstmal die gitter lackieren

Pass die Alugitter auf jeden Fall zuerst in die Front ein, sonst reisst dir der Lack beim Abkanten der Bleche wieder. Zudem versuch die Teile möglichst gründlich anzuschleifen und zu säubern.Zudem benötigst du für Alu eine spezielle Grundierung, da normale Grundierungen und Lacke nicht auf Aluminium haften. Also wäre es evtl. eine Überlegung wert, bereits fertige Gitter zu kaufen, da diese pulverbeschichtet sind und damit wesentlich strapazierfähiger als lackierte Gitter. Und die sind nicht wesentlich teurer als selbst lackierte, wenn man die Lackiermaterialien dafür in Relation sieht.

Gruß
Martin

vielen dank erstmal für deinen rat.
15 euro ist ja mal wirklich nicht die welt und die arbeit spart man sich auch noch

kannst du mir noch allgemeine tipps zu dem bodykit geben?
gruß settler

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Memphis_Rains

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Montag, 18. Januar 2010, 06:58

Zitat

kannst du mir noch allgemeine tipps zu dem bodykit geben?

Probemontieren ist auf jeden Fall Pflicht! Kleb dir am Besten die Kotflügelkanten dann mit Malerkrepp oder so ab, dann verkratzt du beim Arbeiten nichts, wenn du mal bei An- bzw. Abbau verrutscht. Rückleuchten würde ich auch ausbauen. Ansonsten ist das eigentlich keine große Sache.

Gruß
Martin

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Mittwoch, 7. April 2010, 02:48

kann jetzt noch n paar monate dauern.ich muss jetzt erstmal aus beruflichen gründen mein stilo mit gelber plakette verlustbringend verkaufen und mir nen stilo benziner kaufen.
somit wird sich mein budget für die geplanten arbeiten zusammenziehen.
da ist erstmal so n projekt mit lackieren, eintragen lassen usw. nicht drinn :evil:

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Memphis_Rains

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Mittwoch, 7. April 2010, 07:45

Servus,

Man muss es ja positiv sehen, die Politik ist ja so besorgt um die Gesundheit und die Zukunft von uns Bürgern. Da ist so eine ausschliesslich grüne Umweltzone natürlich sehr nützlich. :evil:

Sarkasmus mal bei Seite, das ist ja mal mehr als ärgerlich. Hoffe, dass du nicht all zu viel draufzahlen musst und eine gute Alternative zu deinem jetzigen Stilo findest. Kannst uns ja auf dem Laufenden halten.

Gruß
Martin

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Mittwoch, 7. April 2010, 09:14

Wieso willst du verlustbringend verkaufen? Lass deinem doch einen Partikelfilter nachrüsten. Das kostet zwar auch 700€, aber dadurch sparst du dir den Verkauf, die Autosuche und steigerst noch den Verkaufswert deines aktuellen Stilo.

Mein Stilo: ...ist verkauft. Jetziger Fuhrpark: Fiat Barchetta & Mercedes Benz E430

eDaLb

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Mittwoch, 7. April 2010, 10:55

Oder hol dir im Internet ne grüne Plakette und ab die Post ;-)

Die Umweltzonen sind so lachhaft, aber darüber lass ich mich jetzt lieber nicht aus :-x

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RoterBaron

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Mittwoch, 7. April 2010, 12:17

Servus,

ich würde auch sagen, dass in deinem Fall eine RPF-Nachrüstung wirtschaftlicher ist. Es sei denn, das Nachfolgeauto kostet nicht mehr als dein Stilo erbracht hat.

Für die Nachrüstung solltest du aber bist zu 1.000€ veranschlagen.

Hartmut

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Mittwoch, 7. April 2010, 13:23

ich möchte ja jetzte ned der miesepeter sein :oops:

aber in diesem thread geht es nicht um einen RPF sondern um das RDX Bodykit :-)

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dom

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Mittwoch, 7. April 2010, 14:31

Zitat

Original von Casperracer
ich möchte ja jetzte ned der miesepeter sein

aber in diesem thread geht es nicht um einen RPF sondern um das RDX Bodykit :-)

Sieht doch beides gleich aus

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Mittwoch, 7. April 2010, 14:51

an den dpf hab ich auch schonmal gedacht, aber wenn ich so recht überlege ist n diesel nicht mehr wirtschaftlich, wenn ich nicht mal mehr als 20 km pro tag zurücklege.
328 euro steuern ist ja auch n bißchen was.

nebenbei hat er schon wieder dieses pfeifen, was ich erst im januar repariert lassen habe.
ist schon ärgerlich, wenn mann überlegt, dass ich im januar insgesamt mehr als 1000 euro für reparaturen ausgegeben habe...

verlustbringend ist der optische zustand des autos derzeit.hätte ich ihn behalten, hätte ich ihn komplett ausbeulen, ausspachteln und lackieren lassen.

egal.ich muss da jetzt durch.viele verschenkte euros, aber mit glück mal n längerer zeitraum ruhe mit reparaturen.außerdem hat der stilo, den ich im auge habe 100 000 km weniger auf dem buckel 8-)

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Montag, 24. Mai 2010, 10:04

hey hat jemand das rdx bodykit am auto in Blau

sprintblau) wäre super dankbar über bilder

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Memphis_Rains

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Montag, 24. Mai 2010, 21:06

Ich kenne nur einen hier im Board, der die RDX-Front an einem sprintblauen Stilo verbaut hat. Allerdings fällt mir sein Username gerade nicht ein. Aber hier findest du Bilder davon: 10.04. München/Aschheim

Gruß
Martin

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