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Ah, ok. Wir haben die Seitenschweller vom 3T ja an den Multiwagon angepasst und den
Schweller etwas senkrechter, als beim 3T vorgesehen, verbaut. D.h., dass zur Karosserie
hin ein relativ großer Spalt ca. 15 - 25mm entstand. Diesen haben wir dann entsprechend
mit Glasfasermatten und Harz zulaminiert um den Schweller perfekt anzupassen. Damit
wir beim Harzen das Auto nicht versauen, haben wir dann eben alles abgeklebt. Für die
Schwellerbefestigung brauchst du eigentlich nichts abkleben. Der frische Kleber lässt sich
ohne Probleme mit Waschbenzin und einem Lappen entfernen.

Gruß
Martin

ja, is mir auch grad aufgefallen das unter dem vielen klebeband garkein schweller ist. dachte zuerst das ihr den schweller mit klebeband eingewickelt habt, das wärend dem trocknen vom kleber 100% nichts verrutscht. man könnte es ja übertreiben :-D