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Italo-Welt
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21

Samstag, 13. August 2011, 16:29

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Wollt das soweit mal aufgeklärt haben
Waren ja viele Unsicherheiten unterwegs :-D
Greetz ickeunder91
Ps ich hoffe es auch :-D :-D :-D
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COpp

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22

Montag, 15. August 2011, 18:26

Oha ok. Danke für die Aufklärung was den Lack angeht. Meine Info war das das eine eigene Lackgeschichte der Fa. Mercedes sein sollte.
Über Preise spricht man nicht. ;)

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Vaako

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23

Montag, 15. August 2011, 20:12

Zitat

Original von COpp
Oha ok. Danke für die Aufklärung was den Lack angeht. Meine Info war das das eine eigene Lackgeschichte der Fa. Mercedes sein sollte.
Über Preise spricht man nicht. ;)


Was ein Quatsch...-.- Außerdem heißt es: "Über Geld spricht man nicht" ! Dann schreibs mir halt über PN.
Ich würde dich ja gerne zu einem geistigen Duell herausfordern, doch wie ich sehe bist du unbewaffnet!

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COpp

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24

Samstag, 27. August 2011, 11:36

Nein. :056:

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25

Donnerstag, 22. Dezember 2011, 12:57

ich schätze mal :lol:
mit einstiegen und motorraum
wenn ich das machen würde: 800-1000 exkl. material
Lackiererei iwo zwischen 3000 und 4000 inkl. Material
(gibt auch extrem günstige Lackierereien)
nen guter Bekannter ne Kiste Bier und viel Eigenleistung exkl. Material :-D
Trotzdem ist Schwarz matt momentan eine kleine Modeerscheinung genauso wie Weiß.
sonst waren schwarz matt immer geklaute Mopeds und Fährrader. :lol: :lol:
Was schießen jetzt die weißen autos durch die gegend.Früher wollt keiner sowas haben :roll: :roll:
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AiG

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26

Donnerstag, 22. Dezember 2011, 15:31

Zitat

eine kleine Modeerscheinung genauso wie Weiß.


Weiß ist seit rund vier Jahren KEINE Modeerscheinung mehr, sondern nach Schwarz die beliebteste Farbe fürn Autolack. In den USA liegt Weiß sogar vor Schwarz.

Mattschwarz ist ein eine Randerscheinung, und wird es auch so lange noch bleiben, bis pflegeleichtere Lacke bezahlbar werden.
The Audi (quattro) and the Cossi (Ford Escort RS Cosworth) are great. But the Lancia is greater :-)


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27

Freitag, 23. Dezember 2011, 11:51

Das was ich so auf Arbeit aufschnappe beweist mir leider das Gegenteil.
Momentan geht alles auf mehrfarbige und auffällige lackierungen bzw folierungen zu.
Farben kommen und gehen, so ist das
Was ich damit mein ist Wa gibt die mattlacke ewig es wird Sie auch immer geben
Der momentane Trend sieht nur alle Farben in matt vor.
Und matt blau und rot geht echt gar nicht.meine Meinung
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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »ickeunder91« (23. Dezember 2011, 11:53)

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Steven1104

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28

Sonntag, 8. Januar 2012, 16:54

Hallo zusammen


Matt Farben sind momentan Trend, genauso wie die Choco Lacke von Audi/BMW usw !

Wenn man seinen Wagen Matt haben möchte, Empfehle ich den Wagen Folieren zu lassen!

Matt farben sind, wie gesagt nur ein Trend der bald vorbei sein wird - desweiteren wie schon angesprochen, ist die Pflege echt für'n Arsch :D

Man sieht echt alles - Fingerabdrücke, ALLE Arten von Dreck, Kratzer mal ebend Polieren fällt auch weg.

Wenn man nicht gerade der Pflegefetischist ist, würde ich mir NIE Matt Lack bzw Folie Lackieren bzw Folieren lassen.



Gruß
Steven

Mein Stilo: Fiat Stilo 1.6 16V 103 PS | 17'' Speedline Felgen | Getönte Scheiben | 35/35 Vogtland Federn | Dynamic |


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Sonntag, 8. Januar 2012, 17:37

Zitat

Original von Steven1104
Matt farben sind, wie gesagt nur ein Trend der bald vorbei sein wird


.... die Pflege echt für'n Arsch :D
Man sieht echt alles - Fingerabdrücke, ALLE Arten von Dreck,



^^ Es sei denn es ist ein Kombi oder ein Van...Fahrer hat lange Haare, sitzt mit böser mine hinterm Lenkrad und im Radio läuft Cannibal Corpse, Hammer Smashed Face :razz: :lol:


Also mit der Pflege ...ich pflege mein Matt-schwarzen Heckspoiler gar nicht ;-)
Dreck lässt sich gut/einfach abwaschen. Griffel(Finger)dapscher sieht man auch nicht ;-)
Genauso verhalten sich die Frontgitter auch
und das mit 5 euro baumarkt lack der bei -15° in meiner Garage lackiert wurde (Heckspoiler) :-o

in diesem sinne, Fiat´sche und Metal´ische grüße

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »fiatracer88« (8. Januar 2012, 17:39)

Mein Stilo: War ein schöner 1,4 16v, Giallo Imola; 17" Speedline´s; Zimmermänner vorne ;Supersport ESD;Original Seitenschweller und Heckspoiler(dieser in Matt Schwarz);.... Nun ein Punto (2012) in Crossover Met. Schwarzer 5T , 1,4l Multiair Turbo mit 135 HP; Sport Austattung; Sport Felgen mit Abarth Nabendeckeln; Rot Lackierte Bremssättel; G-Tech GT560-s ESD; Schwarze Seitenblinker; Schwarzer Sonnenblendstreifen; Rote Zugstreben der Achstraverse; Abarth Fussstütze.... Hinzu kommen Fiat 128 (insgesamt 3 Stk) einer als 4T, Original Hörmann und Abarth umbau, 1,5 l Ritmomotor, 36er Weber 4 fachanlge, Kopf um 5/10tel Geplant, Kontaktlose Zündung , Umbau auf 5-Gang was Geschwindigkeiten über 200 zulässt ;) und andere kleinigkeiten.... Fiat 127 1050ccm OHC mit einem 32 DMTR Register mit 34er Lufttrichter!, Kontaktlose Zündung. Original 127 70HP zubehör!


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