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stilohobbit

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21

Donnerstag, 28. September 2006, 20:58

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bitte lies halt meinen beitrag richtig. ich schrieb: "von laufzeitkorrektur möchte ich erst gar nicht sprechen..."

weiterhin schrieb ich: "diese (die hecklautsprecher, die leise mitlaufen) sorgen dafür dass das klangbild vorne nicht mehr so seitenlastig scheint.
-> und das ist eine erfahrung die kann jeder mit seinem werksradio machen: eine aufnahme anhören bei der eine stimme mittig stehen soll; fader ganz nach vorne stellen->stimme steht nicht mittig sondern eher auf der seite auf der man sitzt. nun fader langsam nach hinten drehen und auf die stimme achten-> sie wird langsam mehr in richtung mitte des armaturenbretts wandern. dreht man den fader zu weit (also auf 0stellung oder gar nach hinten), so wandert die stimme runter vom armaturenbrett nach hinten wass wir aber nicht wollen.


ich schreib mir hier nicht nen wolf wenn keiner meinen beitrag richtig liest.
gruß,

christian

Dieser Beitrag wurde bereits 3 mal editiert, zuletzt von »stilohobbit« (28. September 2006, 21:05)

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DanielM

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22

Donnerstag, 28. September 2006, 21:08

hm

so wie ich das bei dir jetzt verstehe ziehst du alles nur weiter nach hinten und es hört sich noch schlimmer an. :-?

ich habe nur ein Frontsystem Drin .
Aktiv Betrieben und kann Die Fasenlage der beiden LS um bis zu 180grad einstellen. somit kan ich diese auf meine sitzposition einstellen.

Hecklautsprecher haben damit garnichtz zu tun die holen den sound nur weiter nach hinten. Und wo der sound hinten raus kommt , ob links oder rechts, bekomt man sowieso nicht mehr mit. Dafür sind die viel zu weit vom Ohr entfernt

stilohobbit

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23

Donnerstag, 28. September 2006, 21:19

Zitat

Original von DanielM
hm

so wie ich das bei dir jetzt verstehe ziehst du alles nur weiter nach hinten und es hört sich noch schlimmer an. :-?


nein. tut es nicht. man müsste das vorführen. ich kann dir jetzt nicht genau sagen wo mein fader steht aber ungefähr auf halbem weg zwischen vorne und 0stellung. beispielsweise wenn der fader bei +9 vorne ist steht er bei mir vielleicht auf +5 oder +6. das muss man individuell ausprobieren. beim stilo ist es auch nicht ganz so wichtig wie bei manch anderen autos wo die seitenlastigkeit vorne viel schlimmer ist. extrembeispiel waren dreiwege-doorboards mit vier 16ern. ich weiss ja nicht was die jungs da gemacht haben an ihrem sogenannten demofahrzeug, aber die musik schien nur aus den türen zu kommen. von bühne VOR einem keinerlei spur. und natürlich der bass total überzogen wie üblich.

aber wie gesagt: ich persönlich möchte halt RICHTIG musik hören, 98% aller anderen wollen halt nur WUMMS, egal wo was herkommt etc...

ich bin halt jemand der sich zuhause (wo ich eine kleine halbwegs gute anlage habe) hinsetzt und nur musik hört. eine gute anlage hat nämlich den effekt dass man bei geschlossenen augen (oder sogar bei geöffneten) den sänger oder die sänger äuerst plastisch vor einem stehen glaubt.

aber wie gesagt: 98% ...
gruß,

christian

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DanielM

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24

Donnerstag, 28. September 2006, 21:36

ja du sagst es der Sänger muss vor uns stehen. :cool:

Mit Hecklautsprecher wird alles nur weiter nach hinten gezogen.

bei deiner homhifi hast du doch auch nur 2 LS links und rechts.
der rest ist fuer souround^^

bei mir steht der Sänger in nähe der mittelkonsole (Ohne Hecksystem) :grin:


Hatte anfangs Heck LS und muste sie immer weiter runte drehen bis man sie sowieso nicht mehr hörte, dan habe ich sie rausgebaut.

stilohobbit

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25

Donnerstag, 28. September 2006, 23:21

daheim sitze ich genau in der mitte vor den lautsprechern und habe einen raum der einen gewissen hallanteil abgibt und das hat man im auto nicht. das "simuliert" man aber mit leise mitlaufenden hecklautsprechern.
lies mal ein paar fachmagazine dazu.
aber egal, ich hab eh net so viel zeit hier groß zu diskutieren. die erfahrung muss man selber machen. oder eben nicht.
gruß,

christian

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floyd74

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26

Freitag, 29. September 2006, 15:24

Moin,

erstmal vielen Dank fuer die Postings, auch wenn ich hier kein Streitgespraech Sinus vs. RMS vs. Klirrfaktor anregen wollte ;-)

Mir kommt das Werkssystem im Tief- und vor allen Dingen im Mitteltonbereich etwas "schwachbruestig" vor. Wenn ich als Vergleich die Heimanlage heranziehe, dann klingt das Gesamtkonzept dort deutlich ausgewogener. Baesse saftig, Mittel- und Hochtonbreich, sauber, natuerlich und klar.

Um weiteren Streigespraechen vorzubeugen:-), natuerlich besteht zwischen einer Heimanlage und dem Sound aus dem Werksradio bei hoher Geschwindigkeit ein kleiner Unterschied, also nehmen wir die Heimanlage mal als Referenz...

Fuer einen knackigen Bass benoetige ich u.a. Volumen, also werde ich -trotz aller Abneigung- nicht um einen Subwoofer im Kofferraum herumkommen, richtig?
Gibt es Alternativen? Zu den Groessenordnungen - ich moechte allerdings nicht durch eine dumpfes Gehaemmer identifiziert werden, bevor man mich ueberhaupt am Horizont sieht;-)

Was ist mit dem Mitteltonbereich? Die Standardlautsprecher in Verbindung mit dem CN+ liefern -fuer mein persoenliches Hoerempfinden- kein sonderlich gutes Klangbild, da hilft auch leider kein "rumequalizen".

besten Dank

Mein Stilo: 2.4 Abarth, Schwarz Moire, Formula 2 Rückleuchten, MB ITALIA Titaneffektlack 215/45 R17, Chrom Grill


crossshot

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Freitag, 29. September 2006, 17:01

nur nochmal so ein einwurf!

bei meiner home hifi (dolby pro logic) anlage kommen vorne links und rechts die hauptgeräusche (so nen ich es jetzt mal) hinten kommen die effekt-geräusche und ausm dem center die sprache. aus dem woofer natürlich die tiefen.

um dieses im auto zu reproduzieren, braucht man aber auch ein radio das dieses reproduzieren kann! und das können nicht alle radios! und wenn ich hecklautsprecher anschliese, dann möchte ich das diese ähnlich funktionieren wie zu hause und dafür brauche ich so ein radio, dass dies kann!

gruß chris
Fiat Stilo 1.9 JTDm 16v 150PS/305Nm
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Freitag, 29. September 2006, 18:27

@crossshot: sollten wir uns irgendwann mal treffen versuch ich das mal zu erklären. zum tippen hab ich net so viel zeit.
einigen wir uns darauf dass hecklautsprecher zunächst mal unwichtig sind.

@floyd74: für richtiges volumen im tiefbass brauchts einen subwoofer das ist richtig. leider kann man nicht verhindern dass man den nach aussen hört. ob man aber schon einen km bevor das auto zu sehen ist schon bum bum hört ist auch davon abhängig was für musik du hörst und wie laut du den sub einstellst.

mit dem sub solltest du aber die frontlautsprecher vom tiefbass befreien, das geht aber nur mit einer weiche die die werksradios nicht haben. daher wäre gleich eine vierkanalendstufe nicht schlecht mit eingebauten weichen mit der du auch das frontsystem betreibst. später kann man dieses dann durch ein besseres austauschen.

so, was für musik hörst du denn so? was hast du für eine heimanlage und wie sieht der raum aus wo sie läuft und wo stehen die lautsprecher (raum kahl, mit fliesen, oder viel teppich oder vorhänge, wie groß sind die lautsprecher, stehen sie weit genug von der wand weg etc.).

kannst du mir mal sagen welche einsatzfrequenzen der EQ des CN+ hat? und hat das CN+ noch zusätzlich bass- und höhenregler?

was stört dich besonders an dem klangbild im mitteltobereich? ist es dumpf, brummelig oder spitz? kannst du vielleicht anhand eines liedes beschreiben?
gruß,

christian

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29

Freitag, 29. September 2006, 19:46

Floyd75 will doch nur besseren Sound
Also ohne Wiederrede.

Frontsystem
Subwoofer und
Endstufe

Damit wirst du richtig freude haben.Und ein bemerkbaren Unterschied deines jetztigen Systems.

Wichtig ist guter Einbau (dämmung usw...)

fürs erste würde ich dir LowPass filter empfehlen, oder du kaufst dir gleich eine Endstufe die High eingänger hat.

Hier mal ein kleines anlagen konzept.

SinusLive xt4000 Endstufe
SLW 300 Woofer
Und 165 2 wege frontsystem

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