Zwecks dem Einbau des Radios (oder wegen mir auch Moniceiver) brauchst du dir eigentlich keine Sorgen machen, es sei denn es ist ein MuFu-Lenkrad drin, das du weiter benutzen willst. Die Anzeige der Frequenz im Kombiinstrument geht natürlich mit der Nachrüstlösung auch nicht.
Außer Klemme 30 (Dauerplus), Klemme 15 (Zündungsplus) und Klemme 31 (GND) brauchen die Nachrüstradios selten was an Signalen - liegt beides auf dem Originalanschluss. Einen entsprechenden Adapter auf ISO-Stecker und was passendes für die Antenne und fertig ist das :-) Gibt's ja als fertiges Set inklusive Blende bei eBay. Vllt. mittels Anleitung vom Fiat-Radio noch überprüfen ob auch die Antennenspeisung eingepinnt ist, dann bist du auf der sicheren Seite. Sollte Klemme 15 nicht durchgeschleift sein, gibts die unweit vom Radio als Beleuchtung vom Warnblinkerschalter.
Wenn die neue Möhre GAL/SVDC unterstützt, gibt es hierfür afaik kein einfaches Radsensorsignal - das kommt meines Wissens bei allen Werkradios per CAN. Ebenfalls die Helligkeitssteuerung (Klemme 58 ). Aber letztere sollte auch irgendwo als analoges Signal im Innenraum zu finden sein.
Falls nach dem Radiotausch "CANCHECK" oder dergleichen im Kombiinstrument angezeigt werden sollte, kann das der Freundliche (oder jemand aus dem Forum...) per Diagnose richten