stilo.info

Hallo Leute,

Fahre seit ca 4Monaten ein MW Jdt 115 und bin bis auf ein paar kleine Macken sehr zufrieden mit der "Karre". Daher sehe ich mich jetzt auch in der Lage ein endlich ein paar Soundtechnische Modifikationen durchzuführen (zu mehr (Optik) reicht leider der Geldbeutel im Moment nicht aber das ist eher heavy da man durch euch ja sehr inpiriert wird mehr zu machen). Bei meiner vorherigen Kutsche (Citroen ZX) hab ich die gesamte Anlage mit so einem Tempo eingebaut, dass am Ende das Auto zwar gut geklungen hat aber ausgesehen hat wie Ar***, daher möchte ich mir diesmal Zeit lassen.
Ich möchte in den kommenden Wintermonaten alles nötige zusammenkaufen um mir dann im Frühling ein effektives und saubers Arbeiten zu ermöglichen. Ich bin mir durchaus darüber im Klaren, dass das Auto dann ein paar Tage stehen wird (Garage vorhanden) und für Ersatz während dieser Zeit ist gesorgt.

Untenstehend werde ich alle Teile die ich laut meiner Recherche benötige auflisten und würde mich freuen wenn ihr mich ergänzen und ausbessern könntet (bitte nicht nur meine ausgewählten Komponenten bemängeln da diese für mich so gut wie fest stehen).

Ich werden den Anfangsthread immer wieder mit euren Vorschlägen so aktualisieren, dass ich am Ende eine perfekte Einkaufsliste für mein Projekt habe.

Weiters würde ich den Einbau (für den ich mir höchstwahrscheinlich Urlaub nehmen werde) auch mit Fotos dokumentieren und meine Erfahrungsberichte hier reinstellen.

Daher zähle ich auf eure Unterstützung!!!!! Danke im Voraus!!!!!


Headunit

die Original Unit

bleibt drin da ich mich an die Steuerung am Lenkrad schon gewöhnt hab und diese echt liebe.

Amp

Crunch GTR250.4 ca. 130€

Zwar ein Einsteigergerät aber für meine Ohren sicher okay, ich spar mir durch den High Pegel Eingang den High-Low Converter, Testwertungen okay.

Frontsystem

Rainbow SAX 265.20 ca. 160€

Hatte im alten Auto ein SLX 230 und bin seither ein Rainbow Fan, hab bisher nur gute Bewertungen gelesen, man merkt einfach dass es Qualität aus Deutschland ist und das zu einem guten Preis (bin auch Teufel/Berlin Fan und das als Österreicher !)

Rearfill

Rainbow KX 165

Auch ein Rainbow, ich werd nicht viel davon hören da ich immer vorne sitz aber man sollte konsequent bleiben.

Einbauringe

Standard Teile aus Kunststoff (evtl. werdem diese mit der Dämmung verstärkt)

Alles bisherige bekomme ich für etwa 350 € inkl. Versand

Sub (woofer)

Vorerst keiner, aber ich möchte mir diese Option offen halten. (Enstufe hat Chinch OUT)

Dämmung ca. 100€ (oder vielleicht etwas mehr?)

Da seit Ihr gefragt mir Tipps über Material und Bezugsquellen zu geben, wenn ich die Türen schon mal offen hab dann mach ich das gleich ordentlich und mach eine Dämmung in die Türen (vermutlich Front besser als Rear aber ich machs).

Kleinmaterial

35mm² Powerkabel rot__________________6m____________Amp
35mm² Powerkabel blau_________________1m____________Amp
Kabelschuhe für AMP Kabel______________4 Stk.__________2x Amp+2x Batterie
Sicherungshalter+Sicherung______________1Stk.__________Batterie
Lautsprecherkabel 2,5mm²_______________ca. 20m________vom Amp zu den Speakern

Lautsprecherkabel 0,75mm²______________ca. 16m________von der Headunit zum Amp
Din Stecker Lautsprecher________________1Stk.__________um die LS Kabel an der HU anzuschließen

Kabelbinder____________________________?Stk.__________Braucht man immer!
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Jetzt würd ich mich freuen wenn ihr Vorschläge habt was ich sonst noch brauchen könnte da man gerade beim Dämm und Kleinmaterial alles da haben sollte um dann nicht am Samstag um 16:30 Uhr noch einen Baumarkt ausuchen zu müssen.


Dinge bei denen ich mir noch nicht so sicher bin!

-> Einbauort und Befestigung AMP?
-> Durchführung Kabel in die Türen
-> getrennte Verlegung der Power und High Level Kabel


Budget: 500€

Danke für Eure Hilfe!!!!

Thx erstmal für die Antworten-> vor allem die Anleitungen sind super zu gebrauchen. Werd diese bevor ich losleg gut studieren.

Zu der Crunch Endstufe:

Hatte diesen Bericht gelesen und dachte mir, dass es für eine Einsteiger-Endstufe sicher okay ist!

Würd mich aber freuen wenn Ihr mir Alternativen zum ungefähr gleichen Preis (bis 175€) empfehlen könntet.

Das ganze soll ja kein High End Ausbau werden und muss auch keine extremen Pegel schaffen (höre selten richtig laut) es soll lediglich der Klang verbessert werden.

Zu den LS Kabeln von der HU zum AMP:

Da das Originalradio keine Chinch Augänge hat muss man das Tonsignal über einen anderen Weg zum AMP bekommen. Der Crunch AMP hätte High-Pegel Eingänge wo man direkt mit den Speakersignal des Autoradios reingehen kann-> so wäre halt mein Plan gewesen.

Thx erstmal für die Antworten-> vor allem die Anleitungen sind super zu gebrauchen. Werd diese bevor ich losleg gut studieren.

Zu der Crunch Endstufe:

Hatte diesen Bericht gelesen und dachte mir, dass es für eine Einsteiger-Endstufe sicher okay ist!

Würd mich aber freuen wenn Ihr mir Alternativen zum ungefähr gleichen Preis (bis 175€) empfehlen könntet.

Das ganze soll ja kein High End Ausbau werden und muss auch keine extremen Pegel schaffen (höre selten richtig laut) es soll lediglich der Klang verbessert werden.

Zu den LS Kabeln von der HU zum AMP:

Da das Originalradio keine Chinch Augänge hat muss man das Tonsignal über einen anderen Weg zum AMP bekommen. Der Crunch AMP hätte High-Pegel Eingänge wo man direkt mit den Speakersignal des Autoradios reingehen kann-> so wäre halt mein Plan gewesen.

@Crossshot: welche Rainbows würdest du dir gönnen?

Ich schätze mal, dass ich bei den SAX 165.20 bleiben werde da ich die SLX schon mal verbaut hatte und jetzt gerne was anderes versuchen würde (sind eh nur 30 € Preisunterschied)

Ein High-Low-Converter macht ja auch nix anderes als ein High Pegel Eingang an der Endstufe-> kommt halt auf die Endstufe an ob die das mitmacht?

@Sash: Danke für dein Angebot aber ich werd zuerst schauen wieviel mich was neues kostet (Garantie!). Wie alt ist dein Amp? 4x85W @4Ohm wenn ich richtig gelesen hab, oder?

zur Eton EC 300.2: ab 189€

such eigentlich eine Vierkanal-Endstufe oder soll ich die Rear einfach weiter über den Radio laufen lassen? Soll ich die überhaupt tauschen oder macht das wenig Sinn?

Vermutlich wirds sinnvoller sein zuerst in ein gutes Fronsystem inkl. Dämmung und Amp zu investieren als zu überstürzt alles auf einmal zu machen. Meine Überlegung war ursprünglich dass wenn ich schon den Innenraum zerleg dann mach ich gleich alles auf einmal