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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »BadBo« (27. Juni 2012, 16:33)
Mein Stilo: 1.2L 16V 80 PS (5T)
Zitat
Original von BadBo
Moin Moin Liebe Freunde des guten Tons!
Wie habt Ihr denn eure Kofferäume vom klappern befreit?
Danke für eure Tips Tricks und Anleitungen im voraus!
Mein Stilo: Im Februar 2013 geschrottet
Mein Stilo: tarnt sich mittlerweile als Bravo 198 (150PS Multijet, Xenon, Sport, maseratiblau)
Mein Stilo: 1.2L 16V 80 PS (5T)
Mein Stilo: tarnt sich mittlerweile als Bravo 198 (150PS Multijet, Xenon, Sport, maseratiblau)
Mein Stilo: 1.2L 16V 80 PS (5T)
Mein Stilo: 1,9 JTD 115 Wunderschön Gelb :) *g*
Der Beitrag ist zwar schon alt, aber in vielen Fällen ist das Problem einer klappernden Hutablage noch aktuell. Diese von Fiat eingebauten Gummis nützen nicht immer wie gewünscht, manchmal ist doch noch etwas Spiel zwischen den Gummis und der Hutablage, so dass es bei z.B. Bodenwellen etc. nervig klappert. Hier mal meine kürzlich angewandte "Entklapperungsmethode"........Die Hutablage liegt dann minimal höher und dadurch funktionieren die Gummis wieder, die FIAT genau um diesem Problem entgegenzuwirken mal eingebaut hatte. Diese drücken dann die Hutablage wieder sanft nach unten uns nichts klappert....
Mein Stilo: 1.8 Dynamik / 5-Türer / BJ 2003 / Grigio Steel
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