stilo.info

irgentwo hier im forum hatten wir es mal darüber. lieber ein paar euros mehr ausgegeben und was gescheites gekauft als so billig kram. gut ich sag gleich vorne weg, dass muss jeder für sich selbst entscheiden.

aber ich seh den unterschied bei mir und meiner freudndin ihrem bravo. meins is nen audio system, im bravo ein chrunch frontsystem. preisunterschied sind 200€

und diesen unterschied hört man sehr deutlich ;-)

Zitat

Original von J@zZ
wieviel hat denn dein Audio Sytem gekostet?

frag mal den albääär der hat von hertz ein gutes front system. ich glaub des war auch ganed so teuer bin mir aber ned sicher was der gezahlt hat dafür.

meins hat 275€ gekostet. ist das audio system x-ion 165-4

schaust du hier

In welches Auto, ausser dem Stilo, passen die Stilo-LS denn rein!?

Desweiteren haben die im Stilo nicht mal eine Frequenzweiche. Vor dem Hochtöner ist nur son popeliger Elko angelötet. Das wars. Und eine Frequenzweiche zu entwickeln würde sich nicht lohnen. Das sind die LS nicht wert. Gute Einsteigersysteme bekommt man ausserdem schon unter 100€.

Elko ist die Kurzform für Elektrolytkondensator. Der wird vor den Hochtöner in reihe geschalten, um einen Hochpass zu bilden, der tiefe Frequenzen fern hält. man erhällt im Idealfall aber nur eine Flankensteilheit von 6dB/Okt. Das ist recht wenig um einen so kleinen Hochtöner efektiv vor Überlastung zu schützen.

In welchem Auto sind die LS jetzt drin? Hat es einen genauso geschlossenen Instrumenten Träger (Innenblech der Tür)wie der Stilo?

Wie schon mal erwähnt sind die LS für die Türen vom Stilo ausgelegt. In einem anderen Fahrzeug ist fast alles anders. Das Innenvolumen der Tür, die Einbauposition, die Einbaulage (Winkel) und so weiter. Das Ergebnis kann nur komplett anders sein.


Und sei vorsichtig mit anderen frequenzweichen! Ich weiss grad nicht welche Ohmzahl die LS haben. Stimmt die nicht mit der Auslegung der Weiche überein, wirds nur schlimmer. Auch sind die meisten Weichen nicht für die kleinen Hochtöner geeignet und trennen zu tief. Dadurch kann er ganz schnell kaputt gehen. Desweiteren werden die Filter nicht sauber arbeiten. Jedes Lautsprechermodell hat andere Charakteristiken bezüglich der Impedanz, Induktivität, Frequenzgang und Phase. Das spielt alles in die Funktion mit rein. Deswegen gehört für jeden LS eine Weiche entwickelt. Fertigweichen aus dem Zubehörprogramm sind ganz großer Mist!

Einfach nur andere Lautsprecher in irgend ein Auto einbauen ist der größte Fehler, den man machen kann. Aus deinen Texten entnehme ich einfach, das du ein absoluter Laie im Carhifi Bereich bist.

Nehm dir bitte die Zeit und suche einen Professionellen Händler in deiner Umgebung auf und lass dich "aufklären", ist in Live besser erklärt, wie im Internet geschrieben?

Du wirst dann schnell merken, das eine Türdämmung, eine perfekt installiertes Frontsystem und ein guter Antrieb von einer externen Endstufe 1. gar nicht so teuer sein muss und 2. leicht realisierbar und 3. um Welten besser klingt, als irgendwie etwas irgendwo einzubauen