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Blubbse

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21

Sonntag, 21. Januar 2007, 16:54

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durch den Stecker ??? O_o kann doch nicht einfach durch den Stecker bohren! Was ist, wenn ich dann verkante und alles zamreiß :) ausserdem müsste ich so ca. da mit einen 5er / 6er bohrer durch ... :)

ja ich hätte mir das ja so vorgestellt hinter dem Stecker durch die Karosserie von innen nach aussen und dann gleich die Kabel in den Kabelschlauch reinführen!

MfG
Blubbse

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Blubbse« (21. Januar 2007, 16:57)


stilon00b

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22

Sonntag, 21. Januar 2007, 16:57

das war auch nur als Scherz gemeint, da du nach der dümmsten Variante gefragt hast 8-)

du hast doch sicher die Tür vor dir oder, bzw schon mal "nackt" gesehen.
sieht man da keine Stelle an der man da durchbohren kann ohne es wichtiges kaputt zu machen?

Blubbse

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23

Sonntag, 21. Januar 2007, 17:26

mir geht es nicht um die türe :) weil ich wenn ich die Kabel zwischen türe und Karosserie habe die Kabel durch den Gummischlauch zieh! mir geht es nur darum, wo ich am dümmsten an der Karosserie von Fußraum nach aussen bohren könnte!

MfG
Blubbse

Sniggers

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24

Sonntag, 21. Januar 2007, 17:28

Zitat

Original von Blubbse
durch den Stecker ??? O_o kann doch nicht einfach durch den Stecker bohren! Was ist, wenn ich dann verkante und alles zamreiß :) ausserdem müsste ich so ca. da mit einen 5er / 6er bohrer durch ... :)

ja ich hätte mir das ja so vorgestellt hinter dem Stecker durch die Karosserie von innen nach aussen und dann gleich die Kabel in den Kabelschlauch reinführen!

MfG
Blubbse


jop DURCH den stecker durch das gelbe ... geht einwandfrei ... evtl ein bisschen mit liebe als erst nen kleinen und dann nen größeren

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Blubbse

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25

Sonntag, 21. Januar 2007, 17:30

mit einen 6er Bohrer durch den STECKER ??? wie soll ich na des machen ohne dass ich andere Steckplätze mit belegten Stecker kaputtmach!

MfG
Blubbse

stilon00b

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26

Sonntag, 21. Januar 2007, 17:45

wenn du da durch bist kannst du ja mal das eine oder andere Bild machen, hab das auch noch alles vor mir :oops:

Blubbse

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27

Sonntag, 21. Januar 2007, 17:51

Ich sehs schon kommen! Ich bohr da durch und dann

Auto = Totalschaden

MfG
Blubbse

Naja ich muss mir mal überlegen was ich mache! Ich tendiere immer noch dazu durchs Bleck hinter den Stecker ein loch zu bohren und da das Kabel durchzustecken und dann alles versiegeln!

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Blubbse« (21. Januar 2007, 18:22)


Sniggers

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28

Sonntag, 21. Januar 2007, 18:23

wo keine kabel sind kansnt du nichts kaputt machen ;)

schau dir den stecker an dann wirst sehn sie isnd alle am oberen rand bis mitte dann werden es weniger und unten mutte sinnds gar keine mehr =)

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29

Sonntag, 21. Januar 2007, 18:40

ja nur das Problem die den stecker auf der beifahrerseite krieg ich raus nur der auf der fahrerseite nicht, denn da sind schon kabel durch!

MfG
blubbse

stilon00b

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30

Sonntag, 21. Januar 2007, 19:06

mach doch mal nen Foto von der Situation.

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31

Sonntag, 21. Januar 2007, 19:28

vom system her stolten aber beide steiten gleich leicht gehen!

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Sonntag, 21. Januar 2007, 19:30

Sorry - aber jetzt versteh ich Dein Problem grad gar nicht mehr... :PDT_lam:

Mal hast Du´s von originalen Kabel, dann willst durch die Karosse in die Gummitülle und mal quer durch den Stecker...

Du weißt aber schon, was Du vor hast...und - Sorry - die Augen kann Dir hier keiner ersetzen...Du hast nun alle möglichen Lösungsvorschläge bekommen und mit den Kleinigkeiten musst Du wohl selber fertig werden (es wird hier keiner Wissen, was für Kabel schon durch deinen Stecker gehen...und es weiß auch keiner, wie deine Stecker belegt sind)...und wenn Du nicht durch die Stecker kommst (oder Angst hast ihn kaputt zu machen), dann mach es doch so, wie Du es vor hattest und bohre neben dem Stecker ein neues Loch...oder geh in eine Werke und lass es machen...

Bitte nicht falsch verstehen - ich kapier es bloß gerade nicht, wo das große Problem liegt 2 Kabel in die Tür zu legen...
Viele Grüße...Peer

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Blubbse

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33

Sonntag, 21. Januar 2007, 20:10

Jo ich werde morgen Bilder reinstellen jetzt mag ich nimmer runterrennen, da ich schon mein Tütü anhab ;) *gg*

Ja das Problem mit den 2 Kabeln ist, dass wenn ich durch die Karosserie bohr das des irgentwann zum rosten anfängt ... und durch den Stecker kann ich ned, weil ich die ned rauskrieg! ( zumindest den auf der Fahrerseite )


MfG
Blubbse

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Sonntag, 21. Januar 2007, 20:26

Wenn diese Varianten so ein Problem sind, dann gibt es z.B. noch meine... ;-)

Da musst Du nur zur FIAT-Werke fahren, denen sagen, das Sie Dir die Kabelschuhe (4 Stecker und 4 Buchsen) bestellen sollen, lässt denen die Kabel dort und bittest sie, das sie Dir die Kabelschuhe gleich draufpressen...legst 10€ auf den Tisch, fährst heim, verlegst die Kabel und clipst die Kabelschuhe in den Stecker (dazu musst Du theoretisch noch nicht mal den Stecker abmachen)...aber da deswegen jetzt so ewig "rumzudoktern" und schlimmstenfalls noch was kaputt zu machen bringt ja wohl auch nichts...aber das ist nur meine Meinung und nicht mein Problem... :roll:

Bestellnummern
10155054 - KABELSCHUH (Buchse 2,5mm² - Stk = 0,49€)
10328144 - KABELSCHUH (Stecker 2,5mm² - Stk = 0,49€)
Viele Grüße...Peer

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flabbs

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35

Sonntag, 21. Januar 2007, 21:27

Isses ein Problem die Teile selbst draufzupressen?

Mein Stilo: Stilo MJ 150PS / Stilo Abarth


Memphis_Rains

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36

Sonntag, 21. Januar 2007, 21:52

Also ich hab´s gelassen mit dem Steckeraufbohren. Das geht auch wesentlich einfacher ;-). Hier meine Version: LS-Kabel verlegen
Ich persönliche halte es für die einfachste Lösung.

Gruß
Martin

Mein Stilo: ...bleibt in guter Erinnerung. Dafür gibt´s "Freude am Fahren"


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37

Sonntag, 21. Januar 2007, 21:55

Zitat

Original von flabbs
Isses ein Problem die Teile selbst draufzupressen?



....wenn du die passende Crimp-Zange hast ist es kein Problem....


LG Borderwalk
Bei manchen Menschen ist der Gehirnschlag ein Schlag ins Leere
Die modernste Form menschlicher Armut ist das Keine-Zeit-Haben. (Ernst Ferstl)
Schade, daß es die automatische Niveauregulierung nur bei Autos gibt!

Mein Stilo: 1,9 JTD Nero-Elena-Black, Zwei-Zonen Klima-Automatic, Heckscheiben-Antenne


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38

Sonntag, 21. Januar 2007, 22:45

@ memphis_rains

bei diesem Bild bist du in eine öffnung zwischen Türe und Karosserie rein! kann man dann auch irgentwo im Fußraum, und nicht oben an der A-Säule, wieder rauskommen ???

MfG
Blubbse
»Blubbse« hat folgendes Bild angehängt:
  • vorne_1_2.jpg

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39

Sonntag, 21. Januar 2007, 23:03

Zitat

Original von flabbs
Isses ein Problem die Teile selbst draufzupressen?


Wenn Du es "professionell" machen willst, brauchst Du eine passende Crimpzange (die entweder die FIAT-Werke oder auch Elektronik-Installationsbetriebe haben sollten...)...die "semi-profi - Variante" ist, das man die Kabelschuhe mit einer Flachzange auf den Kabel fixiert und dann mit dem Kabel fest verlötet (damit hat man dann die gleichen elektrischen und mechanischen Eigenschaften, als wenn man sie vercrimpen würde)

Das Verlöten stellt bei manchen Kabelarten auch die einzigste Alternative dar (z.B. bei LS-Kabel mit quadratischer Isolierung oder bei Kabeln mit sehr starker Isolierung) - da kann man die Kabelschuhe nur schlecht vercrimpen (da diese für normale, runde Kabel gedacht sind - außerdem kann es bei quadratischen LS-Kabel zu Problemen kommen, das diese nicht in die Steckplätze des Steckers passen)...dort muss man dann die quadratische Isolierung großzügiger abmachen (z.B. statt 5mm bei runden Kabeln dann 1-2cm), den Kabelschuh komplett verlöten und dann alles was wieder isoliert werden muss, mit Schrumpfschlauch neu isolieren - dann passt auch alles ohne Probleme in den Stecker, da der Schrumpfschlauch ja nur minimal den Durchmesser erhöht...
Viele Grüße...Peer

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stilon00b

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Montag, 22. Januar 2007, 22:20

ich habe mal ne Andere Frage bzgl. dem Frontsystem.
braucht man hinter den LS eigendlich ein geschlossenes Volumen, sprich so nen Adapter?
oder kann man die LS auch über ne Art Doorboard einfach so in die Tür einbauen?

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