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flabbs

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Montag, 22. Januar 2007, 22:28

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Naja, es soll ja normalerweise hinter dem LSP ein möglichst dichtes Volumen sein!
Der Stilo bietet durch den Aggregatsträger (ähnlich dem VW Konzern) schon ne sehr stabile und vorallem sehr dichte Lösung. Merkt man auch, dass der Stilo einen guten Punch vom TMT hat (z.b. bei den Werkströten, die trenne ich momentan an meinem 9835R mit 40Hz und 24dB/Octave, mit allerlei Reserven... freue mich schon wenn da 150w nur am TMT (Focal 6KP) anliegen), viel besser als manche Nachrüstsysteme in anderen Autos...

Also würde es reichen, dem TMT nen guten stabilen Halt zu geben (nen Stahlring auf den AGT schweißen, kleben, spachteln, schrauben, je nachdem wie man es macht, hauptsache dicht zum angekoppelten Volumen, nicht dass der TMT irgendwie in die Türverkleidung spielt), AGT dämmen, Außenblech dämmen, TVK ruhigstellen, und da sollte Pegelmäßig einiges gehen!

Mein Stilo: Stilo MJ 150PS / Stilo Abarth


stilon00b

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42

Montag, 22. Januar 2007, 23:41

ok, ich spiel mit dem Gedanken das LS Gitter aus der Tür zu entfernen und dort dann ne Art Doorboard einzupassen.
ich will nicht, das der LS gegen dieses blöde Gitter spielt.
das gibt ganz sicher Klangeinbußen und fördert die Vibrationene in der Tür.
dann werde ich die Werkslautsprecheraufnahme verlängern um ein gechlossenes Volumen zu bekommen.
mal sehen, wie sich das realisieren läßt :-?

flabbs

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43

Dienstag, 23. Januar 2007, 00:31

Naja, gibt z.B. für den Golf IV Lösungen die deine Sache aufgreifen.
Da wird ein Basisring am AGT befestigt und ein zweiter Zierring, welcher quasi auf der TVK anliegt, wo man dann nen neues Gitter und den TMT befestigt.

Hier mal als Beispiel mit Ringen von Fortissimo beim Golf IV:


Problem ist blos, dass der Stilo eine nicht so perfekt gemachte TVK dafür hat, wird denke ich recht schwierig ohne Arbeiten an der TVK das vernünftig hinzubekommen..

Das Gitter ist zwar blöde, Klangeinbußen bringt es sicherlich mit sich. Sind halt Kompromisse, grade wegen Serienmäßiger Optik und Diebstahlsicherheit...

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stilon00b

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Dienstag, 23. Januar 2007, 10:10

so ähnlich habe ich mir das vorgestellt.
ich wollte als Auflage MDF nehmen, dann nen Rohr (z.B. nen 160mm PVC Rohr) als Gehäuse mißbrauchen, das dann an der Tür und der Türverkleidung befesteigt wird.
sind halt nur erstmal Gedankenspielerein.
habe mir die Lage ja noch nicht angeschaut, aber von der Theorie her müsste das klappen.

Sniggers

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Dienstag, 23. Januar 2007, 13:33

also meine Audio system haben ne extrem weiche große membran und schwingen dementsprechend nur das die an das gitter stoßen hab ich bis jetzt noch nicht erlebt ....

und sieht mit gitter allemal besser aus als das se im innenraumwobbelt ... und am ende ganz ohen gitter trott man da ausversehen rein und dann is eingebeult wow ;)

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Blubbse

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46

Dienstag, 23. Januar 2007, 14:05

Hi,

also mir ist ja wichtig, dass jemand, der das erste mal in mein Auto steigt nicht gleich mitkriegt was abgeht :) Da fehlt irgentwie der Überraschungseffekt :)

Stellt euch mal vor einer steigt ein sieht alle boxen und alle soundsysteme und bla bla bla und hat schon ne vorahnung ach da kommt n mächtiger bumbs und stellt sich schon drauf ein!

Cooler ist es doch, wenn einer einsteigt, nichts entdeckt und ahnungslos ist! Wenn man dann mal aufdreht und man hat das Gefühl, dass einer ein Brett am hinterkopf haut (durch den Bass) das lässt die Augen groß werden :) Also finde ich ...

Auserdem wer seinen Innenraum so protzig gestaltet, läuft gefähr das Opfer von Einbrechern zu werden :)

MfG
Blubbse

P.S. wir sind aber bei einen ganz anderen Thema :) Wie findet ihr die Methode von Memphis_rains ???

crossshot

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Dienstag, 23. Januar 2007, 14:05

mit "spielt auf das gitter" ist nicht gemeint, dass das membran das gitter berührt sondern, das durch das gitter entstehende hinderniss einen klassverlust ergibt.

und ich finde doorboard mit ersichtlichen TMT´s einfach nur geil. und wenn du sowas dran hast, wirst auch keine verkratzen verkleidungen mehr haben, weil man dann viel vorsichtiger ist.

gruß chris
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Blubbse

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Dienstag, 23. Januar 2007, 14:09

Mal ne frage, wie merkt man es eigentlich wenn man an einen LS das Minus und das Plus vertauscht ???

MfG
Blubbse

stilon00b

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Dienstag, 23. Januar 2007, 14:11

@crossshot

ja, genau das habe ich gemeint und ja, genau das habe ich vor 8-)
muss halt nur noch sehen, wie ich das realisieren kann.

@ Blubbse
komische Theorie
:roll:


EDIT:
dann sollte der Bass weg sein.

Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »stilon00b« (23. Januar 2007, 14:13)


Blubbse

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Dienstag, 23. Januar 2007, 14:15

ja nur komisch ich kann die kabel anschließen wie ich will und der Bass ist immer der gleiche O_o

MfG
Blubbse

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Dienstag, 23. Januar 2007, 14:29

Zitat

Original von Blubbse
Mal ne frage, wie merkt man es eigentlich wenn man an einen LS das Minus und das Plus vertauscht ???


180° Phasenverschiebung...im schlimmsten verstärkt oder "löscht" sich der Klang gegenseitig aus (da sich die zwei unterschiedlichen Luftdrücke addieren)...

Wenn Du aber auch mal nur schlechten Sound von Subwoofer hast, kann man versuchen, den absichtlich falsch anzuschließen - also bewust die 180° Phasenverschiebung hervorzurufen - oftmals hört sich dann der Subwoofer schon besser an (viele Verstärker haben auch einen Stufenlosen 0-180° Phasenregler für den Subwoofer/LS-Ausgang)...

EDIT: Kannst ja mal die LS der linken Seiten normal anschließen und die LS der rechten Seite vertauscht...dann in die Mitte des Auto´s setzen und Anlage aufdrehen...dann merkt man, wie sich eine 180° Phasenverschiebung anhört (z.B. die LS der linken Seiten haben ihren maximal Membranhub=max. erzeugbaren Luftdruck, während die LS der rechten Seiten ihren minimal Membranhub=min. erzeugbaren Luftdruck haben - dadurch "saugt" der rechte LS den Luftdruck vom linken LS weg und das normalerweise hörbare Signal wird leiser - oder ist ganz weg...und so weiter und so weiter und so weiter...)
Viele Grüße...Peer

Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »Stilo_84« (23. Januar 2007, 14:53)

Mein Stilo: ist so hart, da springt sogar der Radiosender...


Sniggers

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Dienstag, 23. Januar 2007, 15:26

@blubb komische logik hast du ...

ich hör so selten wirklich auf druck wenn leute im Auto sind ... da red ich doch lieber wenn ich ma net allein im AUto sitze ....

Was für mich Prollo is , is wenn ich meine zündung anmache , der TFT rausfährt und der PC Bootet da staunen die leute mit ein bisschen gebumse beeindruckt man heu zu tage keinen mehr!

ps : es is dein auto es muss dir gefallen und net anderen die sagen wow du kannst laut musik machn ... ;)

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Dienstag, 23. Januar 2007, 15:49

@ sniggers

also ein bisschen bumbs kann man bei mir im moment nicht mehr sagen :) Ich fahr zur zeit im Kofferraum 2 Emphaser SPL X4 rum mit jeweils 2,5KW Rms und 5KW Peak :) also sind des zusammen 5KW Rms und 10KW Peak:)

MfG
Blubbse

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Blubbse« (23. Januar 2007, 15:56)


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Dienstag, 23. Januar 2007, 15:58

hört sich von draußen sicher toll peinlich an weil alles scheppert und vibriert sei denn du hast nen panzer ;)

ung glaub mir mit watt kann man bei mir net angeben .... watt ist soviel wert wie ka net viel ;) ist net umsonst keine richtige angabe .. heißt ja au db drag net watt drag ;) z.b. *gg*

ps : vertrau net auf die zahlen die auf den packungen stehen ... die sind schall und rauch ich kann dir nen 25 watt amp gebn der is lauter als manch 250 watt ;)

und wie oft fährst du deine achso tollen 5 gigamegaultrawatt aus ? *G* ;-)

ps : wenn du mal effektive 5 kw sehn willst schau dir drag autos an wenn du kein bilder hast ich geb dir gerne welche!

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Sniggers« (23. Januar 2007, 16:01)

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Dienstag, 23. Januar 2007, 16:01

db-Drag: 152,1 db ... aber dann muss ich aufhören, weil sonst sachen fliegen :) Aber da würde 100%ig noch viel viel mehr gehen!

MfG
Blubbse

P.S. die anlage is net ganz mein eigentum was ich noch anmerken will :) Ist nur "leihweise" von meinen Kumpel! Normalerweise fahr ich ja nur mit einen Emphaser EBRT4 mit 1kw RMS ... :)

Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »Blubbse« (23. Januar 2007, 16:05)


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Dienstag, 23. Januar 2007, 16:15

klar viel viel mehr dann wärst ja schon db meister in der kategorie street und das ohne umbauten ;)

das glaub ich dir sogar fast NICHT *g*

Zitat

Street A
--------

1. 157.9 Paukner Florian
2. 157.4 Augustijnen Peter
3. 157.3 Team Dd Belgium Dieter
4. 157.1 Strach Franck
5. 156.3 Pagani Alexandre
6. 155.1 Team Mx Bernard
7. 154.6 Akinin John
8. 151.7 Fuhrlinger Martin
9. 143.8 Millard Helen


quali für die european !?

aber evtl versteh ich auch einfach was falcsh *g*

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Dienstag, 23. Januar 2007, 17:20

Zitat

Original von Blubbse
@ sniggers

also ein bisschen bumbs kann man bei mir im moment nicht mehr sagen :) Ich fahr zur zeit im Kofferraum 2 Emphaser SPL X4 rum mit jeweils 2,5KW Rms und 5KW Peak :) also sind des zusammen 5KW Rms und 10KW Peak:)

MfG
Blubbse


klar, und was bringen die wirklich?
du hast garantiert kein 5kW im Auto :roll:

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Dienstag, 23. Januar 2007, 17:25

hab ich gesagt, dass ich die voll aufdrehen kann ? nö ... hab ich ned ... was die bringen ??? 2 bringen genausoviel wie einer, aber mei kumpel hat halt alles für 2 SPL gekauft und warum sollte ich dann nicht alle 2 nutzen wenn ich schon kann ? :)

Klar die 5KW bring ich niemals her :) obwohl ich 2 Batterien noch hinten drin hab! Aber ich kann auch nur sagen, was beim messen rausgekommen ist und das ist 152,1 db ... :)

MfG
Blubbse

P.S. ich bin zwar nicht so der Bassfreak! Ich achte eigentlich auf ein harmonisches Klangbild, aber wenn man schon mal die gelegenheit hat sowas im Kofferraum spazieren zu fahren sollte man es doch machen oder ? :)

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Dienstag, 23. Januar 2007, 17:30

das meine ich ja nicht, ob es viel bringt einen oder zwei zu haben.
ich meine womit du das betreibts 8-)

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Dienstag, 23. Januar 2007, 17:34

im moment mit meinem Motor bzw.Lichtmaschine wenn die Batterien voll sind XD! Aber wie gesagt so laut kann ich auch nicht aufdrehen, denn ich will ja keinen gehörsturz haben! Bis jetzt hab ich auch nur 3 mal aufgedreht und zwar war des beim db messen vor meiner haustüre als wir es eingebaut haben und einmal war ein Klassenkamerad bei mir im auto gehockt :)

Auf jeden fall hast du bei lautstärke 20 schon extreme probleme da drinnen zu bleiben :) Aber ehrlich gesagt für die dauer wäre das nichts ...

MfG
Blubbse

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