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Cyberpurple

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Dienstag, 13. August 2013, 20:42

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Du kannst die doch provisorisch zum Testen ersteinmal brücken.

Also bei mir brauchste ich keinen anderen Stecker, nur rot und gelb vom Radio zusammen an den roten vom Auto...das wars

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LaceUp

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Dienstag, 13. August 2013, 21:38

Werd ich morgen mal probieren. Die Hoffnung stirbt zuletzt ;-)

Aber wie kann ich die denn zusammenführen? Ich kann ja nicht beide Drähte in eine Öffnung an der Klammer stecken..

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Cyberpurple

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Dienstag, 13. August 2013, 21:48

Ich habs mit ner Lüsterklemme gemacht. Gibt aber auch Klemmen, da brauchste den Draht nichtmal durchschneiden oder Abisolieren.

Du kannst die beiden aber auch mit nem Draht provisorisch(zum testen) im Stecker brücken...

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LaceUp (13.08.2013)

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Dienstag, 13. August 2013, 21:53

Werd ich morgen mal probieren. Ich bin gespannt.

Hab nicht schon wieder Lust, für nichts und wieder nichts extra ein Adapterkabel zu kaufen.. Ich hab gehofft, das es an den Sicherungen liegt, da man das Radio ja über die Display Taste anbekommt, zumindestens das eine Uhr zu sehen ist. Also Strom scheint ja dran zu sein, anscheinend aber nicht genug.

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LaceUp

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Donnerstag, 15. August 2013, 15:11

Ich möchte euch nochmal danken.

Radio ist drin und funktioniert einwandfrei. 3 Wochen ohne Musik sind ab heute vorbei. :D

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SwaLee

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Dienstag, 26. November 2013, 10:37

Also bei mir war genau das gleiche problem, radio angeschlossen, geht nich. Ich hab dann irgendwann mal bemerkt dass das radio via can bus gesteuert wird. Meine lösung: ich hab mit einem kabel und einem stromdieb das dauerplussignal auf den schaltplus pin gelegt. Somit hab ich saft, das radio funktionier einwandfrei, einziger mangel, ich muss das radio von hand ein und ausschalten. Kleine alternative zum can bus adapter :D

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SwaLee

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Mittwoch, 27. November 2013, 12:42

Also bei mir war genau das gleiche problem, radio angeschlossen, geht nich. Ich hab dann irgendwann mal bemerkt dass das radio via can bus gesteuert wird. Meine lösung: ich hab mit einem kabel und einem stromdieb das dauerplussignal auf den schaltplus pin gelegt. Somit hab ich saft, das radio funktionier einwandfrei, einziger mangel, ich muss das radio von hand ein und ausschalten. Kleine alternative zum can bus adapter :D

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Spock

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28

Dienstag, 3. Dezember 2013, 00:02

Der Stilo ist ne Sache für Sich und umständlich. Ich denke ohne CAN Adapter wird man kaum Freude habe.

Hab mir auch was bestellt bei Ebay, dachte es wäre was feine. Aber nö....
Hände Weg von diesem Angebot...
http://www.ebay.de/itm/360785525173?ssPa…984.m1497.l2649
Die Entriegelungsstifte passen NICHT, sind zu Dick und kommen vorn nicht durch das Wesentlich kleinere Loch.

War dafür Extra noch in einer ehemaligen Fiatwerke der hatte die Teile noch da, welche es angeblich auch nicht zu kaufen gibt. Nach über einer Stunde Sinnloser Arbeit und Besuch beim Car Hifi Fachhändler und meinen Autohändler welche genauso Ratlos waren wie ich. Waren mir das 2€ Trinkgeld werd für ca 20sek Arbeit^^

Der Antennenadapter ist vlt das Brauchbarste am ganzen.


Der ISO-ISO adapter mag noch gehen. Aber beim Stilo Sinnlos, da man das Rote nicht Parallel aufs Gelbe Schalten schalten kann.

JVC hat bei meinen neuen Radio vorgesorgt und diese Schaltung gleich mit ins Kabel eingebaut, so ist es da auch möglich vom Roten zusätzlich einen Teil aufs Gelbe laufen zu lassen. Und das Gelbe vom Fahrzeug gleich leer Unbenutzt zu lassen (am Stilo ist ja eh nur +(Zündung)-->Stilo Dauerplus,- vorhanden & Dünne Drähtchen vermutlich für die Sender Anzeige im Tacho).

Nachteil ist, ich muss das Radio bei "Motor AUS" Manuell abschalten.

Dämliche Bus Scheiße -.-
Achja die Die Display Dimmung geht ja auch nicht, weil dem Radio fehlt das Signal -.- Aber das Steht auf nen anderen Blatt.

Nun Zurück zu diesem Angebot.
Dem Fehlen auch noch 2 Schrauben. Ich Musste erst in eine andere Werke gehen die von den Original Fiat Schrauben noch diese Unterlegscheiben abgeschnitten hat, weil ohne die hätte ich den Rahmen selbst nicht Fixieren können.

(Nebenbei das ganze besteht aus 2 Hälften. Einen Unterbaurahmen und nochmal einer Verblendung für das Ganze)
Ansich gut gelöst. Aber mit der Verblendung hatte ich dann meine großen Probleme.

Weil die Passt nicht, und wenn dann nur unter Druck, Spannung und was auch immer. Wenn ich unten dagegen drücke ist es oben wieder raus aus der Nase. Anscheinend haben durch das ganze Gedrücke schläge und was auch immer die Birnchen in der Klimasteuerung einen mit bekommen. Als ich auf der BF Seite einen Klaps gegen die Fahrzeugverkleidung gab ging die Lampe wieder. Auf der Fahrerseite endete der gleiche Versuch, dass mir die Blende zusammen mit dem Bedienteil vom Radio entgegenflogen. (Ja das Bedienteil lässt sich nicht mehr entfernen, es ist vollkommen in diese Blende Eingebettet. -.-

Naja zur Zeit passt ja alles wunderbar (auch wenn es weiterhin drückt und was auch immer hab Angst dass mir beim Schlagloch alles entgegenkommt^^), nach Stundenlanger Arbeit -.- (Mein Gott als ich aus meinen 19er das GANZE CAR HIFI Zeugs + Zusatz Steckdose ausgebaut hatte, habe ich nur 1-2h mehr gebraucht, aber das war auch mehr Kabel. Juhu ich bin Stolz habe es in in 6 Stunden geschafft ein Radio einzubauen -.- ^^)
Und Gott sprach zu den Steinen... Wollt ihr Stilo Fahren?
Darauf antworteten die Steine... NEIN! Dazu sind wir nicht hart genug...

Mein Stilo: Fiat Stilo Multiwagon 1.6 16V


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