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stilo_07

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Dienstag, 29. Mai 2007, 09:48

problem mit bass im stilo

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Hallo leute, hab mal wieder 'n kleines Problem.
Also in meinem Stilo hab ich nen 350 Watt subwoofer liegen der im Grunde auch schön was her gibt. Doch weiß nicht richtig woran das liegt dass mein CDplayer wirklich krasse aussetzer hat... das heißt die CD springt und dabei könnt ich flippen :evil: :evil: ... das radio hat erst 3 Monate und ist ein JVC KD G-511 woran könnte das liegen ?

Vielen dank
Christophe
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Dienstag, 29. Mai 2007, 09:52

RE: problem mit bass im stilo

Zitat

Original von stilo_07
Hallo leute, hab mal wieder 'n kleines Problem.
Also in meinem Stilo hab ich nen 350 Watt subwoofer liegen der im Grunde auch schön was her gibt. Doch weiß nicht richtig woran das liegt dass mein CDplayer wirklich krasse aussetzer hat... das heißt die CD springt und dabei könnt ich flippen :evil: :evil: ... das radio hat erst 3 Monate und ist ein JVC KD G-511 woran könnte das liegen ?

Vielen dank
Christophe


Also ich weiß zwar jetzt nicht, was die Radio aussetzter mitm Bass zu tun haben, aber okay...
Hast du schonmal geschaut, das die CD's in ordnung sind??
Kratzer, Macken, etc.
Evtl. der Laser verdreckt??

Da gibt es ne menge Probleme die dazu führen können...

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stilo_07

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Dienstag, 29. Mai 2007, 09:59

RE: problem mit bass im stilo

Ja hab das schon kontrolliert mit den CD's hab sogar ganz neu gebrannt von allen musikrichtungen und auch original cd versucht obwohl sie dauber sind ist das problem weiterhin da... hab auch schon ne Cleaning CD eingeworfen hat anscheinend nix gebracht.... weiter weiß ich nicht was in frage kommen könnte..


mfg
christophe
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crossshot

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Dienstag, 29. Mai 2007, 10:04

das hatte ich bei standardradio mit meiner ersten anlage dass die CD´s bei extremer lautstärke besprungen sind. lag aber mehr oder weniger an den woofer weil die mehr gedröhnt haben als sauberen bass produziert haben.

entweder mal bei JVC fragen, vorallem ist ja noch garantie drauf oder mal den woofer etwas runterschrauben von der frequenz, dann dröhnt es weniger.

gruß chris

ps: wenn es wirkliche 350 Watt RMS sind, dann kann das schon sein.
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Garrett GTB2056V | Downpipe 2,5" | R70 HDP mit R80 Welle | 80mm LMM | 4 Bar Ladedruck-Sensor | 2200 Bar Rail-Sensor | Euro 3 Ansaugbrücke | Dual Friction Kupplung | Darkside Twinpass FMIC | AGT, LLT und Öltemp Display | Lambda Controller | AGR Kühler entfernt | Unterdruckpumpe 2.0 JTDm | Alfa 166 2,4 JTD Kat | Ducato MSD | Eigenbau-ESD | ESP off Schalter | AP Gewindefahrwerk | Domstrebe VA | PU Buchsen schwarz HA | 260km/h Tacho Birba

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