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Hallo,

ich habe mir im laufe der letzten Woche nen Verstärker (Hifonics ZX 4400), sowie nen Subwoofer und ein 16,5 cm 2 Wege Componenten System eingebaut

Der Verstärker liefert maximal 440 Watt (Jeweils 2-Kanäle gebrückt)
Ich hab jedoch nur den Subwoofer gebrückt angeschlossen, somit müsste der Verstärker auf max 330 Watt laufen.

Ich habe direkt von der Batterie ein Kabel mit nem Querschnitt von 20 mm2 in den Kofferaum gelegt.

Mein Problem ist jetzt, das sich der Verstärker nicht immer einschalten lässt, beziehungsweise wenn ich fahre und z.B. die Heckscheibenheizung einschalte geht er einfach aus.

Liegt dann nicht genügend Spannung an?
Würde sich das Problem mit nem Elko beheben lassen?

Vielen Dank schon mal!

Gruß Dominik

Ich hab den Subwoofer an Kanal 3/4 gebrückt angeschlossen. An Kanal 1 und 2 hängen jeweils ein 16,5 cm Lautsprecher und ein Hochtöner (mit passiver Frequenzweiche).

Das Massekabel ist auch ein 20 mm2. Ich hab es so kurz wie möglich gehalten (von dem Verstärker zu Karosserie sind es ca. 40 cm und vom Minuspol der Batterie zur Karosserie sind es ca. 50 cm)

Die Batterie hab ich schon mal aufgeladen und danach durchgemessen. Ich hab leider nur ein älteres Multimeter, das sagte aber 12,8 Volt und bei laufendem Motor 14,1 Volt. Wenn ich dann den Verstärker angeschaltet habe hatte ich nur noch 13,2 Volt am Verstärker anliegen.

Haben eigendlich Verstärker eine integrierte Steuerung, das sie bei Unterspannung sich nicht einschalten lassen, bzw. sich einfach ausschalten?

Als ich ihn neu eingebaut hatte und nur der Subwoofer dran hing, lies er sich auch einschalten wenn der Motor nicht lief.

Noch eine andere Frage:
Wo soll ich am besten die 12 Volt Remote für den Verstärker her nehmen?
Bis jetzt hab ich sie direkt vom Radio genommen und zwar von der Einschaltspannung für den CDC. Aber der liefert auch 12 Volt wenn man die Zündung an macht und das Radio noch aus ist.

Danke für die Antworten!

Gruß Dominik