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Italo-Welt
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21

Mittwoch, 2. Januar 2008, 19:32

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...mein Vater ist auch Außendienstmitarbeiter ... er hat auch kein Rad gewechselt - noch nie, in den neuen Autos sind auch Pannensprays drin...

Aber darum geht es doch auch nicht ;). Das Problem ist einfach, dass du halt kein Reserverad für nötig hälst. Gut, dass ist deine persönliche Meinung - aber - ich möchte das drin lassen und suche eine Möglichkeit da relativ günstig ranzukommen. Eventuell eine rund-ausgeschnittene Nut im unteresten Brett des doppelten Boden oder Ähnliches. Darum geht es mir - nicht um eine Grundsatzdiskussion pro Reserverad oder contra.

Prinzipiell find ich den Reifenpilot gut - der ist nunmal aber auch nicht Allheilmittel. Ich zum Beispiel male mir immer das worst case szenario aus!

Ich bleibe auf der Autobahn liegen - Reifenplatzer, der Gott sei Dank so glimpflich abgelaufen ist, dass das Auto nicht schrott ist - was soll der Reifenpilot nun anrichten? Puzzlen kann er die Stücke auch nicht mehr - da habe ich lieber das Reserverad im Kofferraum.

Warum überhaupt? Ich mein, dass das Reserverad drin bleibt steht so oder so fest....warum soll ich dann über ein Pannenspray nachdenken ;) ....

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22

Samstag, 5. Januar 2008, 13:48

Also, um euch auf den neusten Stand zu bringen:
ich hab mir eben die Eton 300.2 gekauft und warte nun darauf, dass sie alsbald in meinem "briefkasten" steckt ;)!

[Update]
Hab den Thread mal für mich umgemuddelt...dann kann ich euch auf dem Laufenden halten.

-habe jetzt mein ESX SXB 401 Bandpass Subwoofer bestellt - das war der Kompromiss dafür, dass ich doch auf diverse Musikrichtungen stehe...ein Bassreflex ist für mich nicht in Frage gekommen.

.... damit habe ich nun alle Komponenten zusammen....sie müssen nur noch geliefert werden :evil: ...dann wird der Kofferraum ausgebaut...bzw. ein doppelter Boden....

hoffe ich kann euch mit Fotos versorgen ;)

Liebe Grüße
Alex

Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »StiloFks« (12. Januar 2008, 12:07)

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23

Samstag, 12. Januar 2008, 12:19

Sry für den Doppelpost, aber mein Mozilla will die Fotos nicht beim "Ändern" hinzufügen:

Also heute gehts los:
-Kofferraumausbau mit doppelten Boden, kleines Plexiglas, dezent nicht überladen ;)

Komponenteneinbau
- Eton 300.2
- ESX 401 (ja ja darüber lässt sich wieder diskutieren :roll: )
- vorrübergehend alten 1F Toxic Cap
- Masskabelverstärkung an der Batterie

Hier die Fotos und kleine Fragen an euch!
Für die Massekabelverstärkung im Motorraum - kann ich die Ringöse zwischen "Mutter" und Metallkontakt ranstecken? Hab gesehen, dass der Platz dort wirklich seeeehr knapp bemessen ist und ich den kleinen Kasten nur scherlich abbekommen würde. Von meinem Verständnis müsste dieses blanke Metall auch ausreichend leiten?


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24

Samstag, 12. Januar 2008, 15:55

also mit denn Kabel kann ich es dir nicht beantworten. aber ich kann dir sagen das es schon recht in ordung ausieht ;-) mach weiter so bin mal gespannt wie es ausehen wird.

mfg Nico

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25

Samstag, 12. Januar 2008, 16:09

öhm ... der Kofferraum jetzt?=P ist doch leer? ;)

...so sieht es jetzt aus...mist...die Sonne geht unter^^ ...will nicht morgen weiter machen ;D ....

Materiaaal :) ... hab mich für die leichte Variante entschieden...




so und die unterkonstruktion in der ersten Überlegung:

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Sonntag, 20. Januar 2008, 12:11

ich hätt nen schönen jl woofer gehabt im bandpass^^ der geht verdammt tief für seine größe!

ach ja weil du vorhin so geschwärmt hast von deinen 2 subwoofern^^

der 2. woofer macht nicht viel^^ ich glaub mal gehört zu haben dass der 2. nur ein db mehr macht oder so^^ kann das sein? bin mir da ned so hundert pro sicher^^

der atomic manhatten wäre was für dich gewesen! der is das richtige für hiphop :)

aber sonst :) viel glück bei deiner sache :) ham letztens selber erst den kofferraum ausbau bei meinem stilo gemacht :) is schon was lustiges *g*

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Sonntag, 20. Januar 2008, 13:50

Der Atomic übersteigt aber sein Budget etwas ;-)

JL Audio im selbst berechneten Bandpass oder im fertigen? Einfach oder doppelt Ventiliert?

Gruß Chris
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Garrett GTB2056V | Downpipe 2,5" | R70 HDP mit R80 Welle | 80mm LMM | 4 Bar Ladedruck-Sensor | 2200 Bar Rail-Sensor | Euro 3 Ansaugbrücke | Dual Friction Kupplung | Darkside Twinpass FMIC | AGT, LLT und Öltemp Display | Lambda Controller | AGR Kühler entfernt | Unterdruckpumpe 2.0 JTDm | Alfa 166 2,4 JTD Kat | Ducato MSD | Eigenbau-ESD | ESP off Schalter | AP Gewindefahrwerk | Domstrebe VA | PU Buchsen schwarz HA | 260km/h Tacho Birba

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Sonntag, 20. Januar 2008, 13:53

Hi Hi,

Danke für das Angebot ;)....

Hab das leidige Thema jetzt vollkommen durch - mit dem Bandpass-System kann ich mich nicht so recht anfreunden - weiß ja nicht wie es mit dem JL aussieht?! Aber ist doch auch ein fertiger? Hatte einen ESX SXB 401 - der hat zwar schön gedrückt, ebenso aber auch genauso viel gedröhnt....das haben die Krawallmacher im Bandpass wohl so an sich.... :lol:

Bekomm nächste Woche einen Helix W12 im BR Gehäuse, thx crosshot 8-)...werde mal sehen müssen, die der so ist...aber bin positiv gestimmt :).

Poste doch mal Fotos von deinem Kofferraum?
Hier ist mein aktueller Stand (ein bisschen gemix'ed!):






und natürlich die Masseverstärkung...



Der ESX ist schon wieder beim Händler....sah zwar nciht schlecht aus...aber BP eben :roll:

Was noch folgt:
- Bezug Sinus Live in schwarz (Bassreflex, Boden)
- eventuell Kaltlichtkathoden an Kofferraumlampe, indirekte Beleuchtung des D-Bodens
- eventuell größere Plexiglasfenster
- Plexiglas an den Rändern färben
- Subwoofer beziehen
- und und und....

Soll halt alles dezent, praktisch und nicht so auffällig...

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »StiloFks« (20. Januar 2008, 13:54)

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Sonntag, 20. Januar 2008, 14:22

nimm kein plexiglas! verkratzt sofort wennst as nur anschaust ;-)

multiplex glaub ich wäre besser weis ned ob des etz genau so heißt aber irgendwie so^^

der jl hat n selber gemachtes gehäuse das perfeckt abgestimmt ist^^ ähm was is schon wieder doppelventeliert und einzel ventiliert?^^

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30

Sonntag, 20. Januar 2008, 14:51

ja ich weiß, das sind auch plexi-vorräte, die ich noch hatte....;)

guck dir mal den AX 12 BP 75 l Bandpassgehäuse an, der ist zum Beipsiel doppelventiliert

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Sonntag, 20. Januar 2008, 15:05

Zitat

Original von Martin758
nimm kein plexiglas! verkratzt sofort wennst as nur anschaust ;-)

multiplex glaub ich wäre besser weis ned ob des etz genau so heißt aber irgendwie so^^

der jl hat n selber gemachtes gehäuse das perfeckt abgestimmt ist^^ ähm was is schon wieder doppelventeliert und einzel ventiliert?^^


anhand diese Frage weißt du offensichtlich nicht wie ein Bandpass funktioniert!

Doppelventiliert = 2x Bassreflex
Einfachventiliert = 1x geschlossen + 1x Bassreflex

Und die JL sind aber eher für geschlossen zu gebrauchten! Fürn BP gibts weitaus tauglicheres.

Multiplex ist ein Holz und kein Plexiglas ;-)

Gruß Chris
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Sonntag, 20. Januar 2008, 21:09

stimmt des war des holz *g* :)

genau jetzt weis ichs wieder^^ is einfach ventiliert^^ :)

aber wie gesagt geht verdammt gut :) is noch einer der ersten serie^^

is ein 10w6

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Dienstag, 22. Januar 2008, 12:23

Also nochmal ein kleines Up-to-Date, bzw. ein Review

Ausgangspunkt:
Xomax DVTFT3611

1x Hellfire 1100 4-Kanal an 10mm²

2x Blaupunkt GTB

und 1x Toxic 1F Cap


Wurden getauscht gegen:
Sony GT710

Eton 300.2 an 35mm² + Masseverstärkung batterieseitig


und ab heute Abend ein Helix W12 im BR Gehäuse =)



Grüße

.....Feedback erwünscht ;)!

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »StiloFks« (22. Januar 2008, 12:27)

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Dienstag, 22. Januar 2008, 12:44

Da du ja den Woofer nochmal rausmachen musst, um noch kabel zu ziehen (übrigens nicht kleiner als 2,5mm²), bitte ich dich auf deine Finger aufzupassen. Hab mir beim einsetzten ordentlich den Finger gequetscht. Der wiegt schon ein bisschen was... naja mit kiste 26kg ;-)

Die Imbussschrauben mit denen der Woofer gehalten wird, musst du beim wiedereinsetzten mit etwas kraft erst durch den Gummi-Ring des Woofers drücken damit die überhautp Kontakt zu den schlagmuttern bekommen.

Ansonsten - have fun!

Gruß Chris
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Dienstag, 22. Januar 2008, 15:43

Merci =)

Kumpel kommt heute auch noch und wir werden das zusammen machen...hab mir schon gedacht, dass es recht schwer wird^^ - muss sowieso am baumarkt vorbei... knetmasse zum abdichten...silikon hätten wir zu hause ....

ich glaub ich hab ein 3,5mm² das reicht schon ....! Für das Beziehen später - soll ich den Bezug unter den Subwoofer ziehen?

Grüße

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Dienstag, 22. Januar 2008, 20:12

Naja halt schon bis in die vertiefung beziehen sonst siehts kacke aus!

Was willst du mit silikon? nicht zum abdichten oder?

Gruß Chris
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Dienstag, 22. Januar 2008, 20:17

war nur ne flüchtige idee ;) - subwoofer ist angekommen - super teil ;) ...bekommst den rest dann noch auf dein Konto! Eins A...wir sind gerade am einbauen!


Grüße
Alex

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Dienstag, 22. Januar 2008, 20:51

Und wie klingt er?
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Dienstag, 22. Januar 2008, 21:12

Kurze Zwischenfrage:

Ich verfolge den Thread hier schon ganz aufmerksam, und hab grad mal eine Frage:

Ich wollt am Wochenende mein Frontsystem einbauen, ist es besser da auch zwischen Lautsprecher und Adapterring abzudichten?

Was kann ich da nehmen.....aus crosshots Äusserung entnehme ich mal, dass Silikon nicht zum Erfolg führt ;-)

(Wär aber schon wenns was alltägliches aus dem Baumarkt gäbe das hilft)

LG
Marc

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Dienstag, 22. Januar 2008, 21:21

Fensterdichtungsband aufm Baumarkt! Aber richtig fest anziehen.

Silikon gast und diese Gas greift das Membran an!

Gruß Chris
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