Remote Kabel ... wasn das?

i n S a n e

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Dienstag, 15. Mai 2007, 21:35

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Bitte helft mir ... ich hab ja jetztn neues Auto (Ford Fiesta), Radio (JVC KD-G401), Endstufe (Hifonics Zx8000) und nen Sub. Nur nun stellt sich mir die frage welches Kabel das Remote Kabel ist, bzw. wo ich es finden kann, ich bin ja wie ihr wisst nich grad die Leuchte im Bereich hifi. Also bitte bitte helft mir.

Mal mein kleiner Geschenkter im Anhang, ich weiss is kein Stilo aber der kommt auch bald ...

»i n S a n e« hat folgendes Bild angehängt:

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Mein Stilo: getarnt als Ford Fiesta - JVC KD-G401 - HiFonics ZX 8000 - Blaupunkt GTB 300 - Impulse PCA -5000 (5 Farad) xD

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Eumel

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Dienstag, 15. Mai 2007, 21:54

RE: Remote Kabel ... wasn das?

Zitat

Original von i n S a n e
welches Kabel das Remote Kabel ist, bzw. wo ich es finden kann, ich bin ja wie ihr wisst nich grad die Leuchte im Bereich hifi. Also bitte bitte helft mir.

...

Das soll ,bei dem oben genannten Radio, der blaue Draht mit dem weißen Streifen (A7) sein.
Der darf aber nur mit höchstens 200 mA belastet werden.
Also im Zweifelsfall ein Relais zwischenschalten.

Die Anschlüsse findest du in der Bedienungsanleitung auf Seite 43.

Blubbse

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Dienstag, 15. Mai 2007, 22:16

Ab und zu läuft der Remoteanschluss auch unter elektrisch ausfahrbare Antenne

Also für Antennen, die bei der Zündung automatisch ausfahren

Aber das wird halt dann mishandelt und zum Endstufen an und ausschalten missbraucht *gg*

GreeZ
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P.S. Remotekabel ist meistens bei dem Chichkabel dabei (dünner draht zwischen den Chichkabeln) einfach hinten beim Radio rein wo der Remote ist und hinten in die Endstufe

i n S a n e

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Dienstag, 15. Mai 2007, 22:33

na das nen ich doch ma ein nettes und kompetentes Forum.
EIn fettes Merci an euch

gruß marKus

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Eumel

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Dienstag, 15. Mai 2007, 22:35

Zitat

Original von Blubbse
Ab und zu läuft der Remoteanschluss auch unter elektrisch ausfahrbare Antenne Also für Antennen, die bei der Zündung automatisch ausfahren

Dafür wurde der früher immer verwendet,oder auch für Antennen mit elektronischem Verstärker.
Davon abgesehen wird die Motorantenne über Remote erst ausfahren wenn das Radio eingeschaltet wird.

Blubbse

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Dienstag, 15. Mai 2007, 23:10

Ja bei alten Radios z.B. findet man keinen Remote-Anschluss

Hab auch noch eins hierliegen mit anleitung +gg* da steht dann drinnen anschluss für elektisch ausfahrbare antenne *gg*

GreeZ
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i n S a n e

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Mittwoch, 16. Mai 2007, 16:04

Zitat

Original von Eumel
Dafür wurde der früher immer verwendet,oder auch für Antennen mit elektronischem Verstärker.
Davon abgesehen wird die Motorantenne über Remote erst ausfahren wenn das Radio eingeschaltet wird.

das ist ja egal bei dem alten auto ... für was brauch ich den ne endstufe wenn der radio aus is !?
Na also .... und wenn ich mein Zündschlüssel umdrehe geht das radio automatisch an.
Also heut wird alles eingebaut und hoffe das auch alles geht!!

gruß marKus

EDIT: ich hab noch ein Powercab von der Firma impulse mitbekommen, taugt das was? es heisst genau IMPULSE PCA-5000 hat angeblich 5Farad.

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »i n S a n e« (16. Mai 2007, 16:06)

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Mittwoch, 16. Mai 2007, 19:55

IMPULSE ist gleichzusetzen mit Raveland oder Renegade

1 Farad ist nicht immer ein Farad, du merkst gewaltige Unterschiede zwischen einen billigen 1 Farad Kondensator und einen teueren 1Farad Kondensator von z.B. Dietz!

Ich z.B. hab einen 12 Farad Kondi von Rodek drin und ich will ihn nicht mehr hergeben

Wenn ich den Rausnehm, dann hab ich wieder Lichtflackern trotz einer 2ten Batterie!

GreeZ
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Mittwoch, 16. Mai 2007, 21:00

sooo obin wieder da ...
alles angeschlossen bis auf das powercab ...
subwoofer von blaupunkt drückt ohne ende und die endstufe hält was ihr name verspricht xD
habs nur leider nicht ohne Licht flackern geschafft ... heisst powrcab muss da rein xD ... haben es draussen gelassen weil ich dachte das es ned so viel bringt, aber antscheinend doch.

gruß markus

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Mittwoch, 16. Mai 2007, 21:22

Naja,

Lichtflackern ist immer ein Zeichen von Stromproblemen und ein Powercap dient eigentlich dazu, die hohen Spitzen, die der Woofer bringt, kurzzeitig den Strom zur verfügung zu stellen! D.H. das Powercap ist bei vielen Bässen hintereinander eh leer und muss sich erst mal wieder aufladen also bringt es sozusagen dir nichts, wenn du stromprobleme hast, denn das Powercap würde sich nicht mehr bei stromproblemen so gut aufladen ...

Meines achtens ist eine 2te Batterie oder eine gescheide Starterbatterie das einzige, was gegen Lichtflackern (Stromprobleme) hilft! Das Cap dient eigentlich nur zur Abrundung des ganzen Systems...

GreeZ
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