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Steelo

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Samstag, 6. Oktober 2007, 18:45

Schlechter Empfang

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Hallo, ich bin zwar soweit mit dem Original-CD-Radio von Visteon in meinem Stilo JTD MW ´04 zufrieden (vor allem klanglich!), jedoch nervt mich an dem Radio, dass beim Fahren das Stereo-Signal bei manchen Sendern ständig weggeht und der Empfang teilweise auch unsauber ist. Im Stehen ist nichts zu merken. Habe schon einiges hier gelesen, z.B. anderes Radio einbauen und s.w., möchte aber das orig.-Radio behalten. Kennt jemand dieses Phänomen? Hat jemand ein heilendes Patentrezept?? Tausend Dank für Eure Hilfe!
Jörg L.

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Stilolli

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Samstag, 6. Oktober 2007, 19:02

Hallo Steelo

Erstmal Herzlich Willkommen hier on Board im namen des gesammten



Also zu Deinem Problem gibts schon ein paar lösungen hier und die beste finde ich ist die mit der Opel Signum Antenne !

Bitte benutz mal die Suchfunktion mit dem Suchwort "Signum Antenne" dort wirst Du eine Lösung finden !!!

Mfg Olli

Mein Stilo: Hasta luego


Steelo

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Montag, 8. Oktober 2007, 19:01

Hallo Stilolli,
danke erstmal für Deinen Tip, hatte auch schon mit der Signum-Antenne geliebäugelt; aber wäre ja zu leicht gewesen! Habe heute bei einem Opel-Händler die Antenne im Fahrbetrieb ausprobiert und keine Verbesserung feststellen können. Bei einigen Problemsendern, welches aber durchaus "große" Sender sind, brach wie gehabt ständig das Stereo-Signal weg und der Empfang war nicht besser als mit der Fiat-Antenne.
Muss ich wirkklich zu Fiat und das Auto umkrempeln lassen - von wegen Masse und so? Oder gibt es noch eine Geheimwaffe?
Nochmals Dankeschön im voraus.
Jörg L.

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Stilolli

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Dienstag, 9. Oktober 2007, 10:11

Hmmm wenn das so ist vieleicht die einfachste Lösung !!!

Hast Du die LOC funktion deaktiviert ?
Diese Funktion hält bis zu einem gewissen grad die Frequenz stabil !!!

Musst Du mal im Menü durchfltischen dan wirst Du fündig !!!

Mfg Olli

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crossshot

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Dienstag, 9. Oktober 2007, 10:17

schonmal über einen Antennenverstärker nachgedacht? Bringt ist den meisten Fällen das gewünschte ergebnis.

Gruß Chris
Fiat Stilo 1.9 JTDm 16v 150PS/305Nm
Garrett GTB2056V | Downpipe 2,5" | R70 HDP mit R80 Welle | 80mm LMM | 4 Bar Ladedruck-Sensor | 2200 Bar Rail-Sensor | Euro 3 Ansaugbrücke | Dual Friction Kupplung | Darkside Twinpass FMIC | AGT, LLT und Öltemp Display | Lambda Controller | AGR Kühler entfernt | Unterdruckpumpe 2.0 JTDm | Alfa 166 2,4 JTD Kat | Ducato MSD | Eigenbau-ESD | ESP off Schalter | AP Gewindefahrwerk | Domstrebe VA | PU Buchsen schwarz HA | 260km/h Tacho Birba

Steelo

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Dienstag, 9. Oktober 2007, 14:45

Hallo Chris,
ja, ich habe sogar einen Antennenverstärker von Bosch (SPA1); dachte jedoch, ich müsste ihn nicht einbauen, da es sich um das Erstausrüster/Originalradio handelt.
Außerdem traue ich mich nicht so recht an den Ausbau des Radios, von wegen richtiger Anschluss (Dauerzündstrom?) und so.
Gruß,
Jörg L.

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crossshot

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Dienstag, 9. Oktober 2007, 14:48

ist gar nicht so schwer! Zündungsplus für den Antennenverstärker kriegste von der Beleuchtung des Warnblick-Schalters und der rest ist einfach. Der Verstärker wird ja einfach zwischen Kabel und Radio gesteckt.

Ausbau vom Radio ist auch Kinderleicht. Musst mal die Suche benutzen ist auf jeden Fall mit dem richtigen Material in 1 Minute erledigt.

Gruß Chris
Fiat Stilo 1.9 JTDm 16v 150PS/305Nm
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Dienstag, 9. Oktober 2007, 17:03

Danke erstmal Chris und Olli!!
Probiere es dann mal mit dem Antennenverstärker.
Jörg

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Dienstag, 9. Oktober 2007, 21:11

Hallo nochmal,
o.k., ich muss zugeben, dass ich nicht so einfach weiß, wie man einfach so Strom vom Zündungsplus nimmt, z.B. vom Warnblinker.
Eine kleine nähere Erklärung würde mir echt helfen (peinlich - aber wahr!).
Immerhin, das Radio bekomme ich schon mal raus und ich sehe auch ein umwickeltes Kabel, das offensichtlich zum Warnblinker führt; dieses müste ich dann erstmal freiwickeln, damit ich + und - erkenne, oder? Dann würde ich in meinem Leichtsinn wohl einfach das Pluskabel durchknipsen und eine Lüsterklemme anbringen, damit ich sowohl für den Antennenverstärker als auch wieder für den Warnblinker weiter Strom habe. Wo gibt´s denn sonst noch in Radionähe Zündungsplus?
Wäre es ansonsten so in Ordnung??
Danke - erneut!
Jörg

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Mittwoch, 10. Oktober 2007, 09:22

HUHU ...

Also das mit dem Zündungsplus am warnblinker ist die einfachste Variante !!! ( Empfehlenswert).

Bitte knippse nicht das Plus kabel über !!!!
Dafür gibts bei A.T.U z.b. sone klemmen damit ists vernünftig Isoliert und kann auch nix schief gehen .

Ist aber alles in dem Thema über Zündungs plus erklärt :

z.b. Hier

Ansonsten findest Du noch einiges über die Suche !!!

Mfg Olli

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drfiat

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Mittwoch, 10. Oktober 2007, 20:24

ja, das Radio nervt wirklich :093:. Hatte einen Antennenverstärker verbaut, aber brachte nicht den Erfolg. Fahr jetzt wieder ohne Verstärker. Hätte mir die Arbeit sparen können. Ich hab es jetzt aufgegeben :cry: Vielleicht haste ja mehr Glück
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Mittwoch, 10. Oktober 2007, 20:56

Danke!!
Jörg

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Sonntag, 6. März 2011, 12:58

Und, war es danach besser?

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Sonntag, 6. März 2011, 13:10

Nein, leider nicht :-(

Viel Glück!

Jörg

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4nd1

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Sonntag, 6. März 2011, 13:17

Hast du noch den originalen Antennensockel drauf?

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Sonntag, 6. März 2011, 13:51

Ja, habe ich.

Habe auch schon mal diese Opel-Antenne ausprobiert, die ja helfen sollte - war aber ohne Erfolg.

Hast Du noch Tipps?

Jörg

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Sonntag, 6. März 2011, 13:58

Leider nicht, bin auch gerade dabei der Sache auf den Grund zu gehen.

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Sonntag, 6. März 2011, 15:56

ich nehme an, es sind lediglich kontaktschwierigkeiten von der antenne zum schraubsockel... wenn sich da salz und dreck vom winter ansammelt und es evtl. noch bissl korrodiert is, dann is da schnell nix mehr mit empfang ;)

bissl WD40 rein und aufs gewinde drauf (oder sonst ein kontakt- oder silikonspray) und das ding läuft wieder ;-)
Atomkraft? .... JA BITTE! :003:
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Euer Felix ;)

Mein Stilo: is nun der zweite... 2004er imolagelber GT... 137.000 km, Leder, Panoramadach, Winterpaket (beheizte Wischerdüsen, Sitzheizung, Scheinwerferwaschanlage), Sportauspuff, ASR/ESP, CC, CN+, Alufelgen mit 215/45 R17 91Y


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