spannung für radio zu gering radio direkt an batterie?

ickeunder91

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Samstag, 29. Oktober 2011, 23:05

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SO kleines Update
War heut früh um halb 9 bei car media in Potsdam
Hab bis um halb drei(obwohl um 1 Feierabend) mit dem alles neu verkabelt und gemessen Radio läuft an andren Stationen super mein kofferaum ballert wie sau
Da die boxen in den Türen übers Radio laufen und sich das laut vmeter bei 12,02 volt abschaltet, ist denn alles aus, also da das geschiet muss es die Batterie sein, falls nicht Belehrt mich eines besseren.
ich habe den kompletten kabelBaum neu gemacht alles neu kaltverschweißt um jeden einzelnen ls auszuschließen.
Es muss einfach lichtmaschine oder Batterie sein kann mir nicht vorstellen das es ein kabelFehler mit den syptomen gibt...
Meine frage genau was hatt
Eine Lichtmaschine von bis volt und
Eine Batterie von bis volt
Jeweils bei laufenden und ruhenden Motor..
Gleich noch eine frage da ja viele ihre stilos schlachten von welchem Motor würde die lm passen?
Würde gerne maximale Größe haben da mein schatzi jeden Tag über 50 km bewegt wird sollte das machbar sein :-)

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ickeunder91

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Sonntag, 18. Dezember 2011, 23:48

So Lichtmaschine neu 90A und neue Batterie 72AH.
Das Problem besteht immer noch bin voll fertig mag endlich mal wieder richtig Musik hören.
Bin am überlegen das Radio Plus direkt von der Batterie zu holen. Nur wie sichern bzw wie könnte ich das sonst noch hin bekommen?
Btw kennt jemand ein paar gute ls für die front die man ohne Verstärker betreiben kann, mein alpine CDE-9880R sollte diese denn bedudeln.

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StiloTine

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Montag, 19. Dezember 2011, 01:43

Hy...

Wenn aber der Verstärker trotzdem weiterhin an ist kann es ja net an der Batterie oder an der Lichtmaschiene liegen! Denn beweis hast du ja jetzt vor der Tür stehen!

Bist du schon mal auf die Idee gekommen die Anschlüsse vom Radio zu Kontrolliert?? :roll:

Wie du ja weißt habe ich auch ein Alpine: CDE 9882RI
Ich hatte auch mal das Problem das sich mein Rodio von allein ausgegangen ist aber nicht mehr angegangen ist!
Als mir/ uns das zu bunt wurde und das phänomen immer häufiger wurde, bauten wir das Radio aus vergewisserten uns.
Nach 1 Stunde suchen und stöbern haben wir dann die Ursache gefunden.
Der Pin des PLUS- Anschlusses war leicht verbogen. Somit kam es nur bei kleinsten unebenheiten der Straße zu Kontakt unterbrechungen.

Also kleiner Tip von mir: hol mal das Radio raus und kontrolliere dies mal! Vielleicht ist es ja das gleiche Problem!

LG Tine :5flowerface:

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ickeunder91

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Montag, 19. Dezember 2011, 08:37

Danke für den tip.
Nur wurden alle pins und Stecker geprüft.
Ich hab den verdacht das iwo eine lötstelle bei Belastung weich wird.
Der Fehler muss zwischen Batterie und Kabelbaum bis zum Radio auftreten.
Habe am Plus Pin beim Radio gemessen bei laufenden wie stehenden Motor.
Je lauter die Musik desto niedriger die Spannung und butz Radio aus.

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james07

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Montag, 19. Dezember 2011, 17:48

Radio selber der übeltäter? geht das originale anstandslos?

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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »james07« (19. Dezember 2011, 17:48)

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Montag, 19. Dezember 2011, 18:19

Hab schon erwähnt das das Radio nicht der übeltater ist.
Die Spannung sinkt schon vorm Radio am Stecker.
Wie könnte man das denn machen mit dem Radio direkt Anne bat...

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james07

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Montag, 19. Dezember 2011, 19:04

damit umgehst du das Problem nur, lösen tust du es aber nicht. Pluspol-Kabel-Sicherung-Kabel-Radio. Typisch russisch halt. :cry:

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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »james07« (19. Dezember 2011, 20:26)

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Montag, 19. Dezember 2011, 20:11

Hab aber keine Andre Lösung

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Montag, 19. Dezember 2011, 20:40

Na wenn die Spannung am Radio immer niedriger wird, dann hat entweder das vorhandene Kabel einen Schuss oder das Radio zieht bei Erwährmung immer mehr Strom bis die Spannung eben in die Knie geht. Also für mich hört sich das so an als ob im Radio eventuell ein paar kalte Lötstellen sind.....

Hast du mal zum Test einfach mal ein Kabel von der Batterie direkt ans Radio geklemmt? Falls da keine Fehler auftreten, liegts am Kabel. Falls das Problem weiterhin besteht, hat dein Radio einen Schuss.

Würde aber eine Sicherung beim Test dazwischen klemmen, falls doch das Radio einen Schuss hat. Sonst raucht es vielleicht...

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Dienstag, 20. Dezember 2011, 08:54

Ich werde das mal machen mit der Batterie.
Komisch ist nur das dass Radio beim car hifi Menschen problemlos inne Radio wand gedudelt hat.
Weiß nur nicht genau wie da das Radio Strom bekommen hat.

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Dienstag, 20. Dezember 2011, 10:36

Kabel möglichst kurz nach Batterie mittels Sicherung wie im Radio bestücken?
Welchen Kabel durchsxhnitt nehme ich da am besten?

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Mittwoch, 21. Dezember 2011, 02:00

na ich denke mal das n 2,5mm² locker ausreichen sollte als zuleitung fürs radio!!!
beim kabelbaum sind es ja auch nur 1,5mm² oder 1mm²...! solltest also mit nem 2,5mm² nix falsch machen und auf der sicheren seite sein, seitens dem spannungsabfall auf der leitung

gruß Michi

ickeunder91

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Mittwoch, 21. Dezember 2011, 11:40

denn werd ich mich da mal ran machen und auf jeden fall Bericht ertsatten
Hoffentlich funktioniert denn endlich wieder alles :cry:

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Donnerstag, 22. Dezember 2011, 17:33

So Problem behoben.
Für 60 Euro hat mir der nette Techniker vom car hifi Center un Potsdam nen kompletten kabelbaum vom sicherungskasten bis zum Radio gezogen.
Alles funzt wieder.
Er meinte was von masseschluss und einem kalten Kontakt.
Hab jetzt ein relais das dass Radio über zundung ein und aus geht.
Klasse Sache freu mich riesig das alles wieder Musik von sich gibt.
Puh ein Happy end würde ich sagen...

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