stilo.info

Also das Zündplus ans Dauerplus zu hängen sollte normal gehen, man muss halt immer das Radio manuell ausstellen. Allerdings suckeln viele Radios in diesem Stand By Betrieb (wenn sie nicht "RICHTIG" übers Zündplus ausgestellt werden) die Batterie dann schön über Nacht leer (z.B. bei den Alpines wenn Ai-Net Geräte wie der PXA u.ä. dranhängen)..

Läuft aber alles wunderbar bei mir: Kabel am Warnblinker mit dem kleinstmöglichen Klemmverbinder von ATU (0,25mm²) abgezweigt, dann musste ich an meinem Alpine Kabelbaum noch Dauerplus an den richtigen Platz im ISO Stecker legen und nachdem ich alles gestöpselt habe war es wunderbärchen

Leider sehr wenig Platz jetzt im Schacht, hab die Blende mit dem Fach. Sieht zwar um einiges besser aus und ist praktischer, allerdings will ich nicht die Fuddellei miterleben, wenn die 3 Paar Cinch noch untergebracht werden müssen...
Dann muss das ausgelagerte Gleichspannungswandler vom Alpine wohl irgendwo dahinter untergebracht werden (falls das Kabel reicht), die Kabel sehr gequetscht werden oder die normale Blende ohne Fach muss her... Mal sehen!

ich habe alle Kombinationen probiert, hab nen Sony, da kann man die Pluskable an dem Isostecker beliebig Tauschen.
also komm ich nicht drum herum die ganzen Lüftung abzunudeln und das Blau-Grüne Kabel zu suchen.
Mist :-?
hoffe, da hängt nicht zu viel dran, nicht das Verwirrung gestiftet wird :neutral:

Sind 3 oder 4 Kabel. Mach die Lüftung raus (oder versuch den Warnblinker - der is von hinten geklipst - so rauszumachen), klick die Kabel aus dem Warnblinker und mach diesen schwarzen Gewebeschlauch ab.
Dann an ner geeigneten Stelle das Kabel abzweigen, die Stellen wo der Gewebeschlauch ab ist am besten auch noch neues Isolierband oder Gewebeschlauch drüber machen wegen der Durchscheuergefahr.

Ist halb so wild, zwar fummelig, weil das Kabel am Warnblinker "recht" straff sitzt und nicht viel Spielraum bietet, aber es geht, am besten ist noch ne helfende Hand die vllt den Kabelbaum hält oder so

Geht aber schon, mit bissie Hilfe und dem richtigen Ruck und Druck an der Lüftung geht es sehr fix.

morgen nehm ich das in Angriff, gleich nach der Uni.
ohne Radio macht Autofahren keinen Spaß

so, ist nun dirnne, hab es ohne diese Klemme gemacht.
man kann den Warnblinker ganz leicht rausdrücken und kommt so an die Kabel.
habe mein Kabel dann direkt eingelötet und es funzt wunderbar :grin:
schanke dön für die ganzen Tips :eusa_clap: