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Italo-Welt
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Montag, 21. Juni 2010, 19:10

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Edit RoterBaron: Die Frage entstand hier: Hifi - Upgrade

Zitat

Original von crossshot

Zitat

Original von Casperracer
spätestens wenn die subs qualmen war es zu viel :!:

ich sprech da aus erfahrung, hab schon 3 subs geliefert :oops:


Aber nicht Überlastung sondern sondern weil die Spule zu heiß geworden ist durch ein unsauberes Signal (Endstufe geht ins clipping).

Übrigens entsteht clipping auch, wenn die Endstufe schlecht verkabelt ist sprich: schlechte Kontakte der Stromanschlüsse oder unterdimensionierte Kabel.


ja das ist auch möglich mit diesem clipping ;-)

wie entsteht das eigentlich genau das clipping Mr. HiFi Profi :?: :lol:

aber bei dem einem paar sind mir glaub ich die spulen ab gerissen. zumindest wenn man die lautstärke hoch schraubt kommt nur noch ein kratzen raus. bei leiser lautstärke hört es sich ok an.

unterdimensionierte kabel hab ich glaube ned. hab ja nen 35cm² kabel drin liegen das ich dann auf 2x 20cm² verteile und zu den zwei endstufen weiter leite ;-)

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Dj blue 9

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Montag, 21. Juni 2010, 19:15

also ich habe es mal erklärt bekommen weis aber nicht ob das stimmt aber auch im pa bereich wenn eine endtsufe ins clip geht das passiert so zb bei überlast das signal kommt die ganze zeit in kreisen und dann bei überlast in 3 ecken damit kommt die amp nicht klar

wenn es nicht stimmt lass ich mich gerne belehren man lernt ja nie aus

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Sash

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Montag, 21. Juni 2010, 19:56

Vereinfacht gesagt ist CLipping nen Kurzschluss in der Spule. Dadurch lenkt die nur in eine Richtung, und erhitzt sich stark. Normal wird die Spule ja durch die wechselnden Signale "gekühlt", da sie sich bewegt.

Mein Stilo: Fährt jetzt nen Pampers Bomber, Passat 3c Highline, 170PS TDI :-]


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Montag, 21. Juni 2010, 20:27

kann mir das bitte jemand einfacher erklären :oops:

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Montag, 21. Juni 2010, 21:16

beim clipping fliesst ein (teil) gleichspannung in die lautsprecher statt wechselspannung weil die spannung im endstufe zusammenbricht und keine genaue sinusform der wechlspannungs-signal mehr aufbauen kann (verzeihe mein Deutsch, ist schwieriger für mich um das zu übersetzen....)
Mein Stilo: 1.6 L 3 türer ginstergelb - DTS gewindefahrwerk , Sedox tuning , Birba weisser Abarth tacho, -4 cm , 17''/ 225-45 , Green Stuff , KN ,Connect Nav+, B-und C-CAN monitor , Examiner Smart und SAM, lederverkleidung, OBD infodisplay

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Mein Stilo: 1.6 L 3 türer ginstergelb - koni's ,Birba weisser tacho, -4 cm , 17''/ 225-45 , Green Stuff , KN , B-und C-CAN monitor , Examiner Smart und SAM


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Montag, 21. Juni 2010, 22:53

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Tim87

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Montag, 21. Juni 2010, 23:00

ICh versuche es auch mal ;)

Es kommt eine Sinus Kurve von deinem Radio in die Endstufe wenn das Radio nun zu viel (zu starkes ausgangssignal) in die die endstufe "reindrückt" kann diese nicht das volle Signal verarbeiten und die Endstufe schneidet die Spitzen der Kurve ab. das meinte yellowstilo mit gelichspannung - ist ein bisschen irreführend der begriff ;) sprich oben wo eig ne Kurve ist ist kurz eine gerade.


Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Tim87« (21. Juni 2010, 23:01)

Mein Stilo: 1.9 JTD - Schwarz - Linea Sports ;)


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Dienstag, 22. Juni 2010, 15:23

ah haaaaaaaa, jetzte versteh ich ;-)

mir is ja schon mal ein sub durch geflogen, gut hab in dann gepackt und zu dem händler zurück wo ich den gekauft hab.

der hat den an chrunch zurück geschickt und die haben gesagt des war clipping, haben den aber auf kulanz getauscht.

jetzt hat der mir dann erzählt das manche radios dieses "loudness" haben und das an war und es angeblich dadurch passiert is.

kann man dem clipping auch irgentwie vorbeugen :?: bzw hört man das irgentwie wenn dann die endstufe zu sehr belastet wird :?:



danke für die änderung in einen anderen thread hartmut ;-)

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