Welchen 1F-Kondi?

StiloFks

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Samstag, 22. März 2008, 15:48

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Hab derzeit noch so nen 1F-Toxic aus früheren ungestümen und jugendlichen Zeiten drin :-? ... hab mir gedacht, da er sowieso mehr Platz nimmt als effektive Arbeit bringt, mir mal einen neuen zu holen. Könnt ihr mir ein paar Kondis nennen, die wirklich arbeiten? Kann mir nicht vorstellen, dass der Toxic effektiv was bringt

(Helix W12 an Eton 300.2)

Grüße

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crossshot

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Dienstag, 25. März 2008, 14:20

Helix, Brax, Dietz (die blauen), Audison Connection, PPI

Das sind eigentlich die brauchbarsten und gängigsten! Am besten online den Elektronik rotz oben drauf und mit einer Kupferschiene verbinden. Die blinken dann zwar nicht so toll aber dafür flackert das licht nicht.

Meine Stromversorgung mit Zusatzbatterie und 6x 1F PPI Caps ist genial. Bei ordentlich Pegel maximal 0,5-1V Schwankung ohne Motor. Und kein Lichtflackern!!

Ich hab noch 2x Helix ohne Elektronik! Bei Interesse schreib mir ne PN! Verbinder gibts gratis ;-)

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »crossshot« (25. März 2008, 14:21)

StiloFks

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Dienstag, 25. März 2008, 14:25

Hast ne PN 8-)

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klingl_dingl

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Dienstag, 25. März 2008, 23:06

@ chris...

ist es denn nötig bei ner anlage 6 Kondensatoren zu verwenden?!? scheint mir n bissle "überdimensioniert" zu sein....!! möchte met das es falsch rüber kommt, lass mich da auch gern eines besseren belehren...!!

aber ich hab mal gelesen, das man bei einer leistung ab 200W sinus einen 1F cap benötigt...!!! ich meine auch wenn du 2 batterien in deiner bella hast, 6 Caps braucht man die wirklich?!? :oops:

;-)

vlg michi

crossshot

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Dienstag, 25. März 2008, 23:28

über sinn und unsinn lässt sich streiten aber eins bleibt doch festzuhalten:

Strom ist durch nichts zu ersetzten außer durch noch mehr Strom!

Und meine große Steg liefert auf 2 Ohm mal eben 1kW, die Helix liefert gebrückt je Kanal 200 Watt und die kleine Steg liefert so um die 50 Watt je Kanal. Macht Summa Summarum ca. 1500 Watt. Das geteilt durch 200 (wie du sagtest) würd ca. 7-8 Caps vorraussetzten. Ich rede hier nur von reelen Watt zahlen - zur Info!

Also, ist doch alles gut ;-)

StiloFks

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Mittwoch, 26. März 2008, 10:21

Also die Caps fungieren doch sowieso nur wie ein Puffer? Und wenn der Puffer größer ist, kann auch mehr aus dem Puffer geschöpft werden. Mehr Puffer = Mehr Puffer zum Nutzen.

Alles Puffer? :080:

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klingl_dingl

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Mittwoch, 26. März 2008, 11:08

ja ok...!!

in der hinsicht natürlich habt ihr natürlich recht, keine frage!! und bei deiner leistung (@chris)....

aber was StiloFks hier sagt, würde ich net mit ihm teilen...bin zwar kein "freak" auf der seite von car-hifi, aber was nützen mir zig Caps als Puffer, wenn meine batterie es net schafft diese voll zu laden....!! ich mein wenn ich ne anlage hätte mit 1kw leistung, und eine batterie, dafür aber 10 Power Caps im Kofferraum, dann nützen die als Puffer net grad viel, denn der Strom kommt von der Batterie und wenn diese nur damit beschäftigt ist, die Caps auf volle Kapazität zu laden, dann hilft das gar nix...!! dann macht die batterie schneller schlapp als ich jippijaho sagen kann...:-P

ich denke, dass man hier ne gute Lösung zwischen genug Strom und "puffer" sorgen sollte....nur das eine oder das andere geht denk ich mal schief bei anlagen jenseits der 1kw (sinus) leistung!!!

hoffe das ich da richtig liege....!! werde aber auch gern eines besseren belehrt...

vlg michi

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StiloFks

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Mittwoch, 26. März 2008, 11:20

...ich habs nur logisch angegriffen - hab da nicht das physikalische Verständnis für

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crossshot

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Mittwoch, 26. März 2008, 12:01

klingl dingl hat schon recht. Die Puffer müssen auch gefüttert werden! Ich find die Dinger einfach nur klasse weil die bei laufendem Motor sehr geil die Spannung stabilisierung und außerdem glätten sie auch die Spannung!

Theoretisch würde im Stand auch eine Zusatzbatterie reichen! einziger vorteil der caps ist eben, dass die viel schneller abgeben können als eine batterie!

klingl_dingl

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Mittwoch, 26. März 2008, 12:21

ja, dass is mir auch klar...!!

ich war einfach nur so überwältigt, weil ich noch nie ne anlage gesegn hab, wo gleich 6 caps verbaut worden sind...!!
aber dein kofferraum ausbau is ma echt sehr gut gelungen!!! Respekt...find ich klasse deine ganze verkabelung und so...!! was haste da genommen?! 25² oder 35²?? ich nehm an 35²...und durch die kupferschienen haste einfach 6 mal durchgebohrt oder!? sind das normale kupferschienen aus dem "elektro-business"?! würd mich ma interressieren?! und bei den Caps!? mussteste die jeweils einzeln aufladen oder konnteste das mit nem eigenen widerstand zusammen machen?! (also die muss ma ja aufladen vor dem einbau..glaub ich

)

vlg michi

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Mittwoch, 26. März 2008, 13:06

sind keine Kupferschienen wobei ich es anfangs mit Kupferschienen machen wollte! Aber ich bin ein Mensch der für seine faulheit bezahlt und habe daher die hier genommen.
Verkabelung ist wo folgt:

- Starterbatterie -> Zusatzbatterie: 50mm²
- Zusatzbatterie -> Caps: 35mm²
- Helix E40 -> Caps: 35mm²
- Steg K2.02 -> Caps: 35mm²
- Steg K9 -> Caps: 10mm²
- Prozessor -> Caps: 1,5mm² (Standard)
- Radio -> Caps: 5mm²

Ich hab schon anlagen mit 11 Caps gesehen, nur so nebenbei. Aufladen kannst du alle zusammen. Du verkabelst quasi alles und dann, bevor du alles an die Stromversorgung anschließt, lädst du alles mit dem Widerstand auf. Hat ca. 1,5min gedauert. Als Kabelschuhe hab ich nicht diese Billig-Gold dinger benutzt sondern Klauke Rohrkabelschuhe. Diese kann man aber nur mit speziellen Zangen verpressen. Naja dann ein paar Schrumofschläuche und Kabelbinder und fertig. Ich kann leider aktuell keine Bilder machen wie es jetzt aussieht mit Chinch und LS kabel. Hab mir hierzu auch noch einiges einfallen lassen. Wenn soweit ist gibts Bilder!

klingl_dingl

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Mittwoch, 26. März 2008, 20:19

hehe, also mit den schienen von ebay haste es dir echt einfach gemacht

radio zum cap!?! is das dann auch ne remote leitung oder wie?!

ansonsten ne echt gute verkabelung!!! wo haste den schrumpfschlauch verwendet?! an den enden der kabelschuhe, oder doch wo anders?! is n bissle schwer raus zu sehen...!!! und ich musste damals bei meiner alten anlage das Masse Kabel und das Plus-Kabel verjüngen um es an der endtsufe anschließen zu können. ist es bei deinen kabelschuhen anders, das du sie so draufquetschen kannst und diese kabelschuhe dann driekt an die anschlussterminals der endstufe klemmen?!? bei mir waren die immer zu groß!!!

vlg michi

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Mittwoch, 26. März 2008, 22:01

Die Steg K2.02 und die Helix haben Terminals wo du direkt das Kabel reinschiebt. Die Steg kann max. 35mm² aufnehmen - wobei da schon pressen muss. Und die Helix kann locker ein 50mm² aufnehmen. Bei der Steg und Helix habe ich an den Kabelenden eine Aderendhülse aufgequetscht. Sieht man aber auf dem.

sieht ungefähr so aus http://www.gerblich.de/img/w_inhalt-aderendhuelsen.jpg

Der Schrumpfschlauch ist über die Kabelschuhe! Die kabelschuhe sehen so aus: http://home.arcor.de/delta-2000/kabelschuh.jpg

Die kleine Steg ist noch mit so bling bling Gold Kabelschuhen und Gabelschuhen angeschlossen. Hatte leider nichts anderes da. Aber die ist sowieso nicht so Stromhungrig.

Radio ist bei mir mit einem extra nach vorne gelegten 5mm² Kabel versorgt und hängt eben am auch an den Caps. Ich hab hier noch zwei kleine 0,33F Caps liegen die ich gerne mit einer Skotty-Diode (ich glaube das schreibt man so) anschließen möchte. Die Diode ist wie ein sperrventil das strom nur in eine richtung durchlässt - damit die großen endstufen die nicht leer saugen. und an diese kleinen caps soll das radio und der prozessor kommen.